В обозримом будущем, похоже, наступит конец головной боли тех водителей, кто регулярно пользуется такой магистралью как Калужское шоссе. Не в меру перегруженная трасса до 2016 года будет реконструирована – число полос движения возрастет до 5, кроме того появятся выделенные полосы для общественного транспорта.

Тем не менее, несмотря на преобразования, проблема дорог, особенно – в Подмосковье, остается актуальной. Перелопатить предстоит еще не мало магистралей, главное – когда и как сделать это наименее болезненным для автолюбителей.
Остается вопрос – какая проблема является первостепенной для устранения - плохие водители или грамотно выстроенные дороги?
В посте – несколько 3D моделей реконструированного Калужского шоссе.

Обновленное Калужское шоссе обеспечит прямой проезд к поселку «Сосенки», ЖСК «Дубровка» и административно-деловому центру в Коммунарке, который также должен появиться в обозримом будущем.

Также планируется устройство заездных «карманов» для общественного транспорта, реконструкция поста дорожно-патрульной службы (ДПС) и установка декоративного ограждения, строительство очистных сооружений и трансформаторной подстанции.

Строителям предстоит возвести левоповоротную эстакаду для движения автотранспорта с Калужки на внутреннюю сторону МКАД и эстакаду для разворота автотранспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю сторону кольцевой автодороги.

Еще две эстакады возведут через Калужское шоссе и Профсоюзную улицу.

На втором этапе реконструкции Калужского шоссе предусмотрен капитальный ремонт магистрали до Троицка, а после до «Бетонки».

Вид развязки Профсоюзной улицы и МКАД после реконструкции.

А вот и возможное развитие узла на перспективу.

Ну а пока что имеем мы следующее. И все-таки хочется верить, что проблема в устройстве шоссе, ибо с ликвидацией дураков будет гораздо труднее.