318k
11 лет назад · 24 фото · 25966 просмотров · 70 комментариев
Найдено на eBay. Москвич-408 (24 фото)
Ого-го! Не мог пройти мимо такой заметки, вернее мимо такой фотогалереи. Фотографии сделаны тщательно и подробно - со всеми деталями. Москвич-408 - ностальгия...
"Москвич-408 хорошо известный в советские времена автомобиль, который был довольно распространен во всех странах Восточного блока, в других социалистических странах и некоторых развитых странах. Эта модель 1968 года, например, собственность господина из Венгрии и была завезена в США в сентябре; в настоящее время зарегистрирована в Майами, штат Флорида и ожидает нового владельца.
Двигатель 1,4-литровый с 50 л.с. завелся сразу, несмотря на то что машина простаивала с 1992 года. Как вы, наверное, знаете, большинство советских автомобилей той эпохи не были ни в коем случае последним словом техники, но отличались прочностью и легкостью ремонта.
Если вы решили заполучить ее себе, то можете проверить объявление на eBay, где текущая ставка остановилась на $3500.
Вот именно Москвич, для своих лет был весьма современный аппарат. А 412 двигатель - просто песня. Если не из-под кривых рук, ессно.
Шикарный Москвич! У дядьки был такой же, только горчичного цвета - ездил на нем в конце 90-х. Машинка была в идеале, у предыдущего владельца бОльшую часть жизни простояла в гараже. Эхх)))
Ну началось.... Теперь пока все ТАЗы и остальные вёдра с болтами не запостит народ, не будет покоя...
Просто красавец,настоящий раритет!
У меня есть сайлентблоки передней подвески от москвича.Купившему москвич-пришлю для замены.Р.С.-оригинал.
на Эбей 24 фото можно выставить?
эх, лет 5 на таком откатал в 90х (только переднее сидение было сплошным, переключатель передач то у него на рулевой колонке ))
я наконец понял,для каких мест делают наши машины!там где вечно тепло и дороги солью не посыпают))))
в Майами в +40 самое то будет
О этот бензонасос...)))
мне ещё особо запомнился масляный фильтр грубой очистки - периодически надо было проворачивать рычажок
Сразу запах вспомнил)
Чарлик - просто агонь машина.
Мля, какое же убожество(((((
Чет не нашел такого на Ebay.
"Как вы, наверное, знаете, большинство советских автомобилей той эпохи не были ни в коем случае последним словом техники, но отличались прочностью и легкостью ремонта."
Большинство советских автомобилей той эпохи, имели технический уровень не уступающий западным одноклассникам, и к тому же, да, были прочными и ремонтопригодными. И недорогими, что тоже немаловажно. Что и сделало их весьма популярными во многих западно-, юго- и северо-европейских странах. Про Восточную Европу промолчим.
Угу, ремонто пригодной на постоянной основе.
А по-моему Артём прав. У самого была 9-ка 92 года выпуска. Брал её с рук, так на почти всех деталях что я менял была штамповка сделанно в СССР. Т.е. более 20 лет назад(!!!). Имихо, при союзе качество металла и сборки было выше чем после распада....
А можно быть не ремонтопригодным не на постоянной основе? Качество поставляемых за границу "Москвичей" в те годы не отличалось по этому параметру от машин западного производства. Во всяком случае, никто этим не попрекал.
В 90е помню друган у мужика 412го купил, так он 1 раз в неделю на машине за хлебом ездил, остольное время ремонтировался ))) На рыбалку ездили, так до озера не доежали, ломались (((((( В общем шлак редкостный этот 412 был
Звэр, для своего времени - пердел мэчтаний!
Ни о чем...Состояние плачевное, продали жалкому америкашке мол РАРИТЕТИЩЕ!!! НЕДО РЕСТОВРАТОРЫ!!! ПОСТ ГАВНО!! НЕДАВНО БЫЛ ПОСТ О копейке или двойке ВОТ ТАМ ТАЧКА 50 КМ ПРОБЕГА...
Ты это... рот прополощи. И отруби фалангу, которая КАПС жать любит, клован.
и сколько её стоило перевезти?