341k
12 лет назад · 11 фото · 4972 просмотров · 24 комментария
Страшнее Хамви (11 фото)
Новый бронированный внедорожник не имеет никакого отношения к HMMWV – но почему-то старается походить на него во всем.
Компания из США The Armored Group (TAG), специализирующаяся на производстве гражданских броневиков для инкассаторских служб, по неизвестной причине решила податься в область производства армейской автотехники, показав публике свое детище, построенное на грузовом шасси.
В движение псевдо-«Хамви» приводится 300-сильным дизелем Cummins, КПП - 5-ступенчатая «механика». Класс защиты задекларирован как В7+.
Сомнительно, чтобы американские военные заинтересовались таким уродищем, даже с учетом его дешевизны – несмотря на выставленную цену в 250 тыс. долларов за один экземпляр, скидка может доходить до 50% в зависимости от числа заказанных авто. Поэтому создатели автомобиля надеются на клиентов из SWAT.
Спереди напоминает старый вагон метро на дорожных колёсах))))
А мосты-то дерзкие у него. Гражданскую версию за 20к зелени заберу сразу.
Во Вторую Мировую, Германия пугала всех Тиграми с вертикальными бронелистами.
СССР доказал на практике, что наклонные лучше.
Имеем в итоге:
-США настойчиво делает вертикальные поверхности брони.
-Россия - наклонные (кстати иронично, внедорожник Тигр).
Вспоминается Задорнов...
сами продали Хаммер Китаю, теперь сами подделывают своё же детище=)))))
какие-то гробы на колёсах...
я вообще не понимаю почему их делают такими убогими и квадратными, ведь под прямым углом меньше шанса что снаряд отрикошетит, делали бы как БТРы, защиту боковую и лобовую под углом...
бронированная табуретка - это что-то новенькое...
www. armoredcars.com/inventory-new/Armored-Hummer.html похоже, что не самоделка.
редкостное авно
Сказать - ненужный урод - не сказать ничего. У чуваков явно фантазия как у дятла.
Всего 4 места в такой дуре? А что за тоннель посередине салона?
трансмиссия там проходит. Коробка, раздатка, кардан.
Нерационально используется салон, я считаю.
Вы наверно с АвтоВаза, да??? Суда по Вашим словам точно от туда. Трансмиссия проходит в салоне для того что бы сделать силуэт (высоту) машины как можно ниже. Эта машина хоть и говно редкостное но точно не применяется как маршрутка, типа побольше народу в салоне увести.
Причём тут Автоваз? У ВАЗов тоже есть тоннель в салоне, и у многих машин он есть. Но не такого же размера. Сделать машину ниже? Эта штука на полметра выше Хаммера. Огромная хрень на грузовом шасси перевозит всего 4 человек, и вы утверждаете, что это нормально? И вместимость кузова по факту та же самая, что и у рядом стоящего Хаммера, полкузова занимает топливный бак, или что это там за коробка такая.
Вы инженер, да? Вы проектируете ТС, да? Машина хрень, в тунели КПП, РК, Карданы, и все это раз в пять больше жигулевских... вот и размер
чудовище какое-то!
типичный пример вундервафли
1) противоминная защита отсутствует
2) стоят неразрезные мосты- подвеска зависимая (у оригинального хамера независимая) - значит будет ниже плавность хода, хуже проходимость.
дайте срочно РПГ-7
Это для наркомафии Сомали машина?Уродлив весьма
при любой американской войне крутится куча частных компаний - они скорее всего и будут брать такие машины
а внешний вид - ну, сравнили практичный паравоенный броневик с небронированным хамви в подгламуренной гражданской версии ...
Кубик смерти.