Обращаюсь сейчас к российским водителям. Тем, которые встают “на минуточку”. К тем, кто паркуется вторым рядом, на тротуаре или переходе. И включает “аварийку”, считая, что всё в порядке.
Я попал в беду на дороге в Америке, и ждал техпомощи. Стоял на обочине, на безлюдной дороге, ночью. Почти каждая встречная машина останавливалась и меня спрашивали, что случилось и чем помочь.
Почему в России не так?
Да потому что у нас эти рыжие мигающие лампочки давно уже значат что угодно, кроме сигнала бедствия.
— Спасибо!
— Не штрафуйте, сейчас уеду!
— Знаю, что заблокировал проезд, но я сейчас вернусь!
У нас давно произошла подмена понятий, и “аварийка” больше не “аварийка”: нет у людей ощущения, что кто-то в опасности, и ему нужна помощь.
Когда я пробил колеса на Аляске, и стоял на пустынной дороге ночью, пока мастер ездил в свой шиномонтаж, за час проехало не больше двадцати машин. Пятнадцать из них остановились. Не испугались даже одинокие женщины за рулём и группа китайских туристов. Я был тронут таким отношением.
И подумал, сработало бы это дома? Сколько бы людей остановилось среди ночи? Есть ощущение, что очень немногие. Ну мало ли, остановился, надо человеку. Плюс, общее дружелюбие в обществе.
Я сам коренной москвич. В Москве да, включенная аварийка значит что угодно, кроме поломки. Но чем дальше от Мск, тем добрее люди. Один раз возвращались из Суздаля, с маленькими детьми. Время обеденное, решили перекусить, встал на обочине, включил аварийку...
Первая машина с московскими номерами просвистела мимо, а уже вторая, местная Газель, остановилась и мужики спросили, все ли в порядке и не нужна ли помощь... Расстрогало меня это чуть не до слез...
Мне в городе без аварийки, видя, что я рядом с машиной стою, останавливались и помощь предлагали. Так что не надо ля-ля. Вообще зачем нам учитель из америки тут? Себя научите в чужие дела не лезть сначала, а то себя умными возомнили.
На счёт расширенного использования аварийки не согласен. Всё зависит от конкретной ситуации. Прежде всего это призыв внимания других участников движения на потенциальную опасность, движение задним ходом, остановка в тёмное время. А вот про «Спасибо» отдельно — ни чего страшного нет в том, что человек которого ты пропустил моргнёт тебе пару раз аварийкой, выразив тем самым тебе свою благодарность. И нет в этом ни какой **Дискредитации**, а наоборот повышение общего дружелюбия в обществе.
Подмена понятий, естественно есть, но совсем небольшая. У нас, что бы остановилась попутная машина на трассе дополнительно надо выйти из машины и поднять руку, и каждый остановится, если не испугается, т. к. нет ни какой гарантии, что вы не бандит, который ловит на живца. Аляска - рай для любителей носить оружие. И когда человек там решает остановиться и помочь, от делает с уверенностью, если вдруг что, то он сможет дать отпор. Сомневаюсь, что можно рассчитывать на какое либо дружелюбие в каком-нибудь чернокожем районе, да ещё и ночью.
Основная причина, что мы не помогаем друг другу, в том, что мы не чувствуем себя защищёнными со стороны закона и властей.
ИМХО.
В нашей СТРАНЕ аварийка это как язык общения водил - НОРМА.
Спасибо, большое спасибо, извини, обгоняй , я встал и т.д. А вот водятлы , которые не знают где кнопка с треугольником, бесят сильно. Едет едет, рас и встал.
Не сравнивайте два разных материка, континента..мира в конце концов.
Наша Раша)))))
ПС - Помощь понадобится, помощь придет.
То есть - нехер аварийку! Автор, да больше проблем из-за того, что НЕ включают аварийку. А про взаимопомощь спроси любого, что был в Магаданской области - стоишь на обочине, поднимаешь руку. ВСЕГДА транспорт остановится, и спросят - помощь нужна? Так что нехрен.
Случай был лет пять назад.
Ехали с женой на дачу, зима, вечер, снежок вокруг - красота! Смотрю вдалеке аварийка в кювете мигает, тормозим. Стоит мужик курит, а в овраге Нива на боку валяется. Я говорю - как угораздило-то?
-"Еду грит, хорошо не больше 60, сигарету прикурил, глазами ток моргнуть успел - сохатый стоит, ну я по тормозам и руля дал, кувырк... Вылез, а лось посмотрел на меня как на двинутого и по своим делам пошел не спеша))"
У меня тогда нексия была, оба понимаем что шансов дернуть - никаких, как не старайся, но мужик уже позвонил в деревню, друзья на УАЗике должны подъехать в течении 10 мин. Закурили.
Вдалеке фары, подъезжает БМВ Х3 новенький, мужик выходит, посмотрел - я тебя говорит ща спасу тебя, у меня норм джип! Улыбаемся)) Начинает разворачиваться. На дороге асфальта нет, только снег, дороги у нас чистит грейдер с широченным ковшом. Он у него на полтора метра от конца дороги торчит и ровняет снег на склоне дороги под одну плоскость. Не будешь этого знать - никогда не скажешь где дорога, а где кювет начинается. Мужик этого не знал...
Мы как это поняли давай ему свистеть, руками машем, жена аж подпрыгнула))) Не услышал или не успел затормозить, провалился в кювет на пол лобового стекла, но хорошо полностью не съехал. Его мы вытащили тросом, а там уж и УАЗ подтянулся.
Ну так вот, к чему веду - за те 20 мин что мы там стояли, проехало машин 5 (не считая нас) и каждый предлагал помощь так-как видят люди что не просто аварийка включена. В городе попробуй определи включена "кнопка отключения ПДД" или действительно надо помочь. Автор поста прав!
Ехали рыбачить, на перегоне Волгоград-Астрахань поймал яму, погнул два диска. Каждый второй спрашивал чем помочь, а пара машин просто остановилась и помогла отстучать диски. В городе такого не дождешься....
Я хз конечно, но что я лично не сталкивался с таким что бы кто то на дороге нуждался в помощи и хотя бы несколько человек не остановились узнать в чем дело. И мне останавливали и я сам останавливался.
Сам убедился месяц назад, что всем покуй. Вылетела граната при повороте налево, по среди оживленного перекрестка, хоть бы кто то помок откатить машину к обочене. Еще суки сигналили типо быстрее убирай свою телегу!
А еще подбешивают умники, которые включают аварийку и начинают выезжать задом с парковки. ЗАЧЕМ ТЕБЕ ФАРЫ ЗАДНЕГО ХОДА???
Есть еще тупни, которые либо ночью на трассе включают задние ПТФ, либо в городе на перекрестке перед тобой.
Или совсем козлы, ночью с габаритами или с дальним ездящие. Я таким, если они на встречке, включаю дальний и доп. дальний и смотрю на перекошенные рожи.
Я один такой нервный?)
У всех авто расположение, количество и яркость "фар заднего хода" РАЗНЫЕ! Поэтому под определенным углом, особенно днем, не всегда видно эти самые фонари. И поэтому люди осторожные и люди с опытом включают эти самые фонари, чтобы приближающийся автомобиль мог либо притормозить, либо посигналить, предупредив о своём присутствии.
В остальном согласен.
Добавлю - У Транзита ночью фонари з/х какие бы лампы не ставишь абсолютно бесполезны. так что помимо дополнительной фары приходиться включать аварийку.
иногда включаю аварийки при выезде задом с парковки в ашане, и это помогает, потому как просто двух ламп заднего хода на моей машине не хватает. люди прут, машины едут, никто незамечает что я выезжаю
ну съездий в россии на дальняк километров 1000 от москвы, стоят пара машин на литовских номерах на аварийках, руками машут, запаска и домкрат возле машины. останавливаешься к тебе подбегает чел в пиджаке циганской наружности, делает вид что плохо понимает по русски, говорит "-смотри на номера иностранец я" от помощи отказывается, говорит сейчас эвакуатор приедет расплатиться с ним нечем, предлагает кольцо с печаткой с пальца за 4000 р отдать. а потом заходишь на ЭБЭЙ и видишь это кольцо за 100 рублей 10 шт. остановишься потом? сам только видел этих упырей и был наслышан про этот развод, даже не притормозил, а там хрен в рашке разберешь, по башке получишь или пешком дальше пойдешь.
Ай [мат]ите! В реально опасной ситуации не бросят, вставали ночью на пустыннй дороге и много кто предлагал помощь, ибо было -за -35. А вот если ты посреди ночи, летом у лесочка стоишь и чего-то дрочишь - то ну его нафиг, не помрешь, утром разберутся.
Димарик это по М4 после Воронежа перед Новочеркасском эта туса из поломанной Бэхи, мерса и еще какой-то проходит уже лет так сколько мне :) Я еще с дедом когда в Новочеркасск гонял малым видел и даже останавливались. Этим летом состав не поменялся :))
Бесит, когда молодой крендель, не может тачку к обочине скатить при закончившемся бензе. Вот просто тупо будет в ней сидеть, базарить свой гнилой базар в потифон и ему пох на всех!!!!!
По моему опыту это так работает: мы вытряхиваем жопу ленивую из помершего корыта, встаем около него, или садимся на багажник, если уж совсем лень, и тупо вытягиваем правую руку)) водители сразу понимают - чел стоит около тачки и машет руками, значит, ОН В БЕДЕ!)) не говоря уже о том, что при любом дтп, даже банальном ударе в задницу, стабильно еще пара водителей выходит посмотреть, что случилось.
ну а америка...эти люди на микроволновках пишут, что там нельзя сушить котов)) чего еще от них ждать?)) конечно, им нужно, чтобы аварийка мигала, когда десять машин горят)) иначе они не поймут, что нужна помощь))
Вне пределов населенного пункта - аварийка признак проблеммы, тормозни и спроси не нужна ли помощь. И пох москвич ты или из провинции.
Я сам коренной москвич. В Москве да, включенная аварийка значит что угодно, кроме поломки. Но чем дальше от Мск, тем добрее люди. Один раз возвращались из Суздаля, с маленькими детьми. Время обеденное, решили перекусить, встал на обочине, включил аварийку...
Первая машина с московскими номерами просвистела мимо, а уже вторая, местная Газель, остановилась и мужики спросили, все ли в порядке и не нужна ли помощь... Расстрогало меня это чуть не до слез...
Мне в городе без аварийки, видя, что я рядом с машиной стою, останавливались и помощь предлагали. Так что не надо ля-ля. Вообще зачем нам учитель из америки тут? Себя научите в чужие дела не лезть сначала, а то себя умными возомнили.
На счёт расширенного использования аварийки не согласен. Всё зависит от конкретной ситуации. Прежде всего это призыв внимания других участников движения на потенциальную опасность, движение задним ходом, остановка в тёмное время. А вот про «Спасибо» отдельно — ни чего страшного нет в том, что человек которого ты пропустил моргнёт тебе пару раз аварийкой, выразив тем самым тебе свою благодарность. И нет в этом ни какой **Дискредитации**, а наоборот повышение общего дружелюбия в обществе.
Подмена понятий, естественно есть, но совсем небольшая. У нас, что бы остановилась попутная машина на трассе дополнительно надо выйти из машины и поднять руку, и каждый остановится, если не испугается, т. к. нет ни какой гарантии, что вы не бандит, который ловит на живца. Аляска - рай для любителей носить оружие. И когда человек там решает остановиться и помочь, от делает с уверенностью, если вдруг что, то он сможет дать отпор. Сомневаюсь, что можно рассчитывать на какое либо дружелюбие в каком-нибудь чернокожем районе, да ещё и ночью.
Основная причина, что мы не помогаем друг другу, в том, что мы не чувствуем себя защищёнными со стороны закона и властей.
ИМХО.
МЫ за нефть людей не убиваем хоть)
согласен!мы убиваем только за деньги
Не любишь ты свой народ) МЫ суровые, но справедливые.
Хотя своё мнение у тебя должно быть и есть)
В нашей СТРАНЕ аварийка это как язык общения водил - НОРМА.
Спасибо, большое спасибо, извини, обгоняй , я встал и т.д. А вот водятлы , которые не знают где кнопка с треугольником, бесят сильно. Едет едет, рас и встал.
Не сравнивайте два разных материка, континента..мира в конце концов.
Наша Раша)))))
ПС - Помощь понадобится, помощь придет.
По учебнику да, но на деле вот так)
То есть - нехер аварийку! Автор, да больше проблем из-за того, что НЕ включают аварийку. А про взаимопомощь спроси любого, что был в Магаданской области - стоишь на обочине, поднимаешь руку. ВСЕГДА транспорт остановится, и спросят - помощь нужна? Так что нехрен.
Случай был лет пять назад.
Ехали с женой на дачу, зима, вечер, снежок вокруг - красота! Смотрю вдалеке аварийка в кювете мигает, тормозим. Стоит мужик курит, а в овраге Нива на боку валяется. Я говорю - как угораздило-то?
-"Еду грит, хорошо не больше 60, сигарету прикурил, глазами ток моргнуть успел - сохатый стоит, ну я по тормозам и руля дал, кувырк... Вылез, а лось посмотрел на меня как на двинутого и по своим делам пошел не спеша))"
У меня тогда нексия была, оба понимаем что шансов дернуть - никаких, как не старайся, но мужик уже позвонил в деревню, друзья на УАЗике должны подъехать в течении 10 мин. Закурили.
Вдалеке фары, подъезжает БМВ Х3 новенький, мужик выходит, посмотрел - я тебя говорит ща спасу тебя, у меня норм джип! Улыбаемся)) Начинает разворачиваться. На дороге асфальта нет, только снег, дороги у нас чистит грейдер с широченным ковшом. Он у него на полтора метра от конца дороги торчит и ровняет снег на склоне дороги под одну плоскость. Не будешь этого знать - никогда не скажешь где дорога, а где кювет начинается. Мужик этого не знал...
Мы как это поняли давай ему свистеть, руками машем, жена аж подпрыгнула))) Не услышал или не успел затормозить, провалился в кювет на пол лобового стекла, но хорошо полностью не съехал. Его мы вытащили тросом, а там уж и УАЗ подтянулся.
Ну так вот, к чему веду - за те 20 мин что мы там стояли, проехало машин 5 (не считая нас) и каждый предлагал помощь так-как видят люди что не просто аварийка включена. В городе попробуй определи включена "кнопка отключения ПДД" или действительно надо помочь. Автор поста прав!
Ехали рыбачить, на перегоне Волгоград-Астрахань поймал яму, погнул два диска. Каждый второй спрашивал чем помочь, а пара машин просто остановилась и помогла отстучать диски. В городе такого не дождешься....
ещё жива память о банде ГТА
Я хз конечно, но что я лично не сталкивался с таким что бы кто то на дороге нуждался в помощи и хотя бы несколько человек не остановились узнать в чем дело. И мне останавливали и я сам останавливался.
подмена понятий произошла давно и прочно и описанное только капля в море.
Сам убедился месяц назад, что всем покуй. Вылетела граната при повороте налево, по среди оживленного перекрестка, хоть бы кто то помок откатить машину к обочене. Еще суки сигналили типо быстрее убирай свою телегу!
Граната прежде чем вылететь полгода хрустит перед этим, и кем надо быть чтобы этого не услышать и не поменять.
и не обязательно так! При замене шруса СТОшники суки шайбу упорную не поставили на место из-за этого и вылетела
На СТО сто лет уже не езжу - там одни дебилы криворукие - только к шурину в гараж.
Ну после этого уже переделывал сам:)
У нас прилично одетые люди замертво средь белого дня падают к ним никто не подходит, а тут колеса)))
Поздно, слишком поздно...
лучше поздно, чем никогда
А еще подбешивают умники, которые включают аварийку и начинают выезжать задом с парковки. ЗАЧЕМ ТЕБЕ ФАРЫ ЗАДНЕГО ХОДА???
Есть еще тупни, которые либо ночью на трассе включают задние ПТФ, либо в городе на перекрестке перед тобой.
Или совсем козлы, ночью с габаритами или с дальним ездящие. Я таким, если они на встречке, включаю дальний и доп. дальний и смотрю на перекошенные рожи.
Я один такой нервный?)
У всех авто расположение, количество и яркость "фар заднего хода" РАЗНЫЕ! Поэтому под определенным углом, особенно днем, не всегда видно эти самые фонари. И поэтому люди осторожные и люди с опытом включают эти самые фонари, чтобы приближающийся автомобиль мог либо притормозить, либо посигналить, предупредив о своём присутствии.
В остальном согласен.
Добавлю - У Транзита ночью фонари з/х какие бы лампы не ставишь абсолютно бесполезны. так что помимо дополнительной фары приходиться включать аварийку.
иногда включаю аварийки при выезде задом с парковки в ашане, и это помогает, потому как просто двух ламп заднего хода на моей машине не хватает. люди прут, машины едут, никто незамечает что я выезжаю
У нас включают аварийку при выезде задом в тех случаях, когда не видят, что делается по бокам: скажем легковушка припаркована между двух Газелей.
В ПДД Казахстана имеется требование включения аварийки при движении задним ходом.
ну съездий в россии на дальняк километров 1000 от москвы, стоят пара машин на литовских номерах на аварийках, руками машут, запаска и домкрат возле машины. останавливаешься к тебе подбегает чел в пиджаке циганской наружности, делает вид что плохо понимает по русски, говорит "-смотри на номера иностранец я" от помощи отказывается, говорит сейчас эвакуатор приедет расплатиться с ним нечем, предлагает кольцо с печаткой с пальца за 4000 р отдать. а потом заходишь на ЭБЭЙ и видишь это кольцо за 100 рублей 10 шт. остановишься потом? сам только видел этих упырей и был наслышан про этот развод, даже не притормозил, а там хрен в рашке разберешь, по башке получишь или пешком дальше пойдешь.
Ай [мат]ите! В реально опасной ситуации не бросят, вставали ночью на пустыннй дороге и много кто предлагал помощь, ибо было -за -35. А вот если ты посреди ночи, летом у лесочка стоишь и чего-то дрочишь - то ну его нафиг, не помрешь, утром разберутся.
Димарик это по М4 после Воронежа перед Новочеркасском эта туса из поломанной Бэхи, мерса и еще какой-то проходит уже лет так сколько мне :) Я еще с дедом когда в Новочеркасск гонял малым видел и даже останавливались. Этим летом состав не поменялся :))
умник будешь как нибудь ночью в -35 в районе Богучаны или кызыла.сломайся...
они самые
точно не скажу ехал из липецка в москву, там где участок с горы на гору.
Бесит, когда молодой крендель, не может тачку к обочине скатить при закончившемся бензе. Вот просто тупо будет в ней сидеть, базарить свой гнилой базар в потифон и ему пох на всех!!!!!
По моему опыту это так работает: мы вытряхиваем жопу ленивую из помершего корыта, встаем около него, или садимся на багажник, если уж совсем лень, и тупо вытягиваем правую руку)) водители сразу понимают - чел стоит около тачки и машет руками, значит, ОН В БЕДЕ!)) не говоря уже о том, что при любом дтп, даже банальном ударе в задницу, стабильно еще пара водителей выходит посмотреть, что случилось.
ну а америка...эти люди на микроволновках пишут, что там нельзя сушить котов)) чего еще от них ждать?)) конечно, им нужно, чтобы аварийка мигала, когда десять машин горят)) иначе они не поймут, что нужна помощь))