1.8M
11 лет назад · 3862 просмотров · 156 комментариев
Справедливый ли вердикт?
Еще одно ДТП на трассе. Камаз перестроился в левый ряд и в него влетел автор на Киа Рио. Водитель легковушки признан виновным.
"В заключении написали: КАМАЗ не нарушил ПДД, а регистратор не справился с управлением, по метеорологическим условиям."
Посмотрела видео, почитала комментарии.. Вывод: не можешь справиться со своим авто, НЕ ГОНИ!!! Или вообще за руль не садись.
Хрен знает, зато жив. Влетел бы под слепого камазиста - был бы трупом.
тут ещё один нюанс, возможно камаз не мог повернуть на лево из крайней полосы и поворачивал со второй, но водитнль мегана это видел и тормозил а рег летел черт знает куда
Куда автор летел?Смещение камаза видно было за приличное расстояние,за долго до того,как стала тормозить легковушка в правом ряду.Можно было спокойно отторомзиться и так же спокойно ехать дальше...иль думал проскочим?Или камазист увидит и тормознет...проскочит...хера...на дороге надо думать за себя и за того парня...
Или рули или тормози...
Грузовик большой, ему все по-барабану. Его маневр очень простой: пошел по-диагонали на разворот, оттормозился при этом. С.ка.
Камазист просто урод. У автора вариантов не много было: 1) если бы бил в бок мог бы залететь под камаз и не выжить, 2) Если бы ударился об кабину камаза с левой стороны мог бы уйти по касательной на встречку.
Там двойной отбойник слева
посмотри внимательно, там где он собирался повернуть отбойник как-раз и заканчивается. Возможно потому именно там камазист и решил повернуть?
Рег виноват.
обоснуй!
рег не учел дорожные условия, неверно выбрал скорость движения. перестроение грузовика видно с 3й сек, дтп на 15..времени на торможение навалом. не , тормозим за 2 сек до дтп..
рега не насторожила приторможивающее авто в соседней полосе..
Резкий маневр это ошибка - еще легко отделался. Жаль качество видео не очень - а влево немного нельзя было принять? Тогда максимально долго не меняя направления отормаживаться, а потом влево с натягом (там явно другое сцепление) - до отбойника там дофига вроде места.
у меня точно такая ситуация была, только Я дал газу и прям перед носом камаза слева проехал благо на встречке не кого не было, да и камазист увидел меня притормозил
Справедливо
Логично
Все правильно , ДТП произошло после маневра автора в правую полосу, где собственно и произошло касание транспортных средств, оставался бы в свое й полосе - был бы правым , если бы жив остался.
а это был манёвр или его понесло в сторону от торможения?
а это уже нужно смотреть тормозной след, понести может, если авто без абс и торможение в юз, если авто с абс то только поворот рулем может вызвать такой занос. Думаю гайцы про это знают, хотя иногда если им не показать черный след на асфальте, то могут в схему и не занести. Очень много гайцов являются владельцами самосвалов, может рега и развели, как лоха, черные полоски не нарисовали в схеме дтп, а дальше даже в суде хрен докажешь, что не было поворота рулем.
А если так понесло от торможения, то нет ли тут нарушения 10.1 которое и привело к ДТП?
На самом деле не важно, торможение должно быть прямолинейным, исключение - если занос вызван столкновением с другим ТС
пусть рег свечку поставит что под камаз не влетел, атоб и обвинять было некого, зачем же так нестись по такой плохой дороге то
камаз поехал влево и спровоцировал резкие движения автора, но камаз его даже не видел на такой скорости и не смог понять откуда выросла легковушка и видно как начал тормозить и возврящаться назад в полосу. успелбы не успелбы теперь надать бесполезно
регу желаю отстирать штаны, отремонтировать машину и ездить аккуратнее, ну и ангела благодарить который всё-таки успел за ним
+1
1. Если Камаз поворачивал налево, то должен был занять крайнее левое положение на полосе???Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.2 если Камаз ****ит,что не поворачивал? а не должен ли Камаз(на автомагистрали) двигаться по любой, кроме крайней левой? ОБЖАЛОВАТЬ ОДНОЗНАЧНО!!! У меня была такая авария в 18-ть ,только права получил,вытащил у пьяного бати ключи от семёрочки и поехал девченку к метро встречать.так же 2 полосы и разрыв на островке безопасности. хонда втиснулась между мной и островком безопасности,удар в заднее левое колесо.Метеоусловия: снег, разметки не видно(но когда приехал гаец её раскопали и поняли что я в момент удара находился в крайней левой полосе),тормозной путь хонды 30м. Но виновным остался я!!! так как не занял крайнее левое положение,так написал мусор в постановлении. Да, именно МУСОР, брат видел как он у водителя хонды взял денег.
Он это крайнее левое положение вполне корректно и занимал половину ролика.
Простите, а где же КАМАЗ?
Ага, пустой камаз и погода , ну ну...
как же бесит наше законодательство.
оно типа летело, а ты перед ним не перестройся - хотя в момент начала перестроения его даже в зеркал не видно.
нужно превышающего скорость - при аварии делать виноватым автоматически (даже если на 20 км превысил)
НО в данном случае все правильно. нефига летать.
А почему бесит законодательство, если все правильно? ;)
Учу: «бесит наше законодательство» и «в данном случае все правильно» это разные высказывания о разных предметах, хоть и связанные одной темой. Другой связи и тем более следствия одного из другого в них нет.
Роман, учите своих детей, ок)
И та и другая фраза - реакция на ролик. Поэтому я задал вопрос, почему бесит, если в ролике все верно.
Но, спасибо, я понял "как же бесит наше законодательство." просто фраза, в данном случае невпопад, так как к этому случаю не относится, так как "в данном случае все правильно"
Так же вы могли написать "Ел сегодня суп" и "В России начали дорожать смартфоны"
Извини, но я не могу проще объяснить.
по видео непонятно, включил ли камаз поворотники заблаговременно чтобы предупредить о манёвре или включил и сразу начал поворачивать. в правилах это где то регламентировалось.