736k
12 лет назад · 18 фото · 12531 просмотров · 15 комментариев
«Brigadier» - на базе мотоцикла Днепр 11 (18 фото)
Пишет владелец мотоцикла:
Хотелось бы поделиться тем, над чем корпел холодными, зимними вечерами последний месяц. Знакомьтесь- «Бригадир», на базе Днепр 11.
Хотелось сделать «честный», железный, мужской мотоцикл с динамичным дизайном.
Возникла концепция «Brigadier» (marginal style motorcycle).Её суть заключается в следующем:
красоту и эстетику металла, в его различных видах (чистое железо, алюминий, медь, хром, коррозия), гармонично совместить с олдскульной агрегатной базой. Используя при этом преимущественно детали, приборы и аксессуары советского мото и грузового авто прома.В моём случае это вышло примерно так:
* двигатель, рама, заднее колесо, руль — Днепр 11
красоту и эстетику металла, в его различных видах (чистое железо, алюминий, медь, хром, коррозия), гармонично совместить с олдскульной агрегатной базой. Используя при этом преимущественно детали, приборы и аксессуары советского мото и грузового авто прома.В моём случае это вышло примерно так:
* двигатель, рама, заднее колесо, руль — Днепр 11
* бак, вилка, переднее колесо, амортизаторы, спидометр — Иж
* поворотники (пока только два, ещё два пока найти не могу), фара задняя со стоп сигналом и подсветкой номера, прибор давления масла — Зил 164
* фара передняя, штуцера на баке для измерителя уровня топлива — трактор Беларус.
Седло,(оно же и крыло заднее), полёт творческой мысли. Вылеплена из глины матрица, затем с неё снята форма из стекло- волокна.Сделать такую штуку из металла пока не позволяют мои навыки и умения.
Весь этот «винегрет», каждый элемент по отдельности, пришлось перебрать, подвергнуть корректировке как по цвету, так и по форме, что бы всё это смотрелось цельно и собранное вместе составляло характер мотоцикла.
Ну и в завершение образа, несколько кожаных деталей.
Весь этот «винегрет», каждый элемент по отдельности, пришлось перебрать, подвергнуть корректировке как по цвету, так и по форме, что бы всё это смотрелось цельно и собранное вместе составляло характер мотоцикла.
Ну и в завершение образа, несколько кожаных деталей.
Об имени.
Глядя на этот мотоцикл, понимаешь, что это не грузчик, не рабочий, не механик, не прораб и даже не председатель,
это — Бригадир!
Глядя на этот мотоцикл, понимаешь, что это не грузчик, не рабочий, не механик, не прораб и даже не председатель,
это — Бригадир!
Думаю не каждому удаётся увидеть свой мотоцикл в разобранном до основания виде, бережно уложенным в натюрморт, перед тем как он будет собран снова, но уже чуточку иначе от того каким был раньше.
+ за один общий карбюратор.
На поворотах будет голодание одного целиндра.
интересно
Выглядит отлично. Беспокоят два момента. Первое, отсутствие крыльев. Сзади так и просится дополнительный щиток от грязи, как на японцах ставят. И второе, мне показалось, что рама сверху разомкнута. Нет треугольников жесткости. Мот не играет на ходу?
Есть фото в разборе, с рамой порядок.
всё просто СУПЕР , всё гармонично , вспомнил молодость у меня было 7 мотоциклов из них два самодельных , один на базе Минска под спортивный кросс , второй на базе Восхода , может кто помнит индийский фильм БОББИ , вот в общем такой , колёса поставил от Вятки ..... мот очень понравился Ваш только вот не пойму как же без крыльев ? понимаю что они конечно поубавят агрессии , но без них же не практично
Мот бесподобен!!!
Мотоцикл настолько брутален, что я начал читать текст голосом Джигурды.
А по теме: дождусь когда мой сын вырастит и тогда вместе что-нибудь соберем
Хочу такой же!!!
Мастер достоин признания мотообщественности. Особенно радует отсутствие забугорных деталей.
Аж слюнки потекли.
Великолепно!
отлично!
брутален