736k
11 лет назад · 29 фото · 14300 просмотров · 33 комментария
Как собирают Rolls Royce (29 фото)
Метки: #Rolls Royce #Производство #заводы
Автомобили Rolls Royce за столетие, что существует марка, сильно видоизменились. Но неизменным остается одно — каждая машина собирается вручную. Сборка одного автомобиля занимает две недели.
Корреспондент побывал на заводе компании в местечке Гудвуд (Goodwood) в Британии и выяснил, как из тысяч банальных, на первый взгляд, деталей создают уникальные транспортные средства.
Отличительная черта главного конвейера Rolls Royce от других автомобильных заводов — его длина, которая составляет всего около 500 метров. Скромные (по сравнению с другими производителями) размеры основной производственной линии связаны с отсутствием массового производства. В прошлом году Rolls Royce выпустил чуть более четырех тысяч автомобилей.
В этом цеху происходит раскройка кож, из которых впоследствии делается обивка кресел и некоторые элементы обшивки салона. Кроем занимается специальный робот под пристальным человеческим присмотром.
Цвета кресел могут быть такими же разными, как и цвета автомобилей Rolls Royce.
Наиболее востребованные цвета, из которых изготавливаются элементы обшивки салона Rolls Royce, — черный, белый, синий, красный и желтый. По словам представителей пошивочного цеха, китайские клиенты компании предпочитают черный цвет, американцы — синий и красный, русские, по неизвестным нам причинам, — желтый.
Очень многие элементы отделки Rolls Royce украшаются вышивкой. И каждая делается вручную. При этом ни одна деталь не похожа на другую, за исключением фирменного логотипа.
Команда рабочих Rolls Royce интернациональна. При этом среди них очень много представителей Восточной Европы, в основном поляков.
Основой отделки приборной панели большинства Rolls Royce является дерево. Под изготовление деревянных элементов на заводе отведен цех, не уступающий по размеру кожаному ателье. Деревом внутри автомобилей отделываются также некоторые элементы дверей и задних полок.
Прежде чем отправиться в производство, дерево тщательно высушивается в течение нескольких месяцев. В сушилке постоянно поддерживается одинаковая температура.
Рабочий шлифует заготовку деревянной детали. Эту работу доверяют только настоящим мастерам, которые провели на заводе как минимум несколько лет.
После обработки из непримечательных, на первый взгляд, деревянных заготовок получаются настоящие произведения искусства.
Кузов Rolls Royce может украшаться аэрографическими вставками в зависимости от задумки дизайнеров, которые подходят к сборке каждой машины индивидуально.
В отличие от толстого дерева, которым украшается приборная панель, деревянные инкрустации внутри оставшейся части салона изготавливаются из очень тонких деревянных листов. Их толщина — около 1-1,5 миллиметров.
Работа над деревянными деталями Rolls Royce очень кропотливая. Так как каждая из них помимо эстетического эффекта, отсылающего нас к классическому периоду автомобилестроения, должна выполнять еще и сугубо утилитарные функции. А они, в свою очередь, базируются на совершенно современных технологиях. Соответственно, после сборки практически каждый элемент оказывается буквально нашпигован многочисленными проводками, каждый из которых требует отдельного места внутри деревянной конструкции.
Деревянные вставки используются как в водительской части салона, так и в пассажирской. Зачастую они могут сильно отличаться от автомобиля к автомобилю.
Ключевая часть конвейера — сборка двигателя.
Дизайн тормозной колодки также разработан в собственном бюро Rolls Royce.
Все внешние детали кузова тщательно полируют.
Автомобиль Rolls Royce украшается знаменитой эмблемой — статуэткой женщины, готовящейся к прыжку. Логотип был учрежден 4 февраля 1911 года. Фигурку создал скульптор Чарльз Сайкс, который дал ей имя «Дух экстаза». Прототипом послужила красавица Элеонора Тортон, трагически погибшая во время немецкой атаки на британский пароход недалеко от Порт-Саида. На заводе эмблемы хранятся в специальном кофре. На некоторых автомобилях для них сделан небольшой лючок, в который эмблема автоматически складывается на время парковки.
Несмотря на обилие высокотехнологичных инструментов, в изготовлении практически всех элементов машины непосредственное участие принимают люди.
Монограмма Rolls Royce — один из немногих элементов отделки, который на заводе доверяют машинам.
Многие детали кузова также собирают вручную.
Подгонка обшивки.
После того как автомобиль сошел с конвейера, он обязательно проходит несколько тестов. Начинается все с испытания двигателя.
Пока над уже собранной машиной продолжают совершать манипуляции многочисленные специалисты, на некоторые ее части надевают специальные чехлы, чтобы не повредить краску. Правда, закрыть «дух экстаза» рука поднимается не всегда.
Окончание процесса — тест-драйв, который начинается еще внутри основного помещения завода.
Как утверждают представители Rolls Royce, для покраски автомобиля компания может использовать 44 тысячи цветов. Основная палитра представлена на специальном стенде в цехе покраски.
Интерьер Rolls Royce Phantom.
При входе на предприятие посетителей встречает сразу несколько готовых автомобилей. В момент посещения Rolls Royce корреспондентом «Лента.ру» в холле завода выставлялся Rolls Royce Bluebird, а также шутливая модель, по своим размерам подходящая только для детей.
Метки: #Rolls Royce #Производство #заводы
Если честно то салон жуть как не понравился. Жутчайшая приборная панел. ИМХО
НА 12 фотке, знаю этого мужика !!! Он ройсы собирает
И вроде один и тот же(человек),смотрел передачу про сборку "Ролс Ройса".:)Если бы у нас на тазах такое запилили
не плохая попытка ролс-ройс! но у меня всё равно денег нет...
Я Роллс видел лишь раз в жизни и сразу два экземпляра а так же впервые кучу разных бентлей - и где это?.. Правильно - в Махачкале
Почем интересно??? Думаю один взять...
одной почки не хватит
на эту машину, вообще всего человека не хватит.
Ну все, осталось пружины порезать и затонировать)
Что можно рассказать в этом коротком посте? По нешнл георафик показывали мега заводы и то я думаю там показали мизер. А тут пару фоток и пару строк.
Праворулька какая-то...
Точно. Свежак из Японии, без пробега по РФ
По минусам смотрю что народ у нас с чувством юмора)))
И про гарантию на двигатель. После пробега в несколько десятков (не помню сколько точно) тысяч километров, двигатель снимают и перебирают, если всё впорядке собирают - езди дальше! Двери имеют автоматический привод, сел нажал кнопочку - она закрылась. В некоторых моделях в задние двери вмонтированна специальная ниша для... фирменного зонта :)
Стоимость статуэтки "Дух экстаза" - 5 000 Долларов (более 300 000 рублей). Может быть по этому она и убирается в специальную нишу? ;)
Убирается для безопасности пешеходов при наезде, такая дама может человека пропороть. По той же причине Вольво убрали дворники на фарах, ведь форсунки все равно не смывают грязь, а зимой могут к бамперу примерзнуть. Дух экстаза можно принудительно из нишы выставить на обозрение. Просто читал про это, сам не владею и не жалею.
Написано же, что убирается на время парковки.
Как в анекдоте про учителя который от руки нарисовал идеальный круг.Ученики спрашивают,как вы это сделали?На что он ответил что два года мясорубку в армии крутил)Так и у этого мужика рука набита)
Нашел!
Надо брать, однозначно!
заверните парочку
Ты ничего тупорылее не придумал - чем сравнивать авто стоимостью в 400-500 раз дороже чем лада ? Мда, реально в стране с соображающими людьми дефицит.
Я так думаю, что над дизайном тормозной колодки трудиться особого смысла нет. Механику в гараже пофиг, какие колодки менять. А вот тормозной суппорт может и должен иметь оригинальный дизайн, поскольку его-то как раз и видно.
Ошибочка в тексте.
не думаю что такой машине в гараже что то меняют
Меняют однозначно! А вот не ремонтируют - эт точно.
нда машина не роскошь, а средство передвижения.....
Там написанно про это. Остаётся только предположить, что это специально для России ;)
это стандарт при аварии она тоже убирается,чтоб не сильно травмировать
деревянная основа покрывается шпоном ценных пород. единый рисунок обеспечивает лист шпона, а не кусок дерева. (NG мегазаводы RR)
естественно, берут ореховый кап, варварски его пилят на детальки и из него же еще слоями шпон срезают. забудь.