Советы автомобилистам. Двухколесные на дороге (5 фото)
С наступлением теплых дней на дороги страны выкатываются братья наши меньшие и бóльшие - мотоциклисты. Не стоит полагать, что у байкеров существенно меньше прав на дороге, чем у автомобилистов, ведь они - такие же участники дорожного движения. Совершенно не для поучения, а безопасности ради - несколько советов для того, чтобы совместное пребывание на дорогах было безопасным.
Первое.
На трассе, даже если вы уверенный в себе водитель, старайтесь бросать взгляд на все три (важно!) зеркала как можно чаще.
Это не сложно, но в итоге может помочь избежать ДТП с участием мотоцикла.
Это не сложно, но в итоге может помочь избежать ДТП с участием мотоцикла.
Второе.
Всегда при начале движения, перестроении или повороте включайте поворотники! Всегда! Не пренебрегайте. Не ленитесь. Именно то, что водитель автомобиля не включил поворотник, чаще всего и становится причиной ДТП с "байкерами". В котором виновны будете вы, кстати.
Третье.
Выезжая со двора или со второстепенной дороги на оживленную улицу, при наличии помех для определения безопасности маневра (припаркованный вплотную к выезду транспорт, растущие кусты или временный (постоянный) забор), делайте это не сразу. В два-три захода "выставляйте" капот автомобиля, чтобы мотоциклист, стремительно приближающийся к вам, успел заметить и дать вам знать сигналом о своем приближении, самому снизив скорость.
Четвертое.
Помните! Скорость мотоцикла только кажется небольшой. В реальности она несколько раз выше, чем вам может показаться. Лучше пропустите мотоцикл, если он приближается по главной. Не стоит пытаться доказать окружающим свою отвагу.
Пятое.
Стоя в пробке, не открывайте без лишней необходимости двери. Во избежание столкновения с мотоциклом, объезжающим пробку по междурядью. Да, может, это и будет по вине мотоцикла (см. пп 9.7; 9.9, 9.10, и только потом 12.7 ПДД РФ), но дверь пойдет под замену, а машина у вас уже будет "бита и крашена". Оно вам надо?
Шестое.
В городских дворах и улочках летом будет множество несовершеннолетних "байкеров" на скутерах. Будьте осторожней, не превышайте скорость в 3-5 км/ч, двигаясь по жилой зоне. Скутер с несовершеннолетним водителем может выскочить неожиданно.
Кто-то может заявить, что эти советы применимы вообще к повседневной езде.
Согласен.
Но если строго соблюдать эти шесть правил, встреча с мотоциклом для вас закончится легким испугом.
Удачи на дорогах!
Согласен.
Но если строго соблюдать эти шесть правил, встреча с мотоциклом для вас закончится легким испугом.
Удачи на дорогах!
Метки: #Авто #байкеры #мото #мотоциклист #советы автолюбителям
Для меня "встреча с мотоциклом ВСЕГДА закончится легким испугом". Это хруст пусть озаботится СВОЕЙ безопасностью. Не в смысле клевого кевларового прикида и красивой каски, а в смысле:
вылетать на перекресток под 200 даже на свой зеленый - опасно
ездить в междурядье - опасно
играть в шашки в плотном потоке - опасно
портить чужую машину в надежде удрать - опасно.
А так да, будьте взаимно вежливы и всем бобра.
6 правил для автомобилистов и всего 1 для мотоциклистов - не летайте. Сами помрете и человеку жизнь испортите.
Основная причина аварий с байкерами происходит не потому, что ты при перестроении не включилповоротник, а то, что на скорости 100-120 (при разрешенных 60 в городе) хруст просто не успевает среагировать на этот поворотник, а я не вижу этого летуна в зеркалах. Потому что ещё секунду назад его там не было и вот он уже воткнулся мне в бочину.
Отлично сказанно. Мне такой летун чуть в машину не приехал. Глянул в зеркало-никого, начал перестроение и рядом с тачкой прскочило зеленое нечто (вроде Кавасаки) на скорости далеко за сотню. Хорошо, что все обошлось.
А где тоже самое, но дял мотоциклистов? Не шныряйте между рядов, не ездийте по обочине, не превышайте скорость, отрегулируйте звук выхлопа. ГДЕ всё это????
странная логика: Скорость мотоцикла только кажется небольшой. В реальности она несколько раз выше, чем вам может показаться.
А кто отменил 60 км/ч по городу, и не важно на чем ты едешь...
Мотоцикл аппарат для души, у меня есть и хорошая машина и 2 мотоцикла, езжу на моте 3 месяца, в основном когда едешь на мотоцикле многие улыбаются и одобрительно поднимают большой палец в верх, на дороге нету этого срача как в комментах. Естественно по городу надо ехать аккуратно, в междурядье ехать не быстро а спокойно и немного газовать чтобы тебя слышали, на перекрестках на ВСЕХ притормаживать, нужно здраво оценивать обстановку, но единственное что бесит это тупые бабы за рулем, сколько раз на мотоцикле они меня подрезали не смотря в мою сторону, поэтому я всегда вожу с собой биту таким курицам отрывать лопухи
и нефиг тут орать что бабы водят нормально - не нормально они водят
На каждого мотоциклисты найдется свой водятел, а из под машины битой не помашешь
Странная логика в комментариях - человек пересевший из авто на мото автоматически становится "хрустом" хамом и т.д. и т.п. А в авто ездят только Д,артаньяны? - может просто быть на дороге сдержанней всем и не переваливать ответственность друг на друга? - и на дороге, и в жизни! Всем мира!
Ну так мотоц клисты первые агрессоры - вы видели, чтобы автолюбитель догнал подрезавший его мотик и стал устраивать разборки? Кстати Д'артаньян был тот еще гопничек;)
если мопедёры катаются как д*билы - пусть бьются на здоровье.
т.е. твой друг/брат/знакомый сел за руль мото - ты его в д*билов записываешь и радуешься при его ДТП? а если в авто - то сожалеешь? забавная логика((
не радуюсь.
но если ездит, как д*бил - то он сам себе это привез. Нормальная логика. В первую очередь обеспокоюсь о нормальных водителях, которые страдают из-за этих полудурков. Благо здесь хоть нормально ездят, не как в пост совке.
СОВЕТ мотоциклистам - соблюдайте ПДД, в частности скоростной режим и правила перестроения и ВООБЩЕ ни у кого не будет проблем.
СОВЕТ ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ! - не надо разделять...
p/s/ Вы даже представить себе не можете ЧЕМ? люди занимаются во время управления автомобилем! - книги, газеты, телефоны, планшеты, игры, мейк ап, переодеваются, бреются, и т.д - и Вы говорите о мотоциклах?)))))))))
то есть 90% авто гоняют по городу далеко за 100км/ч и хаотично перестраиваются ? нееет - это мотоциклисты так делают, вот пусть они научатся соблюдать ПДД для начала.
п.с. Я то же ездил на мото, но продал его по 1 причине, на нем легко убиться и главная причина это автомобилисты!!! Но все же водитель автомобиля не заставляет выкручивать ручку газа мото до отказа...
" и главная причина это автомобилисты!!! " (с) palace1900,
Дальнейший диалог бессмыслен))
Удачи!
Ох... опять этот вечный срач!
Пошли вы, извините на большой жирный сами знаете куда. Запретить вас надо уроды. Это вы едьте тихо, а не между рядами, не надо нестись как бешеный, что заторомозить не успеваете. На нос себе ваши нравоучения повесьте дебилы.
Быдло )
да не быдло я, но достало уже наблюдать за наглыми мотоциклистами плюс ездят на опасных скоростях, врезаются потом в машину, а ты бл"ть виноватым ещё оказываешься! и они ещё что-то нас учат. поймите мой "праведный" считаю гнев!!!
Первое правило езды на двух колесах в городе: не думай, что тебя кто то видит и любой ДТП - это будет больно, что позволяет в большинстве избежать аварий.
Согласен на все 100.
1. Всегда помни что ты стелс и зеркалах заднего вида не отражаешься.
2. Осознание собственное правоты не избавляет от ремонта и не помогает в лечении.
Ну а 4х колесным хочется пожелать терпения и соблюдения правила 3Д. :)
Реально иногда пугают своим рычением. Бесят.
С другой стороны, регулярно мотоциклисты в пробках зеркала выворачивают наизнанку. А как вырвут с корнем??? Да и скачут из ряда в ряд, поди уследи. Так что и тем и тем нужно быть аккуратнее.
Советы полезные, но местами не совсем юридически грамотно написано
"Именно то, что водитель автомобиля не включил поворотник, чаще всего и становится причиной ДТП " - не включенный поворотник не может являться причиной ДТП априори. Это может лишь ввести в заблуждение других участников движения, а причиной всегда будет что-то другое( например, создание помехи при перестроении)
В явном виде тут не указано главное правило: смотрите в зеркала даже когда сдвигаетесь в пределах полосы (объезжаете яму и тд)
Смотрел подборки с ДТП с мотоциклистами - так вот если бы мото соблюдали ПДД хотя бы отчасти - две трети аварий просто бы не произошло. Ну и голову включать - если ты в стоячей пробке едешь между стоящими машинами под 80 км/час - это 100% ДТП при любом нежданчике. Если ты в городе уводишь стрелку за 150 км/ч - это 100% ДТП при любом нежданчике. Если ты шахматишь в потоке с разницей в скорости +60 км/ч - это 100% ДТП при любом нежданчике. И так далее.
На авто тоже конечно неадекватов хватает, но с наступлением тепла, реально как башкой не крути, за всеми двух колесными не уследишь.
Хотя вроде ситуация от года к году улучшается, тем не менее...
На прошлой неделе знакомого похоронили - он правда бордюр цепанул, но скорость тоже видимо немаленькая была.
Всё гораздо проще. Ведите себя на дороге предсказуемо, этого достаточно.
Вам бы в автошколах преподавать) За 2 минуты обучите !
лучше и не скажешь
"выставляйте" капот автомобиля, чтобы мотоциклист, стремительно приближающийся к вам, успел заметить и дать вам знать сигналом о своем приближении, самому снизив скорость."-нарушать скоростной режим не надо
от внезапного автомобиля это тоже помогает...