Все началось с кузнечного производства, с творческой мастерской "Ferrum Art", которая притянула, увлекла и объединила очень интересных людей.
0
Родилась не просто команда, получилась семья, байк клуб - мастерская "Ferrum art customs". Параллельно с кузнечной работой, строили мотоциклы.
0
Идея постройки пикапа зрела в нашей мастерской, очень давно. Концепция, детали, узлы и агрегаты, обсуждались при каждом удобном случае.
0
0
И вот час настал - мечта воплотиться в реальность. Я понимал, что будет все непросто, но то, с чем нам предстояло столкнуться, никто даже представить себе не мог. Но огромное желание и энтузиазм, граничащий с фанатизмом, сделали свое дело - работа закипела! Понеслась душа в рай!
0
Накануне нового 2014 года, была куплена старенькая Газель (осмотр рамы показал- то, что надо), и даже своим ходом приехала в цех. Уже 2 января, вместо праздного валяния на диване, начался разбор и распил кузова (нет, ну ненормальные же).
0
Не буду описывать весь процесс постройки - это неописуемо, остановлюсь на ключевых моментах.
0
Двигатель выбрали не американский, как планировали изначально, а по ряду причин, остановились на более доступном варианте - 1uz V8 4 литра 260 лошадей.
0
Посыпались со стороны замечания - " Как hot rod и на японском двигле! Ааааа, все не правильно !!! "
0
Частично согласен, но готов поспорить, с любым и каждым. Это custom, детка!). Но сегодня не об этом.
0
Долго искали кабину Газ 53 и передние крылья, как оказалось, не так много их осталось. Но нам все же повезло.
0
Порезали крышу, уменьшили высоту на 100мм. Много работы досталось капоту и передней решетке, очень тяжело давался дизайн - как сделать, из чего, какой материал использовать.
0
Сложности преследовали нас на каждом шагу, что то никак не хотело расти, или стыковаться, а что-то получалось на "раз два ".
0
Очень помогли в работе навыки выколотки и выкатки листового железа. Сказался опыт постройки мотоциклов. У нас уже были изготовлены года три назад, гладильный молоток и английское колесо.
0
Крылья, баки, детали для мотоциклов делаем давно.
Вернемся к процессу. Кузов получился, как говорится, с нуля. Даже задние крылья. Не стал использовать ГАЗоновские передние, решил, что проще изготовить самому. Не прогадал).
0
Чем ближе к завершению, тем больше времени уходило на мелкую работу. Очень много времени и сил уходило на этот процесс.
0
Ну, и что бы хотелось сказать в завершении моего небольшого рассказа. Проект еще не закончен полностью - салон шьем, обивку дверей и как говорил ранее - много, много мелочей.
0
Проверили на ходу - едет очень уверенно и мощно!
--Проект "Redneck" (в переводе буквально - красная шея, на сленге означает - деревенщина, фермер) для нас первый опыт авто-custom.
0
Это были увлекательные 8 месяцев нашей жизни, ночи без сна и радости маленьких побед. Нам еще многому нужно научиться, как говорится - нет предела совершенству!
0
Хочется пожелать всем читателям этого замечательного журнала - верьте в себя, стремитесь навстречу своей мечте, не жалейте сил в достижении результата, и я уверен, удача будет с вами всегда!
0
Кстати, у нас на базе уже стоят, два удачно найденных москвича 401, а в голове куча идей....
Замечательно, очень грамотно и красиво сделано. Я понимаю, что машина не на каждый день, а номера на него получить реально? Обидно если такая красота останется в недрах мастерской.
Идея отличная!!! Молодцы!!! Но немного критики я думаю Вам не помешает! И так:
1. Передние крылья не гармонично смотрятся с общим обликом авто... Слишком они громоздкие!
2. Передняя часть (капот) выглядит очень длинным, видимо из за подрезки крыши на 100 мм...
3. Я так понимаю это не последний вариант покраски авто? То что на фото это "ужас"...
4. Добавьте хромированных элементов...
говно
Старый добрый UZ) чтобы без тебя люди в России делали?)
Круто - Позитивные люди и руки растут откуда нужно))
вот бэ кузов и салон ГАЗ 24 на шасси Ауди А6 4.2 quattro посадить..
есь интересно такие конторы в России?
скока стоит примерно?
есть цена работы будет стоить от 800 000 и до бесконечности)
телефон или сайт конторы есь?
есть пиши в ЛС //vk.com/kinetik_poletay
нету у меня vk... сайт есь?
Великолепно)))
Замечательно, очень грамотно и красиво сделано. Я понимаю, что машина не на каждый день, а номера на него получить реально? Обидно если такая красота останется в недрах мастерской.
Идея отличная!!! Молодцы!!! Но немного критики я думаю Вам не помешает! И так:
1. Передние крылья не гармонично смотрятся с общим обликом авто... Слишком они громоздкие!
2. Передняя часть (капот) выглядит очень длинным, видимо из за подрезки крыши на 100 мм...
3. Я так понимаю это не последний вариант покраски авто? То что на фото это "ужас"...
4. Добавьте хромированных элементов...
тапочки бы поменять и потертости убрать и будет просто сказка, песня, круть и вааще огонь. Зеленимс