ВЕкатеринбургае серьезно пострадал пассажир мотоцикла (4 фото + 1 видео)

Я как бы тоже хрустов очень недолюбливаю... Но причем здесь междурядник?

и специальных курсов вождения, после которых комиссия из мужиков должна принимать решение)

идика ты накуй с такими предложениями)

Когда-то давно я ездил в одной европейской стране. Там могут быть разные штрафы в случае одинакового превышения скорости в разных местах - в одном могут взять 100 евро, а в другом могут даже на 500 оштрафовать

Поддерживаю.

Я тож мотоциклист, и пох на экип, просто не нужно гонять в городе! Понятно что рядовые автомобилисты не имеют такого опыта, чтобы оценить скорость. Они смотрят - мот далеко, а он вот уже - рядышком. Просто скорость... есть скорость

Вот мотоциклистам как раз и нужно думать о своей скорости, тем более в городе, я стараюсь не гонять сильно на мотоцикле по городу или тока там где нет перекрестков и выездов, а если погонять охото то лучше где нить по трассе

Беда в том что тебя и в правом ряду какой-нить дятел может раскатать... Хочу мотик, но сцуко страшно....

Покупай тяжелый эндуро, всякие чоперы и спорт байки тяжко управляются из за постановки передней оси, их уепать как нечего делать.

опель может и виновен, но я водителя понимаю, когда мот несется больше сотни хрен ты его увидишь - раз и вот он уже летит в разные стороны.

Так и я об этом же

Аналогично действую, и ещё есть большой плюс, мы выше сидим можем просматривать перекрёсток гораздо раньше. Ну да на счёт наскребут ты прав, сам собирался в прошлом году купить, но понимал что денег на экип нет, по этому покупка была на этот год перенесена с покупкой полного экипа.

У вашего байкера скорость в момент столкновения была меньше 50, судя по дальности полёта, т.е. среагировать он всё-таки успел.

Да ладно? Только в том, что доверились?)) Т.е. сесть за хрустобайк пассажиром без какой-либо экипировки это нормально? Нет мозгов, ни у мотоциклиста, ни у пассажира. оба виноваты вполне.

ехать без шлема его под дулом пистолета заставили?

А может быть лучше прикрыть лавочку по продаже в/у и забрать уже купленные (под продажей я также подразумеваю сдачу экзаменов, как пример "вождение в городе" за наличку, бартер и т.д.). Как тебе такой вариант??? А до 80 км/ч можно и на велике разогнаться)))

Ну людей ездящих на велике под 80 я не так много вижу, а вот почти 100% людей на спортбайках едут в соседних рядах с нарушением, между рядами, с превышением скорости, или по выделенке... Есть ездуны на мотоциклах, которые правила выполняют, но это владельцы аппаратов с 50 кубами... Я не знаю как в других городах но в нерезиновске, я не видел ни разу водителя спортбайка, который едет по правилам... Вы спрашивали, что лучше, я могу сказать, что на государственном уровне, нужно произвести сертификацию мотоциклов, по результатам сертификации запретить правилами выезд спорт байков на дороги общего пользования.. Оставить только чеперы и Уралы, да и тем запретить ездить в городах... Ну нарушают в том числе и люди у которых права не куплены, а честно сданные. Признайтесь сами себе, байк покупают не только как генератор адреналина, но и как транспорт для доставки жопы с минимальным временем по пробкам... а отсюда все проблемы.

Из всего мотофобского комментария заслуживает внимание только это предложение "Ну нарушают в том числе и люди у которых права не куплены, а честно сданные." А эти люди умеют водить авто, они видят духколесных в зеркала, а если нарушают, то это делают с особой аккуратностью, по причине знания и понимания пдд, а иначе самим не сдать)))

"звук" для того чтоб их слышали...

Когда его "слышно", то уже поздно. Сейчас многие машины с хорошей шумкой и кондеями (т.е. окна закрыты).

Опель? На переднем колесе? Ты болен?)