Компания Takata Corp, поставляющая подушки безопасности для различных автопроизводителей, заявила о возможном дефекте в партии подушек безопасности. Теперь крупные автомобильные бренды вынуждены отзывать миллионные партии автомобилей, чтобы исключить наличие бракованных подушек. Последней о возвращении на завод партии автомобилей заявила компания Honda.
0
Источник
Согласно сообщениям СМИ, отзывы автомобилей начались накануне – японские автопроизводители Toyota и Nissan отозвали в общей сложности 6,56 млн автомобилей, успевших разойтись по всему миру. Причиной столь масштабного мероприятия послужил дефект подушки безопасности пассажира, случайное несрабатывание которой во время ДТП может привести к трагедии. Между тем случаев гибели пассажира или водителя из-за несрабатывания подушки безопасности во всем мире произошло не столь много, поэтому отзывы крупных партий автомобилей являются по большей части предупредительной мерой.
Вслед за Toyota и Nissan компания Honda также заявила об отзыве автомобилей в связи с возможным дефектом подушек безопасности производства Takata Corp.
Странно, а у меня создалось впечатление, что вы впали в детство, если не смогли нечего умнее сказать. Обычно так и говорят когда сказать нечего, а уж тем более сделать!:)
Да эта история с апреля прошлого года тянется. Директор Takata Corp из-за неё в отставку подал. И, что самое интересное, о дефекте было известно с 2001 года - пиропатрон срабатывал с избыточным давлением и металлические частицы могли попасть в салон и нанести травму - но до 2014 года инфа скрывалась. Кроме японских автопроизводителей отзывную компанию тогда начали еще и в GM, а в общей сложности больше 20 миллионов автомобилей под отзыв попали.
Чё прямо на завод? Прям вот так из Краснодара и Москвы повезут в Японию подушку менять? ничё не путаешь? Может всё таки на специализированых СТО по месту "катания" авто поменяют? Или всё таки настаиваешь на возврате на завод?
Ставлю минус новости за гнусный заголовок. Впечатление такое, как будто желтую газетку читаю - заголовок об одном, новость вовсе о другом...
Да ладно вам ссать то в который раз..я вообще без ремня ежу:)
Наверное все-же немного старше вас буду. В автомобиле пристегиваюсь уже :)
Да вот как-то сомневаюсь что старше, причем намного. Ну это ваше дело, яж не спрашиваю зачем вы это делаете:)
У меня создается впечатление, что вы, наверное, устали очень. Слова все путаете да путаете. Ничуть не "намного" там написано, а лишь "немного" :)
Странно, а у меня создалось впечатление, что вы впали в детство, если не смогли нечего умнее сказать. Обычно так и говорят когда сказать нечего, а уж тем более сделать!:)
У меня кстати написана намного! Что у вас написано, меня как-то мало интересует!:)
Да эта история с апреля прошлого года тянется. Директор Takata Corp из-за неё в отставку подал. И, что самое интересное, о дефекте было известно с 2001 года - пиропатрон срабатывал с избыточным давлением и металлические частицы могли попасть в салон и нанести травму - но до 2014 года инфа скрывалась. Кроме японских автопроизводителей отзывную компанию тогда начали еще и в GM, а в общей сложности больше 20 миллионов автомобилей под отзыв попали.
Отзыв автомобиля производителем - бесплатная замена, даже после окончания гарантийного срока, детали или зап.части попавшей под отзывную компанию)
Чё прямо на завод? Прям вот так из Краснодара и Москвы повезут в Японию подушку менять? ничё не путаешь? Может всё таки на специализированых СТО по месту "катания" авто поменяют? Или всё таки настаиваешь на возврате на завод?
Обычное явление: автор этой заметки не в теме:)
Мало того, что не в теме, так еще и заголовки желтопресочно-сенсационные пилит...