341k
12 лет назад · 7 фото · 3673 просмотров · 20 комментариев
Ремонт дороги в феврале (7 фото)
Метки: #Авто #асфальт #дорогу #ремонт дороги
Наступил последний календарный месяц зимы, а это значит, что пора заняться ямочным ремонтом городских магистралей, - решили в Нижнем Новгороде и закупили для этого рециклеры – по одному в каждый район города.
Рециклер представляет из себя бочку, в которую засыпают сухой асфальт, добавляют битум, подогревают до 180 градусов и заливают полученным яму на дороге. Яму перед началом очищают от всякого говна и подогревают при помощи открытого огня. Как это все работает – продемонстрировал журналистам глава администрации города Олег Кондрашов. Вот такие технологии в XXI веке… Не проще сразу дороги качественно делать, чтобы потом латать дыры не приходилось, да еще и зимой, когда все заплатки сойдут с дороги весной вместе с последним снегом. Одно радует, в мэрии пообещали, что чинить дороги при помощи кирпичей больше не будут. Ну, хоть за это спасибо.
Перед тем, как бухнуть в яму асфальто-битумной смеси яму подогревают
Перед тем, как бухнуть в яму асфальто-битумной смеси яму подогревают
работяги предложили прикурить от такой зажигалки - смельчаков не нашлось
Олег Кондрашов и директор департамента дорожного хозяйства администрации Нижнего Новгорода с характерной фамилией Жижин.
Когда рецикл работает - он несчадно дымит, кажется что еще мгновение и загорится.
- Еще ведерко битума?
- Да, конечно!
Вот и нет ямы... Осталось посмотреть, сколько прослужит такая заплатка
Метки: #Авто #асфальт #дорогу #ремонт дороги
Судя по лицу директора департамента он прикидывает процент отката с этого ремонта в масштабах города. И цифра явно не оптимистическая.
У нас так же зимой делают. До лета хватает, если не будет оттепелей часто зимой. А летом опять яма, ну или раньше.
То то я с неделю назад ночью в такую яму влетел- итогом грыжа и мятый диск.
Там ни знаков о ремонте, ни блоков, ни конусов, после всех ям стоят чуркобесы руками машут, по русски не бугельмэ. Пока стоял, ещё с десяток стояли колеса меняли. Правда так и не понял нафига ремонт, ям там НЕ было, ровная дорога!
Судя по очень умным выражениям лиц - они космический корабль на МАРС отправляют.
Но, если серьезно, как всё это надоело, иногда аж до слёз....когда въезжаешь в очередную.
Сам из Нижнего дороги ****ец наверное как и в половине страны. Козлы **аные каждый год ремонт делают и каждый год с снегом тает асфальт. Ну это *** с ним 1 км дороги обходится порядка 80 млн. За что ***
Какая власть, такие и дороги.
Сука, да пусть бы распиливали и воровали, пусть ремонтируют каждый год, ладно. Но ЧЕРТ ПОДЕРИ, заливайте эти дыры СРАЗУ!!
А то сначала все ямы квадратиками обведут и неделю валишь как по минному полю
показуха!
Что только не делают, только бы дороги изначально не строить нормально.
на деле, никто ничего не греет
для таких "ямочных" работ со взрывоопасными технологиями надо:
1) дорогу перекрывать
2) ставить высокие заграждения
3) ставить знаки опасности для пешеходов
4) для работников иметь допуск работы со взрывчатыми веществами и контролировать переаттестацию этих сотрудников.
Проще улучшить качество асфальтового полотна укрепляющими добавками и контролем качества работы....
А что там такого взрывоопасного?
Это все греется пропаном
Разогретый битум как напалм, херакнет мало не покажется.....
в Питере тоже на некоторых улицах срочно заделывают ямы, где асфальт растаял вместе со снегом ...
Ремонт дороги это джек пот . Имея такой бизнес о будущем можно не беспокоится. Дороги это вечный биЗнес
Любая дорога нуждается в ремонте.
А вообще это полевая кухня.
Как всегда через жопу! У нас всегда так! Даже во времена Петра Первого в Европе казнили через повешение, а у нас все на КОЛ сажали!
три раза "ХА"
в Европе еще и на кострах в это время жгли и голову рубили и четвертовали. Смею напомнить, что во времена царствования Петра в Европе была "святая инквизиция"
из поста
"...… Не проще сразу дороги качественно делать, чтобы потом латать дыры не приходилось, да еще и зимой, когда все заплатки сойдут с дороги весной вместе с последним снегом..."
нет не проще! если бы они так делали то им бы на ремонт дорог не выделялось бы финансирование! не выделялось бы финансирование не было бы возможности попилить эти деньги! нет возможности распила - нет возможности дальше карманы набивать!
живу в подмосковье! в сентябре в п.Молоково сняли верхний слой дорожного полотна! новый положили только в НОЯБРЕ! уже при ночном минусе! и положили примерно на 1-2см меньше чем было! в итоге! сейчас февраль а дорога уже хуже чем та что была до ремонта! и как следствие ....ТАДАААМ! весной снова ремонт а это деньги ....