На права будут учить по новому, на мото и авто, и по другой цене (2 фото)
Метки: #Авто #автошкола #мото
Согласно новым требованиям к автошколам, ужесточились требования к материально-технической базе автошколы: учебным автомобилям, классам и даже учебной площадке. Также впервые в программах прописаны формулы, по которым считается пропускная способность автошколы. Она напрямую зависит от количества и размеров классов, а также от количества автомобилей.
Я все это к тому, что прежде чем пойти учиться, подумайте хорошо в какую автошколу идти, что бы не получилось, как многие пишут, потеря документов и по полгода ожидание сдачи экзаменом.
С 11 августа, все кто захочет пойти учиться ждет следующее:
кат. М — 122 час. (72 теория и 50 практика);
кат. А1 и А — 130 час. (76 теория и 54 практика). До 10.08.2014 кат.А была 123 час.(106 теория и 17 практика).
При чем, автошколы, имеющие в арсенале мототехнику до 125 куб. могут обучать только на А1.
кат. В1 (квадроцыклы, трицыклы)- 128 час.(78 теория и 50 практика).
Как я понимаю, данную категорию ввели, потому что смогли разобраться какая техника подведомстенна Ростехнадзору, а какая нет. Т.е. если вы катаетесь на квадрике без приборов освещения, вам надо сдавать на права в Ростехнадзое, а если есть приборы освещения- то в ГИБДД.
кат. В- 190 час. (100 теория и 90 практика).До 10.08.2014 было 156 час. (106 теория и 50 практика).
Ввели кат. ВЕ (легковая с прицепом). При наличии кат. В — 32 час. (8 теория и 24 практика).
кат. С (свыше 7,5 тонн) — 244 час. (130 теория и 114 теория).
кат. С1 (от 3,5 до 7,5 тонн) — 234 час. (130 теория и 104 практика).
кат. СЕ (с прицепом)- 40 час. (8 теория и 32 практика).
Хочу сказать, что стоимость обучения возрастет если не в 2, то в полтора раза точно, ну и срок обучения тоже увеличиться, вместо 2-х месяцев учиться вы будете 4.
Не знаю, как работают частные автошколы, и какое количество часов они рисуют в карточках ученика, но для сдачи в ГИБДД экзаменов, нужно именно такое количество часов, как в учебных планах.
Да, и еще если раньше обучение считалось в академических часах, то теперь в астрономических)
Метки: #Авто #автошкола #мото
Вот я не понял - у меня старые права, кат. В. В ноябре менять права во второй раз (20 лет стажа) - мне какую категорию туда поставят?
А если я раньше с прицепом ездил то что, теперь надо доучиваться?
Кто нибудь что нибудь понимает???
Вся тема касается только тех кто делает права в 1 раз. Если ты 20 лет отъездил и прав не лишился, то ты по умолчанию должен знать гораздо больше, чем те кто пройдёт полный курс обучения по новым правилам.
Да это понятно что знаю больше, но ведь все равно мне категорию ВЕ (с прицепом) не поставят. Хотя я до этого ездил с ним и горя не знал.
ПС - не лишался прав ни разу.
Категорию ВЕ не поставят, но и без неё можно ездить с прицепом полной массой до 750 кг. По моему так.
слышала, что те у кого права уже есть, автоматически получают все подкатегории. Т.е была В, значит теперь и В1, В и ВЕ. У самой права категории А и В, стаж 14 лет
Написал на сайте ГИБДД официальный запрос насчет какие категории в моем случае будут открыты - Если ответят - опубликую.
будем ждать) Спасибо)
Если максимальная разрешенная масса прицепа до 750 кг то BE не надо, достаточно обычной B
Я спрашивал у гайцов(у самого 20 лет стажа и поменял права), они сказали прицеп до 750кг можно.
Всё равно будут покупать,только уже дороже.
Вот любят у нас гундосить по любому поводу. Нельзя сейчас купить права. Обращался ко многим знакомым и из ГАИ и даже те, кто раньше делал за деньги, сейчас говорят, что нельзя. Все экзамены записываются на видеокамеры.
+1
Подруга сдавала еще пару лет назад - даже за деньги тебя лишь немного меньше будут прессовать.
Ну экзамен в ГАИ может быть. А экзамен в автошколе покупают почти все. И по 50 часов никто не катается. Кто особо задалбывал инструктора откатывают часов по 20, остальные 2-3 не более.
конечно неплохо увеличить срок (И увеличить качество!) подготовки водителей.
Но ведь все разные. Много людей и до обучения в автошколе прекрасно умеют ездить, переключать кпп и трогаться в горку. Им там будет скучно. А многие и после доп. часов не умеют тронуться не задергавшись....
Кто-нибудь может объяснить чему будут учить в течении 100 часов теории и 90 часов практики на вождение?
В той же Германии надо 28 часов теории и минимум 14 часов практики. Количество практических часов определяет инструктор и чаще всего требуется от 25 до 30 часов.
тут надежда на то что из положенных 90 часов ученики хотя бы по 9 откатают.
Это всё равно останется только на бумаге
У меня экзамен 28 августа, предварительный экзамен во 19 августа и ни о чем таком в автошколе еще даже не слышали, учусь в ДОСААФ.
Ну так официально заявили, что те кто учатся в данный момент эти изменения не коснутся.
Это понятно, я в принципе про изменения. Я об этом уже давно слышала, что увеличат часы и оплату, только преподаватель в автошколе была крайне удивлена, когда я её об этом спросила
А спросила я ее правда это или нет. Она впервые от меня это услышала и теперь пугает всех:)