Колхоз здесь адовый, поэтому могу только предположить. Видно что мост вколхожен уазовский, волговский, газелевский (нужное подчеркнуть). Сделан раздельный контур на каждое колесо на мосту. Тормозишь левое колесо, дифференциал передаёт кр. мом. на правое и телега поехала на лево... как то так.
А ты внимательно посмотри на мост, видишь 5 шпилек и ступица выступающая за пределы диска? Явно уазовский мост (не волга, там не выступает). Вазовские колёса по всей длине это просто опорные катки.
ага, увидел) да, оч.похоже
кста, ручником тогда рулить можно, точнее двумя
хотя нет, у уазика же барабан на кардане как ручник, а не тросики к колесным
А что ему не потянуть-то? Главная передача от грузовика (7,22) или от электрокар. :)
Вот сумнения о его возможности ездить у меня возникли как раз из-за кардана. Подшипник промежуточного вала не закреплён или оторволо...
ЖЕстокий и беспощадный тюнинх
процентов 90 этого тюнинга смахивает на фистинг)
Притормаживанием одной из гусениц.
Как именно для этой конструкции
Кардан вижу, а вот как поворачивает?) Приходит на ум гидравлика от руля к колодкам на гусеницах, но не факт
Колхоз здесь адовый, поэтому могу только предположить. Видно что мост вколхожен уазовский, волговский, газелевский (нужное подчеркнуть). Сделан раздельный контур на каждое колесо на мосту. Тормозишь левое колесо, дифференциал передаёт кр. мом. на правое и телега поехала на лево... как то так.
Да, пожалуй, что типо этого) Только мосты наверное родные. Не представляю, что жиговское колесо состыкуется с т.барабаном уазовского
А ты внимательно посмотри на мост, видишь 5 шпилек и ступица выступающая за пределы диска? Явно уазовский мост (не волга, там не выступает). Вазовские колёса по всей длине это просто опорные катки.
ага, увидел) да, оч.похоже
кста, ручником тогда рулить можно, точнее двумя
хотя нет, у уазика же барабан на кардане как ручник, а не тросики к колесным
Таки да, дрифтовать с ручником на этой помойке не получится
но, все равно, нужно отдать должное конструктору)) молодец! уверен, следующий его проект гораздо лучше вышел :)
мне кажется, что не доведя до жизнеспособного состояние этот проект... автор спился от безысходности:)
примораживанием
тюнинг, каждый понимает его по своему, но иногда посмотреть на такие экземпляры довольно таки интересно!
Ждет ЗИМЫ
По крайней мере кардан к ведущим колесам идёт.
Кардан я тоже вижу.
Конструкция интересная. А вот движок потянет или нет.
А что ему не потянуть-то? Главная передача от грузовика (7,22) или от электрокар. :)
Вот сумнения о его возможности ездить у меня возникли как раз из-за кардана. Подшипник промежуточного вала не закреплён или оторволо...
Всё дело передаточном отношении главной передачи, поэтому поедет, только медленно, хотя там может движок и не родной стоять ...
Белый "жопер" вообще бомба, можно было бы в гараж для летних покатушек приколоть