Многие водители, независимо от расовой или этнической принадлежности, просто ужасны - одни больше, другие меньше в силу культурных особенностей или природных факторов. Перед тем, как оценить уровень вождения в той или иной стране, необходимо отобрать ряд критериев.
0
Например, как они водят автомобиль у себя в стране и за границей. Некоторые ездят быстрее, другие – медленнее, одни относятся к другим водителям на дороге неуважительно, другие же не обладают достаточным мастерством вождения, либо всё вместе взятое.
10. Итальянцы
0
Относиться к этому можно по-разному, но агрессивность на дороге у итальянцев считается нормой. Водители носятся по дорогам беспечно, не боясь аварий. Видимо, это часть их культуры. Все видели фильмы, в которых герои гоняют на автомобилях, это про итальянцев. Итальянские водители постоянно нарушают правила, заезжают на тротуары.
9. Саудовцы
0
Есть нации, которые ездят быстро, а есть те, которые беспечно, а есть ещё Саудовская Аравия, где водители делают и то, и другое. И это понятно, ведь вокруг пустыня. В Саудовской Аравии есть такое понятие, как “hagwalah”, которое обозначает быструю и опасную езду. Не одна такая поездка закончилась катастрофой.
8. Вьетнамцы
0
Если хотите проверить своё мастерство водителя, тогда вам необходимо посетить Вьетнам. Дело в том, что в городах в этой стране страшное и хаотичное уличное движение, когда водители двигаются не по правилам, а по инстинктам и обстоятельствам. Может во Вьетнаме это и хорошо, но если такой водитель попадает в другую страну, то продолжает себя вести также, чем пугает других водителей, создавая аварийные ситуации.
7. Венесуэльцы
0
В любой стране есть определенное количество водителей, которые являются опасными для других. В Венесуэле по дорогам городов в основном ездят габаритные автомобили, которые перевозят грузы и людей. Своеобразный автобус-такси. Водителей таких автобусов можно назвать монстрами и маньяками. Они носятся на высоких скоростях по городу, ездят на красный свет светофора, давят пешеходов.
6. Доминиканцы
0
Если вы не попробовали ездить на симуляторе, то выезжать на дорогу в городе вам нельзя. Доминиканцы спонтанно меняют полосы движения, игнорируют сигналы «стоп», вызывая хаос и аварийные ситуации. Кроме того, в Доминиканской республике нет закона, который запрещает ездить за рулем в алкогольном опьянении.
5. Индийцы
0
Зачем садиться за руль автомобиля, если нужно постоянно стоять в пробках и сигналить? Но в Индии именно так и происходит. Это их образ жизни. Кроме того, в Индии не проходят специального обучения вождению автомобиля.
4. Русские
0
Кажется, что россиянам все равно, что произойдет на дороге. Дорожная разметка зимой покрыта слоем льда и снега, и потом в течение нескольких месяцев ее никто не восстанавливает. Не понятно, где находится граница между полосами движения. Кроме этого, в России очень часто водители ездят за рулем в пьяном состоянии и участвуют в дорожных гонках.
3. Нигерийцы
0
В Африке огромное количество плохих водителей. Нигерийцы занимают среди них достойное место, благодаря уровню аварий со смертельными результатами. Кроме того, что в Нигерии дороги находятся в плохом состоянии, на них, кроме автомобилей, ездит огромное количество скутеров, такси и велосипедов, а водители всех видов транспорта нарушают правила. Мотоциклисты носятся по дорогам на огромной скорости и становятся причиной многих аварий.
2. Американцы
0
Несмотря на существование школ по вождению автомобиля и правил дорожного движения, жителей США можно отнести в ранг плохих водителей. Во-первых, на дорогах много юных водителей, которые стремятся ездить быстро, им не уступают и многие пожилые, которые не задумываются о последствиях. Все куда-то спешат. Водители часто говорят по телефону. Так как в основном американцы ездят на внедорожниках, то аварии маленькими не назовешь.
1. Китайцы
0
Может быть, из-за недостатка мастерства или своей беспечности китайцы считаются самыми плохими водителями в мире. За пределами Китая ситуация только ухудшается, когда такой водитель появляется на дороге.
В Доминикане реально всем пофиг на правила. Грузовики с висящими людьми встречаются каждые 10 минут. Утром и вечером, когда людей везут с плантации, вообще только они и ездят. и мотоциклы. Один раз хотел спросить у водителя митсубиси лансер дорогу. Показывал на карте и заставлять читать разговорник. Оказалось мужик не умеет читать. Сначала взял в прокат мотоцикл. Посмотрел на местных ездюков и вечером уже поменял на большой джип. Так все же не так опасно.
Мои знания водителей ограничиваются в основном Москвой, за последние годы поток так уплотнился что волей-неволей а народ старается соблюдать ПДД, просто понимая что авария тут же вызовет затор.
Только что из Сочей, манерой езды и отношением к правилам напомнили Москву десятилетней давности - таксисты таращили глаза когда я пристегивалась, в маршрутки народу набивается только что из дверей не вываливаются.
был во вьетнаме всё культурно мопедистов много но правила у них чем транспорт больше тем главнее на дороге!!! да и скорость маленькая последняя авария со смертельным случаем лет 7 назад да и то приезжий
Это где ты такое у нас в Одессе увидел? Самый культурный город по вождению (сам по работе катаюсь по многим городам Украины. Есть с чем сравнить). И пропустят в другой ряд, и "авариечкой" отблагодарят, и фарами где надо мигнут... Ты видать в Николаеве не ездил. Это самый ужасный город по кол-ву хамов за рулём(((
АААА, вот что ещё хотел сказать: очень много долб...в сейчас появилось с номерами, начинающимися на ВВ и АН - Луганск и Донецк (ни к политике, ни к АТО, ни к гражданской войне я не клоню, и даже не ищите). В связи с увеличением числа беженцев у нас в Одессе возросло число таких "водятлов". Город не знают и при этом других подрезают, на пешеходных переходах людей не пропускают, гоняют, на красный летают. Может и переучатся, но пока культура вождения у них не то что на "0", а на "-10" не тянет. Упыри, но надеемся их "переломать" :)
Честно говоря про американцев не скажу, что они водят плохо. Нормально водят. ПДД стараются соблюдать в основном. Вот китайцы - это да. Полный караул...
раздражает, что в левой тошнят постоянно и даже не догадываются.
У них в черенках "Я такой хитрый, еду слева и передо мною ни одной машины, только горизонт".
-Ага, бл*ть, перед тобою ни машины... все машины сзади мигают тебе, чтобы свалил.
До работы ровно 15 миль шоссе, и то, что утром обычно занимает 12 минут, из-за одного двух дебилов может все 20 занять.
Вот с этим согласен. Я с одной дамой ехал, она как раз так в левую полосу залезла, круиз на 65 воткнула и едет. Я говорю - нафига? Перестройся в правую там едут точно с такой-же скоростью, а она говорит - Нам долго ехать, а левая полоса как раз если едешь далеко :)
Про Китай не согласен...При таком огромном количестве машин аварий очень мало...Все спокойно неспеша едут, скорость невысокая. Светофоры пропускают достаточное количество машин.Это касаемо города. Загород. Информативнось такая что иностранцу заблудится не возможно...Носятся конечно, но дороги это позволяют. Хотя по дорогам очень много радаров так что уважаемый автор у Вас информация очень устарелая.
Отдыхал в Шарм-Эль-Шейхе,московские водители - агнцы божьи по сравнение с их таксистами... Летают они как угорелые,зачастую нагло нарушая любые правила дорожного движения (может они в Египте просто такие,специфические) Помницца как то раз с базарчика местного поехали в отель... Водила наш тупо встал на перекрестке в левом ряду,лишь для того что бы попиzzдить со своим "коллегой"... Трепались они,минуты 3,за это время за нами скопилось огромное количество машин,сигналы недвольства - нашему водителю были "фиолетовы",лишь после того они наболтались он дал по газам...
В Доминикане реально всем пофиг на правила. Грузовики с висящими людьми встречаются каждые 10 минут. Утром и вечером, когда людей везут с плантации, вообще только они и ездят. и мотоциклы. Один раз хотел спросить у водителя митсубиси лансер дорогу. Показывал на карте и заставлять читать разговорник. Оказалось мужик не умеет читать. Сначала взял в прокат мотоцикл. Посмотрел на местных ездюков и вечером уже поменял на большой джип. Так все же не так опасно.
ездил по Италии на авто. трындёж всё это...
Сильно обобщенный обзор, даже в России в разных регионах страны ездят по разному
по-моему, на картинке про Китай, разъехаться нех делать! просто тупят стоят.
БРЕД
а где звук?
зато номер себе купил!)
Очередной наёмный водила, боярскую телегу берёжёт)))
Мои знания водителей ограничиваются в основном Москвой, за последние годы поток так уплотнился что волей-неволей а народ старается соблюдать ПДД, просто понимая что авария тут же вызовет затор.
Только что из Сочей, манерой езды и отношением к правилам напомнили Москву десятилетней давности - таксисты таращили глаза когда я пристегивалась, в маршрутки народу набивается только что из дверей не вываливаются.
"Многие водители, независимо от расовой или этнической принадлежности, просто ужасны" Вот, насчет "независимо", я бы поспорил...
А китайтсы, сцуко, берут специальные туры в Германию и гоняют по автобанам на прокатных BMW и прочих Mercedes.
Гады... а ездить не умеют, оказывается!
Я бы еще армян добавил из Краснодарского края
РУССКИЕ это зачёт.
был во вьетнаме всё культурно мопедистов много но правила у них чем транспорт больше тем главнее на дороге!!! да и скорость маленькая последняя авария со смертельным случаем лет 7 назад да и то приезжий
Самые опасные водители - северокорейцы. Им даже машины не дают.
Одесситы почти как итальянцы. сигналов много толку мало.
Жарко просто у нас)))
Были, всё нормально там.;)
Это где ты такое у нас в Одессе увидел? Самый культурный город по вождению (сам по работе катаюсь по многим городам Украины. Есть с чем сравнить). И пропустят в другой ряд, и "авариечкой" отблагодарят, и фарами где надо мигнут... Ты видать в Николаеве не ездил. Это самый ужасный город по кол-ву хамов за рулём(((
АААА, вот что ещё хотел сказать: очень много долб...в сейчас появилось с номерами, начинающимися на ВВ и АН - Луганск и Донецк (ни к политике, ни к АТО, ни к гражданской войне я не клоню, и даже не ищите). В связи с увеличением числа беженцев у нас в Одессе возросло число таких "водятлов". Город не знают и при этом других подрезают, на пешеходных переходах людей не пропускают, гоняют, на красный летают. Может и переучатся, но пока культура вождения у них не то что на "0", а на "-10" не тянет. Упыри, но надеемся их "переломать" :)
хамлы редкие
и кстати у нас их поломали
Честно говоря про американцев не скажу, что они водят плохо. Нормально водят. ПДД стараются соблюдать в основном. Вот китайцы - это да. Полный караул...
раздражает, что в левой тошнят постоянно и даже не догадываются.
У них в черенках "Я такой хитрый, еду слева и передо мною ни одной машины, только горизонт".
-Ага, бл*ть, перед тобою ни машины... все машины сзади мигают тебе, чтобы свалил.
До работы ровно 15 миль шоссе, и то, что утром обычно занимает 12 минут, из-за одного двух дебилов может все 20 занять.
Вот с этим согласен. Я с одной дамой ехал, она как раз так в левую полосу залезла, круиз на 65 воткнула и едет. Я говорю - нафига? Перестройся в правую там едут точно с такой-же скоростью, а она говорит - Нам долго ехать, а левая полоса как раз если едешь далеко :)
Это да - очень много тормозов знают только левую полосу на хайвее.
ну ты то, надеюсь, объяснил ей всё по пунктам? а то пеняют на других, а сами палец о палец не ударят.
Объяснил. Не поверила. Говорит - выдумываю я все... :)
Про Китай не согласен...При таком огромном количестве машин аварий очень мало...Все спокойно неспеша едут, скорость невысокая. Светофоры пропускают достаточное количество машин.Это касаемо города. Загород. Информативнось такая что иностранцу заблудится не возможно...Носятся конечно, но дороги это позволяют. Хотя по дорогам очень много радаров так что уважаемый автор у Вас информация очень устарелая.
Отдыхал в Шарм-Эль-Шейхе,московские водители - агнцы божьи по сравнение с их таксистами... Летают они как угорелые,зачастую нагло нарушая любые правила дорожного движения (может они в Египте просто такие,специфические) Помницца как то раз с базарчика местного поехали в отель... Водила наш тупо встал на перекрестке в левом ряду,лишь для того что бы попиzzдить со своим "коллегой"... Трепались они,минуты 3,за это время за нами скопилось огромное количество машин,сигналы недвольства - нашему водителю были "фиолетовы",лишь после того они наболтались он дал по газам...
Это хорошо.
Вот только в ближайшие годы я туда не поеду - неспокойно там сейчас.
В Шарме спокойно,это закрытый туристический город,где живет в основном обслуга и те,кто так или иначе завязан в работе с туристами.
А вот в остальные города,я бы и сам не стал соваться...
Куй знает что у них сейчас с этими революциями...
Мне, чтоб до Шарма добраться, нужно весь Синай пересечь.
Так что, не сейчас.
Я Вас и не призываю туда ехать...
Я говорю что в Шарме,несмотря на все революции что трясли Египет,всегда было спокойно...
Это радует.
Хорошее место.
В этот список попала Россия,но не попал Египет! Браво! Наверно самые лучшие водители на Украине? И список они наверно составляли.