В 2003 году один американец по имени Джимми Фрэнсис за 700 долларов купил старенький 123-й мерседес. Покатался, отремонтировал, продал… И с тех пор он уже не может остановиться: ищет и покупает винтажные мерседесы по всей Америке, реставрирует до состояния нового автомобиля и продаёт всем, кто только пожелает!
0
преданный мерседесовод Джимми Фрэнсис
А началось всё с того, что, будучи ребёнком, он жил по соседству с механиком, который постоянно твердил о бессмертии дизельных мерседесов. Кроме этого, его притягивал дизайн тех лет, особенно в сравнении с современными яйцевидными машинами. И после того, как он стал обладателем своего собственного 123-го, пришло прозрение: лучше машину себе и представить сложно.
Так он основал компанию Mercedes Motoring и взял в помощники друга.
0
Машины к ним попадают с небольшим пробегом (обычно до 100 тысяч миль или около того), в оригинальном состоянии и с хорошим кузовом. И не только из южных широт США, где климат дружелюбен к железу, но и с севера, даже с Аляски.
0
мастерская
На вопрос, почему он любит старые мерседесы, Джимми отвечает: «По моему мнению, это самые лучшие массовые автомобили, когда-либо придуманные человеком. Когда рассуждают о том, как бы создать вечный автомобиль, я отвечаю, что это уже было сделано 40 лет назад. И вместо того, чтобы покупать новую машину, лучше купить классический мерседес, приложить определённые усилия и деньги — и вы получите практически новый автомобиль. Который проще, красивее и надёжней, чем любой современный».
0
Когда очередная машина появляется в их гараже, начинается процесс восстановления автомобиля обратно в его первоначальное состояние завода-изготовителя. Этот процесс включает в себя длинный список существенных затрат и секретов фирмы. Как правило, через 6-8 недель автомобиль готов.
0
1968 250SE Gasoline Sedan
0
детали в идеале
0
1969 220D Diesel Sedan
Хоть автомобили Джимми и так близки к совершенству, его мечта — построить новый, но старинный мерседес. "Каждая часть такого автомобиля по-прежнему доступна у дилера Mercedes", говорит он, "Вы можете купить всё по цене около 100 000 $ и собрать в единое целое. Смесь старого и нового. Думаю, получится круто".
0
автосалон почти новых мерседесов
Вот это жёлтое купе 1980-го года с дизельным 3-литровым движком и пробегом 111 000 миль сейчас в продаже — за 30 000 $. Торг, наверно, не уместен. А вообще, цены стартуют от 20 000 $.
0
1980 300CD Diesel Coupe
0
Далее – фото некоторых готовых экземпляров, внутри и снаружи.
0
0
0
0
0
пробег — 43 000 миль
Вот эти два купе – в продаже, цена – договорная. Жаль, что наша растаможка – это примерно пол цены такого автомобиля…
0
1968 280SL Roadster/Coupe
0
1980 450SL Roadster/Coupe
Путешествия – важный пункт для этих парней. Чтобы получать истинное удовольствие, мерседесы нужно не только возрождать, но и колесить на них по всему миру. В их активе – бескрайние просторы Северной и Южной Америки.
0
0
0
Девиз Джимми: «Делайте это по любви, а не за деньги». И вот уже более 10 лет они дарят любовь каждому мерседесу, который к ним попадает. Не без приятной финансовой отдачи, конечно же :) На данный момент в их списке – 400 экземпляров…
Их сайт www.mercedesmotoring.com
Страничка на фэйсбуке www.facebook.com/mercedesmotoring
Абсолютно согласен с Джимми Фрэнсисом. Из того что под рукой есть : Chevrolet lacetti(2011 г.в.),Opel frontera ( 93 г.в.) и Mersedes 124w ( 95 г.в.). Так вот для дальний поездок лучше мерина нет НИЧЕГО.
Ну в мерсе то он "Миллионник" только на бумаге, на самом деле через 100 тыщ будет масло брать по литру на тыщу км, а через 200 тыщ точно крякнет
В штате Мэн прошел необычный парад, на котором жители города Сако поздравили местного автолюбителя Джо с невероятным достижением — одометр его Honda Accord 1990 модельного года достиг рекордного показателя в 1 000 000 миль (1 609 344 км).
На параде Джо получил подарок от Хонды — новенький седан Accord. Ключ от машины ему вручила мисс штата Мэн Эшли Марбл.
Чтобы добиться результата, Джо по прозвищу Million Mile Joe понадобилось 15 лет. Если обычный американский водитель проезжает в год не более 14 тыс. миль, то Джо на этот пробег требовалось всего 3 месяца.
Во время эксплуатации Аккорда Джо следовал рекомендациям автопроизводителя, менял масло каждые 5000 миль, используя 10W-30 летом и 5W-30 зимой
классное коллекционирование
обожаю старые мурзики но владеть,увольте.
вот это мужик!!!!!уважаю!!!)))
лучшим массовым авто давно признана Corolla, но у мерседеса конечно свои плюсы.
Абсолютно согласен с Джимми Фрэнсисом. Из того что под рукой есть : Chevrolet lacetti(2011 г.в.),Opel frontera ( 93 г.в.) и Mersedes 124w ( 95 г.в.). Так вот для дальний поездок лучше мерина нет НИЧЕГО.
респект
Но, на вкус и цвет фломастеры разные.
Обожаю sec! Машина-мечта)
Труда и упорства не занимать.
Отличный пост
Мечтаю о R107
я восхищен!
молодцы мужики, классные авто делают) хорошо, когда хобби и работа - это одно и тоже дело))
Я верю в надежность Лексус и Хонды, а не этих древних дойчепомоек
а в хонде и лехусе моторы миллионики?
Ну в мерсе то он "Миллионник" только на бумаге, на самом деле через 100 тыщ будет масло брать по литру на тыщу км, а через 200 тыщ точно крякнет
В штате Мэн прошел необычный парад, на котором жители города Сако поздравили местного автолюбителя Джо с невероятным достижением — одометр его Honda Accord 1990 модельного года достиг рекордного показателя в 1 000 000 миль (1 609 344 км).
На параде Джо получил подарок от Хонды — новенький седан Accord. Ключ от машины ему вручила мисс штата Мэн Эшли Марбл.
Чтобы добиться результата, Джо по прозвищу Million Mile Joe понадобилось 15 лет. Если обычный американский водитель проезжает в год не более 14 тыс. миль, то Джо на этот пробег требовалось всего 3 месяца.
Во время эксплуатации Аккорда Джо следовал рекомендациям автопроизводителя, менял масло каждые 5000 миль, используя 10W-30 летом и 5W-30 зимой
мммм... песня
Красавцы! Завидую...
Очень люблю 126-й кузов...Очень красивый и надежный автомобиль...
от белого родстера чуть слюной не подавился...
Mercedes-Benz 230 SL небесно-голубого цвета........
Запас прочности тогда инженеры хороший закладывали!
им бы еще какое нибудь тв-шоу замутить.