168k
11 лет назад · 17 фото · 2342 просмотров · 10 комментариев
Шоу-кар Dodge Challenger по прозвищу "Халк" (17 фото)
Метки: #Challenger #DODGE #Liberty Walk #Тюнинг
Некоторые автомобилисты покупают себе новое авто, уже имея четкий план касательно его послепродажной доработки. Подобный план был и у хозяина этого шоу-кара по прозвищу «Халк» (Project Hulk), основанного на базе серийного масл кара Dodge Challenger Scat Pack.
Спортивное купе было куплено в январе этого года, сразу после чего началась его доводка. Несколько месяцев понадобилось на то, чтобы привести автомобиль к его нынешнему виду, и это, как оказалась, лишь первая стадия настройки из трех запланированных стадий.
Новой Dodge Challenger оснастили широким обвесом Liberty Walk, главной особенностью которого являются невероятно широкие крылья. Благодаря им удалось «переобуть» спорткар в 20-дюймовые диски Rotiform Concave LVS шириной 12 дюймов спереди и 13 дюймов сзади. Едет авто на шинах Toyo R888, размерностью 285/35 на передней оси и 315/30 на задней оси.
Пневматическая подвеска позволяет настроить любую высоту клиренса, в то время как спортивные сиденья Recaro Sportster CS и новая отделка интерьера алькантарой заставляют автомобиль выглядеть более эксклюзивно внутри. Короткоходная кулиса Hurst – это последнее обновление, полученное масл каром на данный момент.
В ближайших планах у владельца 2-я стадия доработки, в рамках которой автомобиль получит карбоновую крышу, стальной каркас на месте задних сидений и кое-какие технические доработки.
Метки: #Challenger #DODGE #Liberty Walk #Тюнинг
Расширители колесных арок как-то колхозно смотрятся...
Вроде это фендерами называют. Как по мне так не плохо смотрится, но на вкус и цвет...)))
это не халк)) это члененджер)))
Такое чувство что у них нет ни одного лежака в городе. Или это одна из тех машин которую привозит грузовик, 2 часа выгружает, чувак катает часик по ровненькому и обратно в грузовик.
Прочитать не судьба была?
Пневматическая подвеска позволяет настроить любую высоту клиренса
то есть можно положить машину на пузо можно задрать клиренс будет как у кроссовера ну или хотя бы как у жигулей
Я почитал. на фото машина в движении с минимальным занижением.Я про то что у них можно видимо и не поднимать а так ездить.
Вы не читали пост?Любой клиренс,с помощью пневмо подвески.
Но,с лежачими отличный фотошоп.Жаль не ваш.
Любой клиренс это не от ноля до бесконечности, а всего 3-4 см. :) Это же не внедорожник ;)
Не думаю,что это в нашем случае.так как тормоза на доджике не гоночные.Скорее тачка для общего пользования.
И вариант с лежачими предусмотрен.Тем более им нужно разрешение для езды по дорогам общего пользования.
п.с. Я не минусил;)