1.8M
12 лет назад · 1515 просмотров · 15 комментариев
Занесло на мокрой дороге
Метки: #ДТП #аварии #аквапланирование #встречка
Автор потерял контроль над автомобилем, задел отбойник и вылетел на встречную полосу.
Смотреть с 0:20
Метки: #ДТП #аварии #аквапланирование #встречка
Скорость необходимо выбирать в соответствии с дорожной обстановкой.
Ехал вроде не очень быстро. Наверное резина уже мертвая.
водитель микрача видимо быстро смекнул что ему бампер починить нужно....
точно, хотел бы избежать столкновения, просто отпустил бы тормоз )))
А я бы ехал так:
70 км/ч по первому ряду.
И доехал бы.
В первом ряду? может в заднем?
Берете гнилую копейку на лобовуху спарко клеите наклейку, полный бак бензина и зимой ******авали на пустую парковку с шашечками тренировать заносы, и выходы из них, этому в школе не учат а для жизни пригодиться, по крайне мере возможно когда нибудь вы не окажитесь на том свете, а автору повезло.
передний и задний привод очень сильно отличаются во время заноса. машина совсем по другому себя ведет, а уж на полном приводе ездить нужно еще больше учиться.
всю жизнь на заднем езжу. мне кажется что задний из заноса вывести очень просто. хотя меня не разу не заносило если я сам этого не хотел.но я регулярно езжу на дрифт, и всё это с помощью газа контролируется, если несёт то сцепление выжимаешь, и при помоши свободного хода колёс машина встаёт на курс.
все правильно. на переднем, чтобы выйти из заноса, нужно добавить газку, а вот с полным приводом нужно учится, на своей машине, ибо все зависит от распределения тяги. если 50/50, то только наугад ибо она может вести себя и как переднеприводная и как заднеприводная.
Глубокий занос, качели согласен, но на прямой нужно чувствовать начало заноса и не важно какой привод, хватает небольшого поворота руля, а чтобы чувствовать начало заноса Тимофей правильно написал.
все правильно). я ему и не говорил, что все не правильно). все всегда зависит от ситуации. но самое глупое в заносе - это тормозить ). иногда стоит просто сбросить газ, иногда наоборот, поддать малость. Но этому нужно учиться, все машины разные, а свою надо знать лучше всех )
микроавтобус... в общем там явно не очень сообразительный водила. А про рега, ну внимательней надо быть, понимаю аквапланирование, это зачастую неожиданно, но дождь приводит к этому, следовало учесть.