370k
12 лет назад · 9 фото · 40431 просмотров · 115 комментариев
Американский студент нарисовал Ferrari F80 (9 фото)
Независимый дизайнер Адриано Раели решил продемонстрировать миру свой взгляд на наследника суперкара Ferrari LaFerrari.
Творение, получившее название F80, может похвастаться крайне футуристическим дизайном экстерьера, каждый элемент которого буквально кричит об эксклюзивности автомобиля. Описанный создателем как “болид класса F1 для дорог общего пользования”, суперкар получил традиционную для итальянских жеребцов красную цветовую схему кузова.
Конструкция была задумана так, чтобы разместить восьмицилиндровый мотор с двойной турбиной, который может выдавать до 900 л.с. Плюс 300 л.с. от гоночной системы KERS. В результате, даже по самым скромным оценкам, разгон до сотни должен занять у модели не более 2.0 секунд, в то время как максимальная скорость достигнет невероятные 500 км/ч.
Если в некоторые цифры довольно сложно поверить, то в общей динамике болида сомневаться не приходится. Главным образом, благодаря крайне низкой снаряженной массе в 800 кг. Как это ни странно, Раели уже получил заказ от одного потенциального покупателя, который вполне не прочь приобрести автомобиль со столь уникальным дизайном, если таковой кто-нибудь соберет.
Про "дизайнеров" есть один прикол - они ни фига не смыслят в том что делают. Если среднему дизайнеру (выпускнику художественной школы) дать задание на дизайн деревянных шахмат, то он же ни фига не знает что можно делать с деревом, и что нельзя, он даже не знает что дерево имеет направленность. Или допустим дать заказ на металлическое изделие - он же даже близко не знает про то что возможности холодной штамповки не безграничны, и какой нить угол сможет так круто повысить стоимость изделия, что ну его накуй. Или вот например дизайнеры накуй забыли основные правила эргономики глаза - лучше всего читаются чёрные символы (стрелки) на белом фоне, но никак не наоборот, если делать по уму подсветку приборов, то делать её можно исключительно красным цветом...То есть современные дизайнеры не знают ни правил эргономики, ни возможностей/стоимости технологических процессов... Они вовсе ничего не знают!
не переживай любой начальный проект дизайнера потом дорабатывается под все. или же наооборот тут дорабатывать не чего тут разработан только как я понял только корпус и внешний вид
Дело было давно - в США набирал популярность фолькс жук, но его дизайн был настолько непривычен американскому обывателю, что были запросы на изменение дизайна. Один из случаев получил известность - "а не могли бы вы изменить дизайн капота на более квадратный и привычный америкаскому потребителю?", вопрос то понятен, а ответ вошел в легенды: "легко, но такой капот повысит аэродинамическое сопротивление и увеличит нагрузку на переднюю подвеску (переднюю подвеску под замену), также придется ставить более мощный двигатель (двигатель под замену), что изменит нагрузку на задние колеса (заднюю подвеску под замену), и изменит длину и силовые конструкции кузова автомобиля (кузов под замену), также всё это сильно изменит мощностные и весовые характеристики (трансмиссию под замену, а она то не легкая, что тоже сильно увеличит массу авто). Что же останется от оригинального "жука" кроме сидений и элементов приборной панели?
Я один не понимаю, зачем нужна машина 500км\ч если не везде больше 100 разгонишься?!
гавно!!!!!!! фаркопа нету
Кроме дизайна абсолютнонепрактичного тут ничего нет.
ого эксперт..
Обзорность по ходу нулевая
Дайте ДВЕ!!!
Хе, в весе доже у Elemento выиграла на центнер с лишком.
Вообще, всегда эти аппараты вызывали восхищение... а от F50 фанатею просто.., мощь, изящество и грация в одном флаконе))
бомба
Он похоже марусю тоже рисовал..
очень красиво, единственное диски бы от энцо или что то похожее и в серебристый цвет!
В РЕЛИЗ!
такого г**на даже школота тоннами стряпать может. нашли из чего пост сделать. этот чувак походу не думал о том, что енто ведро ещё и ездить должно. про сборку отдельное молчание. помидор с колёсами блин.
это хоть ездит. Слава CAD, таких мыльниц безтолковых калякать как пить дать. Пусть эскизы от руки набросает! Хоть бы небольшая нотка профессионализма присутсвовола. Мне эпизод из "Жмурок" в голову приходит, когда архитектр камин Михалкову сдавал ... "дизаааайн" :-)
Тачка, в которой возят навоз, тоже ездит.
Достойный таз. А что не так?
а где регулируемое антикрыло? Взлетит же после 300км/ч.
судя по фоткам = это одноместный спорт кар,судя по количеству глушителей - Электро, полностью вписывается в тематику феррари, только спойлер не подвижный и целиком из крыльев, и некоторые детали могли бы иметь функционал.
Имхо.
фары не очень
Номера некуда вешать. сборка Евротест с нашим Ростестом не прокатит ((