5 самых подлых пассажиров Титаника, чьи имена навсегда останутся покрыты позором (7 фото)

В ту ночь, когда ледяные воды Атлантики затягивали под себя тонущий лайнер, сотни уважаемых мужчин — бизнесменов, врачей, офицеров, аристократов, оставались на палубе до самого конца демонстрируя настоящее благородство. Они уступали свои места в шлюпках женщинам и детям, прощались с родными, подавали пример мужественности и спокойствия.

Многие из них погибли так же достойно, как жили.

Но на фоне этого героизма особенно резко выделяются те, кто думал только о себе. Те, кто ломал правила, скрывался, лгал, подкупал или попросту бежал, вытесняя других ради собственного спасения. Их имена не вызывают почтения — лишь осуждение. Они стали символами трусости и морального падения, чёрными тенями на фоне света человеческой доблести.

В этой статье мы расскажем про 5 самых осуждаемых пассажирах и членах экипажа «Титаника», чьи поступки навсегда покрыты позором.

1. Уильям Эрнест Картер — мужчина, бросивший свою жену и ребёнка на корабле, ради собственного спасения

Уильям Эрнест Картер — богатый американский бизнесмен и представитель высшего общества Филадельфии. На «Титанике» он путешествовал с женой Люсиль и их 11-летним сыном.

Когда лайнер начал тонуть и объявили эвакуацию, по воспоминаниям Люсиль, муж лишь сказал семье «одеться и подняться на палубу», после чего исчез в толпе — и она не видела его до самого спасательного судна.

Матросы сопроводили Люсиль и ребёнка в женскую шлюпку № 4. Сам же Картер оказался в Collapsible C — одной из последних лодок, где находились преимущественно мужчины, включая Брюса Исмея. Эта шлюпка ушла почти пустой, несмотря на то что на палубе ещё оставались женщины.

Когда семья воссоединилась уже на борту «Карпатии», Картер как ни в чём не бывало начал разговор с женой о завтраке. Словно тpaгедия последних часов его никак не касалась. Позже Люсиль подала на развод, заявив, что муж бросил её и ребёнка на тонущем лайнере, спасая исключительно себя.

История Картера стала одним из самых обсуждаемых примеров мужской трусости на «Титанике» — особенно на фоне множества джентльменов, которые добровольно остались на борту, уступив спасение чужим женщинам и детям.

2. Брюс Исмей — человек, которого назвали «главным» трусом «Титаника»

Глава компании «Уайт Стар Лайн», владелец «Титаника», стал самым ненавистным человеком катacтрофы. Будучи одним из самых влиятельных мужчин на судне, Исмей сел в спасательную шлюпку вопреки правилу «женщины и дети первыми».

Общественность обрушилась на него с обвинениями: он воспользовался властью, запрыгнул в лодку и обрёк пассажиров на гибель, потребовав отплывать, когда половина мест всё ещё была свободной.

Кроме того, пресса несколько раз писала, что Исмей оказывал давление на капитана “Титаника”, чтобы развить более высокую скорость судна — ради эффектного прибытия в Нью-Йорк. Позже стало известно, что он требовал отдельную каюту на «Карпатии», кричал на персонал и находился в состоянии сильного нервного шoкa под действием опиyмныx препаратов.

Несмотря на отсутствие юридической вины, моральный приговор общество вынесло окончательный: Брюс Исмей стал символом трусости.

3. Дэниел Бакли — мужчина, который притворился женщиной

История Дэниела Бакли стала одним из самых громких скандалов связанных с "Титаником". Когда началась посадка в шлюпки, он вместе с группой мужчин запрыгнул в одну из них. Офицеры немедленно потребовали всех мужчин покинуть лодку, чтобы освободить места для женщин и детей.

Бакли запаниковал, расплакался и вцепился в шлюпку. Тогда одна из женщин, пожалев его, накинула ему на голову свою шаль, скрыв его лицо. Благодаря этому его приняли за женщину и позволили остаться.

Остальные мужчины, прыгнувшие с ним, были вытащены обратно на палубу. В некоторых случаях офицеры даже применяли оружие, чтобы остановить попытки занять места в шлюпках. Бакли же остался незамеченным — и выжил.

Этот поступок сделал его одним из самых обсуждаемых и критикуемых личностей, ставшей символом эгоизма и трусости на «Титанике»

4. Роберт Хиченс — рулевой, отказавшийся спасать тонущих

Один из членов экипажа, ответственный за спасательную шлюпку № 6, Роберт Хиченс, вошёл в историю как человек, который категорически отказался возвращаться к почти затонувшему «Титанику», где ещё сотни людей боролись за жизнь.

Пассажиры его лодки умоляли направить её обратно, чтобы спасти тех, кто оказался в ледяной воде. Но Хиченс утверждал, что после крушения «Титаника» огромный водоворот засосёт всех в ледяную бездну, а взрывы котлов корабля превратят палубу в поле обломков. В то время он оставался за румпелем, время от времени крича на женщин, которые с усилием гребли веслами (которых он заставил это делать, если те хотели выжить). Напряжение достигло пика в словесной перепалке с Маргарет Браун, которая угрожала выбросить его за борт, если он не прекратит свои мрачные тирады.

Так или иначе, Хиченс стал воплощением равнодушия, и его имя навсегда осталось в числе самых презираемых людей связанных с историей "Титаника".

5. Сэр Космо Дафф Гордон — аристократ, который “купил” себе безопасность

Сэр Космо Дафф Гордон, британский аристократ, путешествовал на «Титанике» вместе с женой Люси. Когда лайнер начал тонуть, они сели в шлюпку № 1, одну из наименее заполненных — всего 12 человек при вместимости около 40. То в этой шлюпке ещё можно было спасти 28 человек и даже нескольких детей.

Но среди пассажиров и членов экипажа, находившихся в шлюпке № 1, были преимущественно мужчины и жена сэра Космо. Сразу после спасения возникли слухи, что Дафф Гордон якобы вручал каждому из гребцов по пять фунтов стерлингов, чтобы они не возвращались к тонущему судну за другими людьми. Сам Дафф Гордон заявлял, что деньги предназначались не как взятка, а как компенсация за утраченные личные вещи и оплату работы, поскольку гребцы теряли экипировку и зарплату при спешной эвакуации.

Тем не менее общественность и пресса восприняли этот жест как морально сомнительный. Несмотря на слухи, официальное британское расследование не признало Дафф-Гордона виновным в преступлении или прямой попытке помешать спасению, однако репутация аристократа пострадала.

История Сэра Космо стала примером того, как моральная оценка действий во время катастрофы иногда оставляет гораздо более сильный след, чем формальные обвинения. Для многих он навсегда остался циником, чей холодный расчёт и желание самосохранения преобладало над состраданием на фоне гибели тысяч людей. Так или иначе, но простое общество (и даже уважаемые мужчины посчитавшие его действия далеко "неджентльменскими") презирало этого человека до конца его дней.