Ликсутов призывает СРОЧНО пересаживаться на общественный транспорт (3 фото)

к чему этот пост? хотите мне лишний раз показать как наши слуги народа живут? или призыв к революции??

Это чудо в метро смотрится так же чужеродно, как ишак на скачках, среди скаковых лошадей.

Я вот читаю комментарии и ох@еваю с вас, народ. Можете минусить, мне пох, раз кругом такие идиоты, которые не могут сложить 2 и 2.
Вы бл@ хуже каклов, которые орут Путин - х@йло, когда им говорят что не отсрочат погашение долга и в 2 раза сильнее кричат это же самое, когда он говорит что продлит сроки погашения. Вы на ровном месте найдете лужу с гавном и в ней утонете. Вам самим это жить не мешает?
Вот наделали платных парковок! Бл@, да я забыл, когда мог по центру Москвы в час пик проехать без пробок и при необходимости припарковаться не нарезая круги по кварталу. Никого вообще не е@ет что деньги с платных парковок идут в местные муниципалитеты и на них строят детские площадки, обустраивают дворы итд.
Всем конечно же надо усадить свои жирные жопы в тачку и вынуть ее так, что бы нести ее по улице до двери было не больше 50 метров и обязательно чтоб бесплатно.
Вы орете что вам все должны. Вы за@бали, никто вам ничего не должен. Зато вы все должны накупить тачек по 1-2-3 ляма и закрывать номерок газеткой, что бы 100 рублей за парковку не платить! Сплошное жлобство и тупость вокруг. На себя сначала внимание обратите, как вы живете прежде чем кого то осуждать.
Е@ать-тарахтеть! В метро кучу станций и вестибюлей на ремонт закрыли! Вот скоты! Действительно, для кого это делать? Я тоже считаю, не надо, пусть вам на бошку плитка будет падать и как кегли с эскалаторов сыпаться будете, что бы потом так же орать что, суки, бабки воруют и ничего не ремонтируют.
Я давно такого бума дорожного строительства не видел в Москве, как при Собянине. За 20 лет лужок МКАД расширил и ТТК построил. А с тех пор машин в 10 раз больше стало. Но нет же, пробки в связи с этим им не нравятся. Опять то же самое - и в шапке дурак и без шапки дурак. И не строить дороги им не нравится и стройка мешает, графья е@аные. Уже слов просто нет.
За какие-то 5 сраных лет наземный транспорт стал похож не на скотоперевозки, а на нормальные поездки. Автобусы почти все с кондеями, ходят нормально. Трамваи вообще сказка. Карта тройка чего только стоит. Пользуюсь с удовольствием и забыл про очереди в кассу. Них@я, этим нытикам все опять плохо. Метро стахановскими темпами строят - опять плохо: грязь возле дома, пробки...
По теме сабжа. Подумайте. 18 мультов на АРЕНДУ авто. Во-первых это не покупка - раз. Вы орали когда закупали пачками такие машины, каждая из которых стоит те же 18 лямов. Во-вторых на департамент мэрии Москвы - это копейки, учитывая их бюджет. Они на бумагу с ручками тратят почти столько же. В-третьих я считаю, что чиновники из дептранса конечно должны ездить на общественном транспорте хотя бы для ознакомление с ситуацией, но на какие-то важные мероприятия и встречи они должны ездить не на трамвае, для встреч, тем более международных - это не их уровень.
Да, косяки есть везде, но надо исправлять их, а не обсирать всё и вся.
Что до состояния Ликсутова и Собянина - мне насрать. При них я вижу реальные улучшения в городе и это для меня важнее.

Если новый кандидат в МЭРы Москвы первым пунктом своей предвыборной компании поставит устранение платных парковок за пределами бульварного кольца - буду голосовать за него.

3. Количество поставляемого товара, выполняемых работ и услуг для каждой позиции и вида, номенклатуры или ассортимента: Предоставление 7 (семи) автомобилей бизнес класса и 3 (трех) автомобилей среднего класса с водителями. Режим работы автомобилей – 12 часов в день по 2 (два) сменных водителя на автомобиль. График работы - 6 дней в неделю.
4. Сопутствующие работы, услуги, перечень, сроки выполнения, требования к выполнению: В цену контракта включено:
- расходы на техническое обслуживание, содержание и ремонт автомобилей;
- стоимость горючесмазочных материалов;
- страхование ОСАГО и КАСКО;
- оплата труда водителей;
- ежедневная мойка автомобилей;
- стоимость прочих расходных материалов.