В преддверии запуска производства автомобилей марки MINI в Голландии умельцы автозавода VDL Nedcar в Борне провели полную реставрацию модели Austin Seven, увидевшего свет 54 года назад. Работы, потребовавшие огромного терпения и высокого мастерства, продолжались около полугода.
0
0
Исторический Austin Seven с серийным номером 983 появился на свет в 1959 году и стал одним из первых Mini, собранных в Голландии. Год назад этот автомобиль отыскали в старом сарае в Гронингене: он пребывал в плачевном состоянии и именно поэтому оказался идеальным кандидатом для проекта reBorn («Возрождение в Борне»).
0
Акция знаменует начало новой главы в сотрудничестве между Голландией и Великобританией в области автомобилестроения – в следующем году завод VDL Nedcar приступит к контрактному производству моделей MINI. Тем самым британский бренд станет единственным зарубежным автопроизводителем с серийным выпуском автомобилей в Голландии.
0
Серийным производством MINI, которое стартует летом 2014 года, будут заниматься около 1500 человек – в том числе и пять мастеров, вдохнувших новую жизнь во вновь обретенный Mini. Сейчас усилия персонала завода сосредоточены на проведении подготовительных работ. А о славном прошлом Mini в Голландии красноречиво напоминает автомобиль с номером 983: его расположили на почетном месте в фойе цеха, где в скором времени начнется сборка MINI.
0
Реставрацию проводила команда из пяти мастеров завода VDL Nedcar. Mini разобрали «до винтика» и затем постепенно «нанизывали» детали, соединяя их. Пятерка механиков имела доступ к надежным и точным данным о конструкции оригинального Mini и максимально использовала их в своей работе. Небольшой 4-цилиндровый мотор мощностью 34 л. с. и коробку передач полностью перебрали, а некоторые части кузова и дверные панели пришлось воссоздавать вручную. Везде были использованы оригинальные детали и их точные копии, в поиске которых реставраторам помогло сообщество MINI.
0
Реставрационный процесс подробно освещался на специальной странице Facebook, куда со всего мира поступал поток информации о доступных оригинальных запчастях, стекались полезные советы и сведения от энтузиастов и поклонников бренда. Свежий облик машине придала и окраска в оригинальном цвете Farina Grey. И вот, как и в далеком 1959 году, в ноябре 2013 классический Mini отправился на первый тест-драйв: миссия «Возрождение» выполнена.
Позвольте высказать свой вкус... В mini, меня совсем ничто ни превлекает! В любой модели, любого года выпуска... Извините, если кого обидел! Мне больше по душе Fiat-500:)
Забавная машинка всё-таки, культовая.
реклама ВК!
Позвольте высказать свой вкус... В mini, меня совсем ничто ни превлекает! В любой модели, любого года выпуска... Извините, если кого обидел! Мне больше по душе Fiat-500:)
Братан, может за то, что Mini - это как никак кусок Баварского Моторного Завода?