Агентство Kelley Blue Book опубликовало рейтинг самых экономичных в эксплуатации машин на примере США. При составлении каталога Total Cost of Ownership Awards, куда вошли автомобили 22-х различных автомобильных классов, учитывались амортизация, стоимость топлива, страховки, приобретения в кредит, обслуживания, средний налог c продажи и стоимость регистрации за пять лет владения для всех моделей выпуска 2014 года. Также агентство подсчитало стоимость эксплуатации автомобиля на одну милю (в среднем $0,6 на милю или $9,122 в год).
0
Среди популярных моделей и машин премиум-класса класса самые низкие общие эксплуатационные расходы оказались у Lexus и Mazda. Так, у Mazda низкие средние цены на новые автомобили, невысокие затраты на топливо и страховку. Lexus – самый оптимальный бренд премиум-класса по расходам на ремонтное обслуживание, топливо и страховку. 13 из 22 автомобилей в списке КВВ — американских производителей. И самым цитируемым тут оказался General Motors – восемь моделей.
Крохотный Chevrolet Spark получил сразу две награды: за модель с версией усиленного движка в категории малогабаритных автомобилей и полностью электрический Spark-EV в классе заряжаемых автомобилей. Среди остальных победителей в категории «экономия на расходах» — компактная Toyota Corolla, Honda Accord и полноразмерные седаны Chevrolet Impal, а также кроссоверы Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander и Ford Explorer. Среди спортивных моделей победителем стал Ford Mustang, самой экономичной среди машин топ-класса оказался двухдверный Audi A5.
Согласно расчетам, в среднем новый автомобиль за пять лет эксплуатации дешевеет до 39,7% своей первоначальной стоимости. Так, например, купленная за $50 000 в 2014 году машина через пять лет в среднем будет стоить около $19 850. Но если речь идет о экономной модели из списка Total Cost of Ownership Awards, то за пять лет она сохранит владельцу дополнительно 5% от своей стартовой цены, то есть около $1600.
Цитата автора :"Класс: спортивный компактный автомобиль Рекомендованная производителем цена: $21 300 Honda Accord" Какой нахер из Акорда спортивный-компактный автомобиль???
А что цены? Обычные северо-американские диллерские цены. Реальная цена на 1000-5000 дешевле получается, после торга. А вот рейтинг довольно косячный. Хотя все зависит от того, какое ограничение времени эксплуатации брали в расчет. Если, например, 4 года, то может быть все так и есть, хотя тоже поспорить можно. Например Toyota Corolla получится менее экономичной чем Honda Civic. А если брать промежуток в 10 лет, то все американки из рейтинга ушли-бы. Сыпятся они через 5 лет как ведро с болтами.
На каждом рынке свои цены. А вот Опель Мокка стОит у них примерно так же. Мустанг в Европе стОит почти как и у нас.
Люди готовы платить, значит и цены будут держать.
((( чего же у нас цены не такие(((
цены ПРИЯТНО удивили!!!! интересно, продавцы в США придерживаются рекомендаций? и напрягают российские двойные цены...........
Цитата автора :"Класс: спортивный компактный автомобиль Рекомендованная производителем цена: $21 300 Honda Accord" Какой нахер из Акорда спортивный-компактный автомобиль???
Остальное даже не читал))Не понимаю, как можно сравнивать Лексус и Мазда ! Это как Ладу с Биммером!
Ага, мне тоже по глазам резануло такое сравнение :) Мазду в премиум класс записали. После этого даже остальное читать расхотелось :)
То ли я-дурак ...Почему Lexus RX450h-минивэн ? А Dodge -пикап ? Все перепутано....
С нашей страной всё написанное сочетается слабо, особенно цены.
вово! велостер в базе 860, турбо в России нет, а про всякие мустанги за 22$(700000???))) ой не смешите такими рекомендованными ценами нашу таможню)))
Buick Encore стоит примерно столько же сколько у нас )))
дайте две!
Ахереть!!! были бы у нас такие цены на такое авто!!!
Хрен с ним с рейтингом! На цены посмотрите!
А что цены? Обычные северо-американские диллерские цены. Реальная цена на 1000-5000 дешевле получается, после торга. А вот рейтинг довольно косячный. Хотя все зависит от того, какое ограничение времени эксплуатации брали в расчет. Если, например, 4 года, то может быть все так и есть, хотя тоже поспорить можно. Например Toyota Corolla получится менее экономичной чем Honda Civic. А если брать промежуток в 10 лет, то все американки из рейтинга ушли-бы. Сыпятся они через 5 лет как ведро с болтами.
На каждом рынке свои цены. А вот Опель Мокка стОит у них примерно так же. Мустанг в Европе стОит почти как и у нас.
Люди готовы платить, значит и цены будут держать.