Хоть и под немецким именем и фамилией, но совершенно итальянский Volkswagen-Porsche Tapiro '1970 от ателье ItalDesign.
0
0
0
Maserati Boomerang '1971 от Bertone
0
Созданный в ателье Джоржетто Джуджаро ItalDesign для английской фирмы Lotus Esprit Concept, показанный широкой публике на Туринском автосалоне 1971 года, и переживший в производстве своего заказчика Колина Чэпмена на двадцать два года. Для спорткара - это целая вечность!
0
Ещё одна работа Марчелло Гандини - Lamborghini Countach LP500 Concept '1971, и тоже долгожительница в производстве. Хотя с объёмами выпуска "Лотосов" не сравнить, конечно.
0
0
А это - чуть более позднее время:
Maserati Medici Concept '1974от ItalDesign
0
0
Подтянулись и японцы, медленно, но неуклонно завоёвывавшие тогда мировые рынки, представив в 1978 году Dome Zero Prototype
0
0
Citroën Karin Concept by Coggiola '1980
0
Американцы тоже не удержались, представив в 1978 году прототип (вернее, макет) суперкара Vector W2 Prototype,
0
а через два года - и ходовой прототип Vector W2 Concept
0
А вот это - уже англичане. Aston Martin Bulldog Concept '1980. Помню, увидел чертежи этого автомобиля (фото в статье не было) в журнале "Моделист-Кастюллер" в восьмидесятые, когда выписывал его. Это было - словно увидеть летающую тарелку! Журнала того давно нет, а статья эта до сих пор хранится где-то в моих архивах.
"Именно этот автомобиль начал эру клиновидных машин. Его дизайнер – маэстро Марчелло Гандини, впоследствии прославившийся такими машинами, как Lancia Stratos, Lamborghini Countach и Diablo."
ну я не знаю... кому как.. я вот пару раз попадал в довольно серьёзные аварии, будучи пассажиром... будучи водителем стараюсь делать всё, чтобы не попадать в аварии... по этому как бы у меня не возникает таких вот мыслей.... как в вашем вопросе!!! :-)
Обрати внимание - трёхместный.
Еще двое там могут сидеть только положив головы к нему на плечи ))
даа, сиськи норм
Она уже бабушка.. (
Фу фу фу, как изуродовали! Похоже, у бедняги нижняя губа отвисает.
ну почему, для тех времен когда ее разработали была вполне современная. А вот то, что их штамповали долгое время это уже другой вопрос)
"Именно этот автомобиль начал эру клиновидных машин. Его дизайнер – маэстро Марчелло Гандини, впоследствии прославившийся такими машинами, как Lancia Stratos, Lamborghini Countach и Diablo."
http://nibler.ru/avto/16844-alfa-samcy.htmlhttp://nibler.ru/avto/16844-alfa-samcy.html
Вот это настоящее зубило! :)
Представляю какой обзор у водителя этой машины..... Боковых окон нету я так понимаю))))
расскажите мне как из нее вылезать после встречи с простым татарским "КАМАЗом" ? ..
расскажите... а вы часто "вылезаете" из авто "после встречи с простым татарским КАМАЗом"? ..
Ну да, смешно..
ну я не знаю... кому как.. я вот пару раз попадал в довольно серьёзные аварии, будучи пассажиром... будучи водителем стараюсь делать всё, чтобы не попадать в аварии... по этому как бы у меня не возникает таких вот мыслей.... как в вашем вопросе!!! :-)
Не сам так помогут, это ж такое дело..