Идет борьба за выживание: Toyota пересмотрит стандарты качества своих машин (2 фото)
Toyota пересматривает свой легендарный подход к контролю качества. На встрече с поставщиками глава компании Сато Коидзи заявил, что сейчас автопроизводитель борется за выживание, и одним из инструментов сохранения конкурентоспособности станет отказ от избыточно жестких стандартов.
Долгие годы Toyota славилась скрупулезностью: бракованными считались детали даже с микроскопическими дефектами, которые нельзя разглядеть без увеличительного стекла. Как уточняет IT Home, только из-за неидеального оттенка изоляции проводов ежемесячно утилизировалось около 10 тысяч жгутов.
Аналогичная участь постигала потолочные панели салона с едва заметными пятнами и рулевые колеса с почти невидимыми складками кожи. Менеджер по закупкам Toyota Седзи Нисихара прямо признал, что потребители просто не замечают подавляющего большинства этих недочетов.
Теперь компания запускает программу Smart Standard Activity. Ее цель – сократить издержки за счет пересмотра требований к деталям, которые не влияют на безопасность и функциональность, но при этом существенно увеличивают себестоимость. Это решение призвано сделать производство более гибким и финансово устойчивым без ущерба для ключевых потребительских свойств автомобилей.
Тенденция однако.
Похоже скоро абсолютно все товары будут одноразовыми. И это на фоне тающих сырьевых ресурсов.
Удешевляют всё, что можно и нельзя.
Рулят манагеры, а не инженеры.
В качестве примера.
Мой знакомый автомеханик, лет десять назад, показывает мне два суппорта от старого Кукурузера.
Один - родной, лет двадцать ему.
Второй, который он ставит на замену, тоже родной, тойотовский, не аналог, но современный.
Так вот новый, раза в полтора легче.
Тупо меньше металла.
Знакомый мне и говорит: "Вот этот, двадцать лет проработал до замены, а новый... Ну... Года на три, может четыре".
Всё делается так, чтобы деталь сломалась на следующей день после окончания гарантии.
И так, чтобы чинить дороже было, чем новую "в сборе" купить.
"Запланированное устаревание".
ну вот
хорошо, если остановятся на оттенках проводов и складках на руле. ))
а в целом, капитализм убивает всё...
посыпались ...