Чтобы помнили. Анатолий Васильевич Самочкин (4 фото)

Его штурмовик получил 289 попаданий, но летчик дотянул до аэродрома.

«Кто в 41-ом в 42-ом не воевал, войны по настоящему не видел», — так говорил советский ас Александр Покрышкин. Большинство летчиков, которые начали воевать в этот период либо погибли, либо были многократно ранены. Главной проблемой было господство немецкой авиации в небе. Особенно трудно приходилось штурмовикам, которые на низких высотах атаковали закрытые зенитками цели.

Он начал воевать в 41-м, был дважды ранен, но всегда возвращался на аэродром. А в одном из первых вылетов его самолет получил 289 попаданий! Тем не менее он наносил значительный урон технике и живой силе немцев и прошел всю войну. Анатолий родился в 1914 году в селе Гнилицы Нижегородской губернии. Его детство и юность прошли в Рыбинске, после семилетки в 1939 году Самочкин окончил судомеханическое отделение школы ФЗУ. Он работал на буксире первым помощником машиниста. Параллельно Анатолий учился в Рыбинском аэроклубе, который успешно окончил. После этого он поступил в Ульяновскую школу гражданского воздушного флота.

Драматичные вылеты начала Великой Отечественной

В 1941 году Самочкин работал инструктором в аэроклубе. В апреле его призвали в Красную Армию и направили в ряды ВВС. В сентябре после учебы Самочкин попадал на фронт, где в звании младшего лейтенанта стал летчиком 289-го ближнебомбардировочного полка, воевавшего на штурмовиках Су-2

В 1941 году в воздухе доминировала немецкая авиация, а вылеты штурмовиков без прикрытия истребителей были крайне рискованны. Кроме того, для эффективного удара по наземным силам, Су-2 требовалось лететь на низкой высоте. Из-за этого он был уязвим для зенитного огня. Тем не менее, советские летчики совершали боевые вылеты. Так, 6 сентября 1941 года Самочкин в составе звена бомбил переправу через Днепр в районе деревни Мишурин Рог. Понтонный мост плотно прикрывался зенитками. Советские летчики успешно нанесли удар —северная часть переправы была уничтожена. Это замедлило продвижение немецких войск и дало время частям Красной Армии для подготовки обороны и подхода резервов.

Сам Анатолий чудом вернулся на аэродром, зенитки буквально изрешетили его самолет. После приземления на Су-2 насчитали 289 пробоин. Но уже 13 сентября Самочкин вновь отправился в бой. Цель — немецкая колонна у деревни Глобино. Анатолий точно сбросил бомбы, было отмечено несколько прямых попаданий. Но на этот раз звену «сушек» повезло меньше, во время вылета они наткнулись на группу из десяти «мессеров». Прикрытия у советских истребителей не было, рассчитывать можно было только на свои силы. В воздушной схватке Су-2 Самочкина был подбит, сам летчик ранен в голову. Однако Анатолий сумел сохранить самолет и дотянуть до аэродрома.

С 26 по 30 сентября Самочкин летал на бомбардировку немецких позиции под Полтавой. Он уничтожил значительное количество автомашин, живой силы противника, несколько зениток. Так проходили всего несколько боевых вылетов, каждый из них едва не становился последним. Однако благодаря мастерству к ноябрю 1941 года Самочкин совершил 38 боевых вылетов и остался жив, хотя и был дважды ранен. За успешные атаки наземных сил и храбрость Анатолий Самочкин был награжден орденом Красного Знамени. Эта большая редкость, ведь в 41-м награждали крайне скупо.

Самочкин был одним из лучших летчиков полка. Ему поручали самые ответственные задания. Например, вылеты без прикрытия в сложных метеоусловиях. И летчик успешно справлялся. К январю 1942 года он сбросил на головы противника 16,9 тонн бомб, израсходовал 78,7 тысяч пулеметных патронов, сбросил 618 тысяч листовок. Самочкин уничтожил 13 танков, два орудия, десятки автомашин, один броневик, четыре штабных автобуса, 108 повозок, девять мотоциклов, блиндаж, три вагона, десятки вражеских солдат.

Бесстрашный штурмовик

Главной причиной таких высоких результатов является высочайшее мастерство летчика вкупе с безудержной храбростью. «Презирая смерть, штурмует немецкие войска с низких высот, производя по 4-10 заходов на атаку», — отмечалось в советских документах. На 11 января у летчика было 115 боевых вылетов. За заслуги Анатолий Васильевич Самочкин был удостоен звания Героя Советского Союза.

В июле 1942 года он был назначен командиром звена, ему присваивается звание старшего лейтенанта. 12 сентября 1942 года перевели в 15-й отдельный разведывательный авиационный полк и назначали командиром отдельной разведывательной эскадрильи корректировщиков. С ноября 1942 года в составе 2-й воздушной армии Самочкин сражается на Воронежском фронте.

В феврале 1943 года Анатолию Васильевичу было присвоено воинское звание капитана. А через месяц года его направили в тыл для переобучения на Ил-2. Анатолий участвовал в комплектовании эскадрильи новыми самолётами. За свои заслуги в апреле 1943 года ему вручили орден Отечественной войны II степени. Летом 1943 года летчик принимал участие в боевых действиях в составе 2-й воздушной армии на Курской дуге на самолетах Ил-2. В сентябре 1943 года Самочкина направили на учебу в Военно-воздушную академию, которую он окончил в 1946 году. В годы Великой Отечественной Анатолий Васильевич Самочкин совершил 198 боевых вылетов, был тяжело ранен и дважды сбит, но уничтожил два самолета, 20 танков, большое количество живой силы и другой техники врага. За свои заслуги отважный летчик награжден орденами и медалями, в том числе удостоен звания Героя Советского Союза.