Журнал Consumer Reports опубликовал результаты исследования надежности автомобилей за 2014 год. Владельцев легковых автомобилей и легких грузовиков опрашивали на предмет любых серьезных проблем, возникавших с их машинами в течение года. Consumer Reports на основе этих данных определяет лучшие и худшие модели в каждой категории транспортных средств.
0
Раньше большинство жалоб касалось дефектов сборки, некачественной окраски, проблем с двигателями, коробками передач и другими механическими узлами. С появлением навигационных дисплеев, беспроводных гарнитур и видеопроигрывателей автовладельцы стали чаще жаловаться на сбои информационно-развлекательных систем, говорит директор по тестированию автомобилей Consumer Reports Джейк Фишер.
Ford C-MAX Hybrid оказался самым ненадежным в категории гибридов и электромобилей – его информационная система MyFord Touch и электрика гораздо чаще выходят из строя, чем в большинстве других автомобилей. В последние годы именно из-за инфосистемы MyFord Touch машины этой марки оказываются в топе рейтингов самых ненадежных машин. Но, по словам Фишера, последние обновления системы улучшили ситуацию, и сейчас оценки надежности марок Ford и Lincoln постепенно становятся выше.
Как ни странно, седан Mercedes CLA 250 стал самым ненадежным среди автомобилей класса люкс. «В этой машине предусмотрены все возможные примочки, — говорит Фишер. — Поэтому в ней часто случаются неполадки». Новая мультимедийная система стала источником аналогичных проблем у люксового внедорожника Infiniti QX60.
Fiat 500L корпорации Fiat Chrysler Automobiles занял последнее место в общем рейтинге надежности автомобилей всех классов. Владельцы этой удлиненной версии крошечного Fiat 500 жалуются на проблемы с боковыми стеклами, коробкой передач, электрикой и кондиционером, а также с фирменной мультимедийной системой UConnect. Механические неисправности и неполадки информационно-развлекательных систем портят жизнь многим владельцам выпускаемых той же корпорацией моделей Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.
Машины, производимые Toyota Motor Corp. под марками Toyota, Lexus и Scion, сохранили за собой верхние строчки в рейтингах надежности. Некоторые из этих моделей получили оценки близкие к идеальным. Если проблемы с ними и случаются, то они обычно касаются информационно-развлекательных систем. Автомобили концерна General Motors под брендами Cadillac и Buick продемонстрировали хороший прогресс. В 2014 году все модели Buick получили средние или высокие оценки.
0
Scion xB — самый надежный компактный автомобиль
0
Fiat 500L — самый ненадежный компактный автомобиль. И самый ненадежный автомобиль в общем зачете.
0
Lexus CT 200h — самый надежный гибридный или электромобиль
0
Ford’s C-MAX Hybrid — самый ненадежный гибридный или электромобиль
0
Volkswagen Passat 1.8T — самый надежный автомобиль среднего класса
0
Nissan Altima — самый ненадежный автомобиль среднего класса. Nissan Altima 2015 года — это не только самая продаваемая модель Nissan, но и один из самых продаваемых автомобилей США благодаря яркой внешности, дизайну салона, хорошей управляемости и современным технологиям, повышающим комфорт водителя.
0
Lexus IS 350 — самый надежный люксовый автомобиль
0
Mercedes-Benz CLA 250 — самый ненадежный люксовый автомобиль. Mercedes-Benz CLA250 2014 года
0
Honda Civic Si — самая надежная модель в категории автомобилей спортивного типа, купе и кабриолетов. Honda Civic Si Coupe 2015 года
0
Subaru’s BRZ – самая ненадежная модель в категории автомобилей спортивного типа, купе и кабриолетов
0
Audi Allroad — самый надежный универсал или минивэн
0
Chrysler Town & Country – самый ненадежный универсал или минивэн
0
Mitsubishi Outlander Sport — самый надежный компактный внедорожник
Я вот честное слово не вкурил. Как модэль 2015 года вообще смогла поучаствовать в рейтинге надёжности. По мне так машина должна отъездить хотя бы пару лет для таких замеров. А в общем и целом такие тесты целесообразны для автомобилей отслуживших срок заводской гарантии.
Интересно посмотреть рейтинг надёжности/ненадёжности применительно к российскому рынку всёж, к основным "ходовым" моделям с дифференциацией по ценам ещё.
аФФтор убейся об стену!!!!
Honda Civic Si — самая надежная модель в категории автомобилей спортивного типа, купе и кабриолетов. Honda Civic Si Coupe 2015 года.
ещё бы 2025 года авто написал бы)))))) лол
Diesel Ram 2500 - не слева, а справа. У 3500 усиленный задний мост с двумя парами колес, что мы и видим у той машинки, что стоит на последней картинке слева.
В целом этот рейтинг - бредятина.
Все эти рейтинги проплаченны,в данном случае Лексусом(Тойотой) которые почти везде на первых местах,а Инфинити(Ниссан)-основные конкуренты задушенны,остальные для массовки:)
Насколько я понимаю говно ВАШИ Тойтоты, собираемые в России. Но в России говно ВСЁ что собирается. Это не новость. У меня же было 2 Тойоты made in Japan и последняя made in USA. Проблем НИКАКИХ, то есть НЕТУ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ!!!
На GLки жалуются, они тоже не дешевые. А финик можно и бэу купить. Я подумываю взять 5-6 летку, прицепы надо изредка таскать.
И финик самый лучший кандидат на эту вакансию, вот только еще один сороковник жаба душит платить налогов.
И у меня нету, тоже японская сборка на нынешнем авто. Я про общую концепцию ВСЕХ производителей во всем мире, удешевлять материалы в салоне до позорного уровня, одновременно с этим ставя ресурсные детали чтобы они отходили чуть более 3 лет. Про ценники машин в РФ я молчу и да сборка наша хуже, кто спорит. Проблема что качество упало и у родных японских машин. Тоньше металл, меньше ЛКП и прочее. [мат] глобализация.
Я вот честное слово не вкурил. Как модэль 2015 года вообще смогла поучаствовать в рейтинге надёжности. По мне так машина должна отъездить хотя бы пару лет для таких замеров. А в общем и целом такие тесты целесообразны для автомобилей отслуживших срок заводской гарантии.
Интересно посмотреть рейтинг надёжности/ненадёжности применительно к российскому рынку всёж, к основным "ходовым" моделям с дифференциацией по ценам ещё.
Лучше бы написали причины по которым они стали ненадежными
Ура!!! Мой УАЗик не самый ненадёжный
данный пост признан самым ненадежным постом за 2014 год
аФФтор убейся об стену!!!!
Honda Civic Si — самая надежная модель в категории автомобилей спортивного типа, купе и кабриолетов. Honda Civic Si Coupe 2015 года.
ещё бы 2025 года авто написал бы)))))) лол
откуда вся эта информация? автор просто сидел смотрел фотки и высказывал свое мнение??
Diesel Ram 2500 - не слева, а справа. У 3500 усиленный задний мост с двумя парами колес, что мы и видим у той машинки, что стоит на последней картинке слева.
В целом этот рейтинг - бредятина.
Смахивает на рекламу, чем и является эта залипуха от журнала. В рейтинге только машины для амер. рынка - скучно. Статья пустая.
Mercedes CLA - авто люкс класса? Да таки шо вы говорите? И как после этого вашей простыне из картинок и пары буковок верить?
отвратительный - ненадежный пост
Приятно осознавать что твой автомобиль принадлежит к самым надежным...
Из года в год Тойота/Лексус надежнее всех. А где же всеми любимые бемеве, мерседес. В жопе...
да как бэ... не из года в год, а на протяжении всей истории авто
Все эти рейтинги проплаченны,в данном случае Лексусом(Тойотой) которые почти везде на первых местах,а Инфинити(Ниссан)-основные конкуренты задушенны,остальные для массовки:)
ну конечно. А у вага или бмв денег нет проплатить?
Тоже эта мысль проскочила
Чето не вижу фольксвагена в самых ненадежных и бмв...
фольцваген ненадёжнее надёжного бмв
Ну всё, посоны! Теперь только Лексусы!
Шикарная реклана тойоты! Лесусы и тойоты в топе, ниссаны и инфинити в жопе! Да уж, как-то однобоко!
Насколько я понимаю говно ВАШИ Тойтоты, собираемые в России. Но в России говно ВСЁ что собирается. Это не новость. У меня же было 2 Тойоты made in Japan и последняя made in USA. Проблем НИКАКИХ, то есть НЕТУ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ!!!
На GLки жалуются, они тоже не дешевые. А финик можно и бэу купить. Я подумываю взять 5-6 летку, прицепы надо изредка таскать.
И финик самый лучший кандидат на эту вакансию, вот только еще один сороковник жаба душит платить налогов.
И у меня нету, тоже японская сборка на нынешнем авто. Я про общую концепцию ВСЕХ производителей во всем мире, удешевлять материалы в салоне до позорного уровня, одновременно с этим ставя ресурсные детали чтобы они отходили чуть более 3 лет. Про ценники машин в РФ я молчу и да сборка наша хуже, кто спорит. Проблема что качество упало и у родных японских машин. Тоньше металл, меньше ЛКП и прочее. [мат] глобализация.
бери FX отличный вариант, но тяжело найти нормальный кузов, все ушатаные.
я на чечню ставил. там налог 5 тыщ.
У нас гарантия бампер2бампер 5 лет или 100000км.
А на твоих фото вседорожники. Это там, где есть хоть намёк на дорогу. И то только в связке ещё с двумя тремя похожими авто