736k
12 лет назад · 11 фото · 6009 просмотров · 16 комментариев
Домашний уют на рабочем месте (11 фото)
Водители троллейбусов треть своей жизни проводят на рабочем месте. И если в Европе транспорт ходит как инкубаторский, то в бывшем СССР каждый водитель считает своим долгом обустроить рабочее место и сделать его как можно уютнее.
Более того, среди водителей-энтузиастов нередко бывают даже негласные соревнования, ибо ухоженная машина является предметом профессиональной гордости.
Присмотритесь, даже в вашем городе наверняка нет и двух одинаковых кабин - если не шторы и ковры, то хотя-бы парочка игрушек-висюлек и флажков есть практически в любой закреплённой машине.
Предлагаю посмотреть на десяток фотографий кабин троллейбусов разных моделей и разных стран - от Болгарии до Армении.
Присмотритесь, даже в вашем городе наверняка нет и двух одинаковых кабин - если не шторы и ковры, то хотя-бы парочка игрушек-висюлек и флажков есть практически в любой закреплённой машине.
Предлагаю посмотреть на десяток фотографий кабин троллейбусов разных моделей и разных стран - от Болгарии до Армении.
1. Украина
2. Россия
3. Болгария
Ещё Болгария
Ещё Украина
Ещё
Ну и под конец - самый колорит. Конечно же Армения, город Ереван. Это рабочее место стало своеобразным мемом среди транспортников
Да и снаружи Ереванский троллейбус больше напоминает цыганскую кибитку
Кстати, о Ереване. Там даже кап.ремонт делают весьма своеобразно, превращая то что вверху вот в такое:
А внутри - вот в такое.
Автор: Автобусник
Всегда было интересно: как водители и кондуктора ходят в туалет, если приспичит?
На конечных или на остановках (у станций метро например), где есть кабинки.
Раньше водители свое детище холили и лелеяли. В каждом автобусе атлас, бархат, занавесочки, ковры, флажки, вымпелы, значки, календарики, медали, монетки и т.п. бижутерия. Все с любовью расставлено и рассовано. А сейчас? Автобус как чужой им.
Потому как раньше водитель был приписан к автобусу. Он его получал, и катался пока кого-то из них не списывали в утиль.
Времена меняются. Сейчас водителя быстрее автобуса в утиль списывают видимо. :)
Скорее наоборот. Луноходы до сих пор ездят по стране, а вот 5256 ранний найти нереально
Душевно :)
где небудь в жопе мира, Лиазы остались.
По мне...они самые крутые))
Знаменитый "скотовоз":)
При его работе звучал характерный "колокольный звон", отличительный от всех существующих в то время автобусов.)))
Классный аппарат был.
+100 к карме
+10 к вместительности
-5 к видимости дороги
-10 к аэродинамике
-5 к тормозному пути......
короче - карма решает всё!!!!