318k
12 лет назад · 8 фото · 24051 просмотров · 41 комментарий
Самые боеспособные неубиваемые автомобили (8 фото)
Метки: #Авто #надёжность #рейтинги
Каждый автовладелец, рано или поздно, сталкивается с проблемой поиска автосервиса и устранением поломки. Понятно, что практика частой смены машины на новую модель через пару-тройку лет эксплуатации, по карману немногим. Берут обычно машину на 5-6, а то и все 10 лет, и когда приходится вкладывать в нее дополнительные средства, кроме «расходников» - это напрягает.
Давайте рассмотрим своеобразный рейтинг «неубиваемых» машинок, а для полноты картины рассмотрим мнения зарубежных специалистов и их российских коллег.
По оценкам европейских специалистов, да и по уже достаточно устоявшемуся народному мнению – японки рулят, в частности марка «Тойота».
Именно «Тойота Камри» держит первое место, в том числе и среди поддержанных машин. Т.е. даже вторые и третьи хозяева этих машинок, столкнутся с наименьшим количеством проблем и будут менять лишь масло и лампочки в фарах. При этом имеются дополнительные положительные стороны в относительно средней цене и грамотном расположении сервисных центров, которые можно найти даже не в самых крупных городах.
По оценкам европейских специалистов, да и по уже достаточно устоявшемуся народному мнению – японки рулят, в частности марка «Тойота».
Именно «Тойота Камри» держит первое место, в том числе и среди поддержанных машин. Т.е. даже вторые и третьи хозяева этих машинок, столкнутся с наименьшим количеством проблем и будут менять лишь масло и лампочки в фарах. При этом имеются дополнительные положительные стороны в относительно средней цене и грамотном расположении сервисных центров, которые можно найти даже не в самых крупных городах.
Семейство Audi, а в частности модель A4 держит уверенное второе место по неубиваемости. Понятно, что в плюсы нельзя включить низкую стоимость, однако эксперты отмечают у ней просто железобетонную подвеску и тормозную систему. Одним словом, диски вы не будете менять очень долго, и по нашим ухабистым дорогам будете рассекать, зная, что вам не надо искать за ближайшим углом автосервис.
Третье место досталось концерну Mercedes-Benz и автомобилям Volvo. В минусах то, что у европейцев зарплаты больше, чем у нас, плюс еще никак не скрыть довольно дорогое обслуживание и «расходники». Однако специалисты уверяют, что потратившись один раз в сервисе вы надолго забудете про ремонт своего «мерседеса» . Одну модель выделять не стали – по мнению экспертов все «мерсы» и «вольво» одинаково хороши.
Ford Focus и Ford C-Max, ворвались на четвертое место, и являются одними из самых популярных автомобилей у офисного планктона и европейских семей соответственно. Среди деловых «Сити» встретить автомобили именно этой марки легче всего, а картины счастливых семей на природе чаще всего дополняются Си-Максом на заднем плане. Причина – одна из лучших систем специализированных сервисов, которая благодаря своей системе контроля и долгую, относительно других, гарантию на каждую деталь, сводит вероятность повторного посещения к минимуму.
Пятое место у Фольксваген. Традиционное немецкое качество любят и уважают все. И, несмотря на относительную дешивизну и нелюксовость этого немецкого концерна по сравнению с другими, тоже немецкими, Фольксвагены любят за отличное управление, электронику, которая не ломается, недорогие запчасти и неубиваемость салона, ведь что не говори – эстетика важна и приятна.
А что на счет нас?
В нашей стране же уверенное первое место по надежности в умах и на дорогах держит Hyundai Solaris. Этот автомобиль собрал премию «Лучшее авто рунета» премии всех известных автожурналов, сорвал премии «Золотой клаксон» и «Бренд года». Абсолютный чемпион, вдобавок при своей доступной цене.
А что на счет нас?
В нашей стране же уверенное первое место по надежности в умах и на дорогах держит Hyundai Solaris. Этот автомобиль собрал премию «Лучшее авто рунета» премии всех известных автожурналов, сорвал премии «Золотой клаксон» и «Бренд года». Абсолютный чемпион, вдобавок при своей доступной цене.
Следующим «стойким оловянным солдатиком» российские эксперты называют Volkswagen, а именно модель Polo. Автолюбители, которые пересели на него с ВАЗовской продукции, отмечают, что ломается чудо немецкого автопрома примерно в 2-3 раза реже, а запчасти для ремонта стоят практически так же как и для машин отечественного автопрома.
Kia Rio – брат, хоть и не близнец, Соляриса, тоже попал в этот рейтинг. У корейцев вообще очень хорошая репутация, которую они поставляют за разумную цену, это мы с вами видели уже и раньше на примере Kia Picanto. Теперь же вот российский средний класс завоевало и Рио.
Бюджетный внедорожник Renault Duster, занял, наконец, ту самую нишу, когда хочется надежную машину для поездок на охоту-рыбалку, прыганья по неизведанным равнинам родной страны, да и просто чтобы посмотреть свысока на наши ямы на дорогах, а «Ниву» брать неохота. В плюсы можно занести приятный дизайн кузова, просторность салона и доступную для внедорожника цену, что немаловажно для нашей страны.
Метки: #Авто #надёжность #рейтинги
Лож, ****ешь и провокация!!!
Троцкий.
Только увидев дустер на 8-ом месте - раскусил всю эту канетель...
где они в дастере просторный салон нашли? я сидя за рулём вытягиваю руку и почти достаю до стекла пассажира
вы в кашкай сядьте - там не "почти достанете" - а правое зеркало протереть можно ... тут как говорится - "все относительно" ...
не мерил кашкай, но было очень приятно в нём сидеть
Бляааа!!!! Вот я мудак, езжу на лексусе, а ведь надо срочно фокус покупать........
Чпокус на четвертое место- это круто! Я тоже думал надежная машина, пока тестю не купил- замена рулевой рейки через 2-3 года! Это фантастическое качество. Зайди на любой форум- детали, разработанные гениальными инженерами готовы засовывать им же во все щели! Последние неубиваемые машины производились в 90-х. Теперь- ширпотреб на 5 лет.
камазы с 80х годов по 30 лет ездтюь до сих пор кто там чё про надежность говорит
Угу, только ездит рама, а пару кабин и а десяток движков поменяешь.....
Лажа полная! Фокус хуже Приоры....
Хотя этот рейтинг очень сильно отличается от немецкого
1- Toyota
2- Honda
3- Nissan
Немецкое качество давно уже сосёт!
а по моему без разницы, что за авто, главное, как его юзать (ВАЗы в расчет не беру, они уже поломанные с конвейера выходят)
данунах. Дастер вполне себе прилично лазиет по бездорожью:
http://yandex.ru/video/search?text=дастер на бездорожье видео&where=all&filmId=o6x5RQWPUXIhttp://yandex.ru/video/search?text=дастер на бездорожье видео&where=all&filmId=o6x5RQWPUXI
с первым местом камри вполне согласен. но как ауди-то на 2 месте оказалась? это гомно ломучее. да и у всех "немцев": ВАГ, МБ, БМВ, Форд - подвеска и рулевая - больное место, это цена управляемости авто. тормоза на ауди а4 какие-то особенные? нифига, обыкновенные тормоза производства АТЕ, как и на других немцах, и изнашиваются точно так же. солярис надежен - гон полнейший, таксисты от него плюются, тот же логан в разы надежней, да и фокус понадежней соляры будет.
а дастер - сколько лет выпускается? )))) пост ни о чём
ауди а4 - как попал в список тем более на 2 менсто? - ходовка гавно - рулевая рейка - гавно . единственный плюс при замене дают гарантию ( но доказать, что это заводской брак получается только после поиска знакомых)
Добавь сюда робот DSG и можно смело ее выкинуть из этого списка.
Заминусовали мне владельцы тоёт))) Правда глаза режет или просто признать это нет мозгов...
Да минусуйте, срать хорошо бы ло бы лично увидеть минусовщиков на сраноётах...приедите вы со своим Г ко мне же))) Вот тогда я уже поржу)))...поминусую...
Лошары))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
К тебе в сервис оф дилера никто и не поедет, одни рукожопы работают, только запчасти умеете ****ить и на сторону толкать. Брат мой работает в магазине запчастей, покупает у вас за 1000 рублей тойотовское масло канистру на 5л, которую в сторонку отставили, когда очередной "лох" к вам на ТО приехал. А потом говоришь какое говно тойоты. Обслуживайте нормально!
Чисто так к сведению, это масло всё Кастрол... А обслуживают не везде так. Ты мне скажи, диски гниют тормозные тоже из за того что масло отставляют в сторонку???Или потому что метал говно??? И в сказки верь меньше...
Машины новые, которые только что продали на следующий день привозят на эвакуаторе к мотористу на замену муфт vvti, тоже виноват офд? Или они с завода изначально Г???
если это список именно надежности через 5-6 лет, то все места должны занять японки.
соларисам и вовсе еще 5ти лет нету, как и дастерам.
да, камри и королла по надежности одни из лучших. соляры говно, а дастер может и ничего, логан вон в такси пашет и там им довольны вполне.
У Ауди А4 железобетонная подвеска? вы что смеетесь что ли? аллюминевые рычаги убиваются в момент, по нашим дорогам если ездить. Да если поменять на металлические, то можно об этом говорить...