Опасные обгоны женщины на ВАЗе

Дело не в годах,а в дохлых авто.Специально давят тупым налогом авто с двигетелем по мощнее и приветствуют авто с подобными дохлыми двигателями.
Программ утилизации - это очередная нае.бка от государства как и деньги за второго ребёнка.Так как на эту сумму же которое типа выдаёт государство всё в тот же год и выросло,ну и через какое то время и выше пошла цена.В управлении государством сидят бандиты 90ых,что от них ещё ожидать,так как воровать и обманывать они за всю жизнь больше не чему не научились.

Думаю при скорости выше 80 км в ч. вам вряд ли так легко помогло переключение на передачу пониже.

Да, нормально ездил и обгонял, до 100-110, больше скорость, в принципе, не для классики. Сейчас езжу на очень овощном авто шевроле круз 1,6, 109 л.с., динамика - просто ужас, едва ли, не такая же как на классике. Еще до круза была соната V6, 172 л.с., вес авто примерно тот же. Но на трассе при скоростях до 110-120 не встречал я ситуации, при которых я бы пошел на обгон на сонате, и не пошел бы на крузе. Конечно, соната и на 150 продолжала увереный разгон, круз - нет. Но недавно по трассе проехал 400 км. При скорости 120 за весь маршрут меня обогнали 2 или 3 авто, т.е. динамика на скорости 150 нафиг не нужна, ибо большинство обгоняемых едут меньше сотки...

у меня Меган 106 лс, такая же фигня. Больше 130 ехать - расход увеличивается с 8 до 10 и выше. И чем быстрее, тем больше увелмичивается)) тупо жаба давит на большие растояния с такой скоростью ехать :)

вот ты упрямый