Для перевозки скота, и в советское время, использовались прицепы, с частично открытыми боковинами, типа решёток, а не НАГЛУХО ЗАКУПОРЕННЫЕ. В таких перевозятся только н.е.в.ъ.е.б.е.н.н.ы.е специалисты, вроде тебя, неспособные отличить прицеп-скотовоз от технического фургона. Это фото, конечно, современного прицепа, но общий тип не изменился с советского времени. Почитай техническую литературу, школяр!
Для балбесов, путающих Запорожец с Москвичём, а скотовоз с техническим фургоном поясню: в двери стоит вентиляционная решётка, справа полки для уборочного инвентаря, на крыше вытяжные "дыхательные" отверстия, а над левым колесом - место выгрузки навозного транспортёра! Иди учи букварь с надписью "Краткий автомобильный справочник НИИАТ" годов 70-80-х. Уверен, найдёшь там много интересного! Например, научишся различать ЗАЗ от АЗЛК, ВАЗ и УАЗ!
Полуприцеп от какой то техники ПВО
мерсорожец кабрио
Зил-130 В1 с полуприцепом для перевозки скота.
Для балбесов, путающих Запорожец с Москвичём, а скотовоз с техническим фургоном поясню: в двери стоит вентиляционная решётка, справа полки для уборочного инвентаря, на крыше вытяжные "дыхательные" отверстия, а над левым колесом - место выгрузки навозного транспортёра! Иди учи букварь с надписью "Краткий автомобильный справочник НИИАТ" годов 70-80-х. Уверен, найдёшь там много интересного! Например, научишся различать ЗАЗ от АЗЛК, ВАЗ и УАЗ!
Ты б ещё фото более современного, 4-х осного двухэтажного скотовоза нашёл!
А не полуприцепа для ЗИЛа!Научись понимать смысл написанного, баран!
Что будет, если скрестить "Порше" и "Запорожец"?? "Запоршивец"!!!
запежорец, пежерожец!
Моргуновка. Удлинённая в обе стороны.