... а сам, тем временем, разместил заказ на сайте госзакупок, на оказание услуг по обеспечению работников Департамента транспорта автотранспортным обслуживанием легковыми автомобилями. Ну не всех конечно, а замов и особо приближенных.
0
Источник
Вот этот человек, с вопросом в глазах "ЧТО Я ДЕЛАЮ В МЕТРО?" и есть руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Вот уже четыре года, всех москвичей Ликсутов призывает пересесть с личных авто на общественный транспорт, вводя всякие экономические санкции в отношении малообоспеченных жителей нашего города.
Он делает всё, для того чтобы по улицам города смогли позволить себе ездить на авто только состоятельные люди, как он, и привилигированные чиновники на служебных автомобилях.
С декабря 2015 года, по его решению, будет еще расширена зона платных парковок глубоко в спальные районы, ближе к МКАДу.
Уже предвидя скорое освобождение дорог от всякой черни, он решил взять в аренду для себя и семи своих заместителей автомобили бизнес-класса на весь 2016 год.
0
Источник
Судя по техническим характеристикам, указанным в техзадании, это будут примерно такие авто
Вот немного из техзадания:
Автомобиль бизнес класса - 7 шт.
Год производства - не ранее декабря 2014
Салон - черная кожа
Рабочий объем - не менее 2490
А как Вам такое?
Каждое транспортное средство должно быть оснащено видеорегистратором с техническими характеристиками:
- поддержка карт памяти microSD и microSDHC;
- ИК-подсветка;
- размер экрана не менее 1,8";
- наличие не менее двух видеокамер;
- наличие более одного канала записи видео;
- наличие не менее одного канал записи звука;
- наличие датчика движения;
- наличие функции записи даты и времени с циклическим режимом;
- наличие GPS;
- наличие встроенного динамика;
- угол обзора по диагонали не менее 120°;
- разворот камеры не менее 180°;
- разрешение видеозаписи не менее 1280x480;
- подключение к компьютеру по USB-порту;
- размер карты памяти не менее 32Гб;
- максимальная частота кадров не менее 30 к/с.
Каждое транспортное средство должно быть оснащено облучателем ультрафиолетовым кварцевым открытого типа, со следующими характеристиками:
- сборный корпус на подставке;
- лампа, закрытая выдвижным экраном;
- отверстие для крепления сменных тубусов;
- назначение - обеззараживание воздуха;
- класс защиты – не менее 2
Каждое транспортное средство должно быть оснащено ионным очистителем с техническими характеристиками:
- Номинальное напряжение питания – не менее 12 V;
- Потребляемая мощность, Вт - не более 8;
- Плотность потока ионов, ед./см.куб. - не менее 10000.
Вот я прям чувствую, как он и его замы не смогут выполнять свои обязанности без наличия таких авто.
Кстати, для заместителей замов, тоже берут в аренду автомобили среднего класса - 3 шт., с годом выпуска не ранее 2015.
И всё это удовольствие для нашего кармана бюджета Москвы обойдется в 18 000 000 рублей (18 млн)..
т.е. перевозка жопы каждого чиновника, будет стоить 150 000 рублей в месяц.
Плюс, как я понимаю, мы еще им и платную парковку будем оплачивать, если они свои номера в нештрафуемые списки не внесли.
Как считаете, это справедливо?
Еще идут торги, каждый может обратиться в прокуратуру или фас, чтобы их оспорить.
Ссылка http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0173200005315000023
Кстати, если уж им так нужно ездить по городу, то у меня есть для них отличное предложение за 1-2 тысячи рублей в месяц
Кстати, если уж им так нужно ездить по городу, то у меня есть для них отличное предложение за 1-2 тысячи рублей в месяц
0
Источник
А ВЫ НАВЕРНОЕ ВСЁ ЕЩЕ ДУМАЕТЕ, ЧТО ДЕНЬГИ ОТ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК ИДУТ НА БЛАГОУСТРОЙСТВО?
p.s. И НАПОМИНАЮ!
17 ноября, в 11.30 на Тверской площади, перед памятником Юрию Долгорукому (напротив здания Тверская, 13), состоится встреча депутатов Государственной Думы, Московской городской Думы и муниципальных депутатов с жителями и журналистами.
«Проблема платных парковок - почва для роста социальной напряженности в Москве» - эта тема будет обсуждаться на встрече.
Но пробема не в платных парковках, а в защите наших конституционных прав и именно об этом мы будем говорить.
Подробнее о мероприятии: 17 ноября. Встреча с избирателями и журналистами у мэрии Москвы
Автор статьи:
Евгений Будник,
Депутат, муниципальный округ Басманный
А у самого 4 машины включая Lamborghini Diablo и 5 мотоциклов...
Может его первого на метро пересадить? А для уверенности наручником к поручню приковать...
Глядя на этого кадра, думаешь вот о чём. Коррупция, социальное неравенство - главные бичи России. Все эти беды - прямое следствие безответственности чиновников: максимум, что им грозит за разгильдяйство, безделье и паразитизм (сидят на шее у народа) - это увольнение. Есть идея и механизм, как заставить работать бюрократов: ввести механизм оценки избирателями президента России и депутатов думы одновременно с проведением выборов. Каждый избиратель на выборах, исходя из динамики своего уровня жизни, будет ставить субъективную оценку президенту и госдуме за проделанную ими работу в течение истекшего срока полномочий. Если совокупная оценка будет "отлично" - всех оцениваемых наградить; если совокупная оценка "нормально" - всех оцениваемых не трогать; если совокупная оценка будет "плохо" - всех оцениваемых отправить в тюрьму на срок их завершающихся полномочий. Закрепить данный механизм в Конституции, для чего провести референдум. При таком раскладе паразиты и бандиты в чиновники не пойдут, а пойдут - честные люди.
Дороги нужно строить НОВЫЕ!!! А не реконструировать старые, пусть старые остаются, а рядом будет еще одна дорога НОВАЯ!!! Тот п---ц который творится сейчас при реконструкции старых дорог, просто не подлежит описанию, а после открытия просто пробка смещается на несколько сот метров в сторону и как было невозможно ездить так все и остается
Я вот читаю комментарии и ох@еваю с вас, народ. Можете минусить, мне пох, раз кругом такие идиоты, которые не могут сложить 2 и 2.
Вы бл@ хуже каклов, которые орут Путин - х@йло, когда им говорят что не отсрочат погашение долга и в 2 раза сильнее кричат это же самое, когда он говорит что продлит сроки погашения. Вы на ровном месте найдете лужу с гавном и в ней утонете. Вам самим это жить не мешает?
Вот наделали платных парковок! Бл@, да я забыл, когда мог по центру Москвы в час пик проехать без пробок и при необходимости припарковаться не нарезая круги по кварталу. Никого вообще не е@ет что деньги с платных парковок идут в местные муниципалитеты и на них строят детские площадки, обустраивают дворы итд.
Всем конечно же надо усадить свои жирные жопы в тачку и вынуть ее так, что бы нести ее по улице до двери было не больше 50 метров и обязательно чтоб бесплатно.
Вы орете что вам все должны. Вы за@бали, никто вам ничего не должен. Зато вы все должны накупить тачек по 1-2-3 ляма и закрывать номерок газеткой, что бы 100 рублей за парковку не платить! Сплошное жлобство и тупость вокруг. На себя сначала внимание обратите, как вы живете прежде чем кого то осуждать.
Е@ать-тарахтеть! В метро кучу станций и вестибюлей на ремонт закрыли! Вот скоты! Действительно, для кого это делать? Я тоже считаю, не надо, пусть вам на бошку плитка будет падать и как кегли с эскалаторов сыпаться будете, что бы потом так же орать что, суки, бабки воруют и ничего не ремонтируют.
Я давно такого бума дорожного строительства не видел в Москве, как при Собянине. За 20 лет лужок МКАД расширил и ТТК построил. А с тех пор машин в 10 раз больше стало. Но нет же, пробки в связи с этим им не нравятся. Опять то же самое - и в шапке дурак и без шапки дурак. И не строить дороги им не нравится и стройка мешает, графья е@аные. Уже слов просто нет.
За какие-то 5 сраных лет наземный транспорт стал похож не на скотоперевозки, а на нормальные поездки. Автобусы почти все с кондеями, ходят нормально. Трамваи вообще сказка. Карта тройка чего только стоит. Пользуюсь с удовольствием и забыл про очереди в кассу. Них@я, этим нытикам все опять плохо. Метро стахановскими темпами строят - опять плохо: грязь возле дома, пробки...
По теме сабжа. Подумайте. 18 мультов на АРЕНДУ авто. Во-первых это не покупка - раз. Вы орали когда закупали пачками такие машины, каждая из которых стоит те же 18 лямов. Во-вторых на департамент мэрии Москвы - это копейки, учитывая их бюджет. Они на бумагу с ручками тратят почти столько же. В-третьих я считаю, что чиновники из дептранса конечно должны ездить на общественном транспорте хотя бы для ознакомление с ситуацией, но на какие-то важные мероприятия и встречи они должны ездить не на трамвае, для встреч, тем более международных - это не их уровень.
Да, косяки есть везде, но надо исправлять их, а не обсирать всё и вся.
Что до состояния Ликсутова и Собянина - мне насрать. При них я вижу реальные улучшения в городе и это для меня важнее.
Ещё бы вы не видели улучшения в Москве при том, что в Москве крутятся деньги со всей страны. Вот когда уровень жизни в Москве и в провинции выровняется, богатые перестанут богатеть, а бедные беднеть, тогда и будете петь оды чиновникам.
Я полагаю, что Москва живет на те налоги, которые сама получает, как и все регионы. Так уж получилось, что Москва - столица и в нее многие едут. Я люблю говорить о том, что я вижу лично сам, а не о домыслах и слухах какая у кого дача. Деньги в Москве крутились и при Лужкове, но что-то я не видел при нем тех инфраструктурных улучшений, что вижу сейчас. Видел только точечную застройку. А сейчас я реально вижу, что город начал развиваться в транспортном отношении. Запоздало, но начал. Есть много косяков конечно, наверняка и воруют много, но опять же, я говорю о том, что вижу сам, а не занимаюсь промыванием костей и обсуждением чьих-то доходов.
Если новый кандидат в МЭРы Москвы первым пунктом своей предвыборной компании поставит устранение платных парковок за пределами бульварного кольца - буду голосовать за него.
Я не знаю что скоро будет с метро. Уровень кол-ва людей, агрессии, толкотни и давки зашкаливает. В час пик в метро настоящий и кромешный ад. В вагон заходишь с 3-4 раза, и если повезло зайти, то тебя сожмут в лепешку, выйти на нужной станции подвиг, т.к. для этого нужно протолкаться к двери, не порвав одежду. Хамство, ор, грубость, отоптанные ноги - это все ежедневный и неотъемлемый атрибут дороги на работу в метро. Если сейчас так, что будет дальше. Порой специально хочется задержаться на работе на часик, зная как трэш будет твориться после 18. Эх.
Меня просто воротит о харь этих двух уродов Собы и Максимки. Первый урод клялся, крест на пузе "Дальше бульварного платой парковки не будет». Да хе-р там распробовали лакомый кусочек. В итоге уже у МКАД !!! Как можно верить этой мрази. БлЯ-дь и управы на них нет. Сколько люди на Красной пресне не митинговали не выступали против, а им по виг. Хочется у же взять револьвер и начать мочить эту мразь, жечь их эвакуаторы и ЦОДдЫ и мудохать петухов которые шаряться по улицам с планшетами и фоткают номера машин.
Про чиновников все понятно, про служебный транспорт тоже. Мне фотография интересна. Что за новая мода на синие пиджаки? Что ни начальник, так в синем пиджаке и дебильных брюках. Новый дресс-код что ли?
3. Количество поставляемого товара, выполняемых работ и услуг для каждой позиции и вида, номенклатуры или ассортимента: Предоставление 7 (семи) автомобилей бизнес класса и 3 (трех) автомобилей среднего класса с водителями. Режим работы автомобилей – 12 часов в день по 2 (два) сменных водителя на автомобиль. График работы - 6 дней в неделю.
4. Сопутствующие работы, услуги, перечень, сроки выполнения, требования к выполнению: В цену контракта включено:
- расходы на техническое обслуживание, содержание и ремонт автомобилей;
- стоимость горючесмазочных материалов;
- страхование ОСАГО и КАСКО;
- оплата труда водителей;
- ежедневная мойка автомобилей;
- стоимость прочих расходных материалов.
и что? Они же говорят, что надо ездить на общественном транспорте, вот пусть своим примером и показывают! Зачем госзаказы на авто делать, тем более бизнес-класса? И бюджет бы сэкономили
У Лексутова нет ни чего, но состояние супруги пол ярда зелени. Причём до назначения его чиновником было наооборот (сам то он тогда в Эстонии жил, гаденыш)
А у самого 4 машины включая Lamborghini Diablo и 5 мотоциклов...
Может его первого на метро пересадить? А для уверенности наручником к поручню приковать...
Глядя на этого кадра, думаешь вот о чём. Коррупция, социальное неравенство - главные бичи России. Все эти беды - прямое следствие безответственности чиновников: максимум, что им грозит за разгильдяйство, безделье и паразитизм (сидят на шее у народа) - это увольнение. Есть идея и механизм, как заставить работать бюрократов: ввести механизм оценки избирателями президента России и депутатов думы одновременно с проведением выборов. Каждый избиратель на выборах, исходя из динамики своего уровня жизни, будет ставить субъективную оценку президенту и госдуме за проделанную ими работу в течение истекшего срока полномочий. Если совокупная оценка будет "отлично" - всех оцениваемых наградить; если совокупная оценка "нормально" - всех оцениваемых не трогать; если совокупная оценка будет "плохо" - всех оцениваемых отправить в тюрьму на срок их завершающихся полномочий. Закрепить данный механизм в Конституции, для чего провести референдум. При таком раскладе паразиты и бандиты в чиновники не пойдут, а пойдут - честные люди.
Когалымчане братья - заберите своего мэра пож-та, вместе с этим
Посмотрите ему в глаза там все сказано кто он и что он за существо
Уроды су....и пускай закупают новую ладу весту критины гребанные
Дороги нужно строить НОВЫЕ!!! А не реконструировать старые, пусть старые остаются, а рядом будет еще одна дорога НОВАЯ!!! Тот п---ц который творится сейчас при реконструкции старых дорог, просто не подлежит описанию, а после открытия просто пробка смещается на несколько сот метров в сторону и как было невозможно ездить так все и остается
к чему этот пост? хотите мне лишний раз показать как наши слуги народа живут? или призыв к революции??
Это было приглашением на митинг, если что.
Это чудо в метро смотрится так же чужеродно, как ишак на скачках, среди скаковых лошадей.
его и милонова - на кол. а потом расстрелять. а потом сжечь. пепел закопать.
Я вот читаю комментарии и ох@еваю с вас, народ. Можете минусить, мне пох, раз кругом такие идиоты, которые не могут сложить 2 и 2.
Вы бл@ хуже каклов, которые орут Путин - х@йло, когда им говорят что не отсрочат погашение долга и в 2 раза сильнее кричат это же самое, когда он говорит что продлит сроки погашения. Вы на ровном месте найдете лужу с гавном и в ней утонете. Вам самим это жить не мешает?
Вот наделали платных парковок! Бл@, да я забыл, когда мог по центру Москвы в час пик проехать без пробок и при необходимости припарковаться не нарезая круги по кварталу. Никого вообще не е@ет что деньги с платных парковок идут в местные муниципалитеты и на них строят детские площадки, обустраивают дворы итд.
Всем конечно же надо усадить свои жирные жопы в тачку и вынуть ее так, что бы нести ее по улице до двери было не больше 50 метров и обязательно чтоб бесплатно.
Вы орете что вам все должны. Вы за@бали, никто вам ничего не должен. Зато вы все должны накупить тачек по 1-2-3 ляма и закрывать номерок газеткой, что бы 100 рублей за парковку не платить! Сплошное жлобство и тупость вокруг. На себя сначала внимание обратите, как вы живете прежде чем кого то осуждать.
Е@ать-тарахтеть! В метро кучу станций и вестибюлей на ремонт закрыли! Вот скоты! Действительно, для кого это делать? Я тоже считаю, не надо, пусть вам на бошку плитка будет падать и как кегли с эскалаторов сыпаться будете, что бы потом так же орать что, суки, бабки воруют и ничего не ремонтируют.
Я давно такого бума дорожного строительства не видел в Москве, как при Собянине. За 20 лет лужок МКАД расширил и ТТК построил. А с тех пор машин в 10 раз больше стало. Но нет же, пробки в связи с этим им не нравятся. Опять то же самое - и в шапке дурак и без шапки дурак. И не строить дороги им не нравится и стройка мешает, графья е@аные. Уже слов просто нет.
За какие-то 5 сраных лет наземный транспорт стал похож не на скотоперевозки, а на нормальные поездки. Автобусы почти все с кондеями, ходят нормально. Трамваи вообще сказка. Карта тройка чего только стоит. Пользуюсь с удовольствием и забыл про очереди в кассу. Них@я, этим нытикам все опять плохо. Метро стахановскими темпами строят - опять плохо: грязь возле дома, пробки...
По теме сабжа. Подумайте. 18 мультов на АРЕНДУ авто. Во-первых это не покупка - раз. Вы орали когда закупали пачками такие машины, каждая из которых стоит те же 18 лямов. Во-вторых на департамент мэрии Москвы - это копейки, учитывая их бюджет. Они на бумагу с ручками тратят почти столько же. В-третьих я считаю, что чиновники из дептранса конечно должны ездить на общественном транспорте хотя бы для ознакомление с ситуацией, но на какие-то важные мероприятия и встречи они должны ездить не на трамвае, для встреч, тем более международных - это не их уровень.
Да, косяки есть везде, но надо исправлять их, а не обсирать всё и вся.
Что до состояния Ликсутова и Собянина - мне насрать. При них я вижу реальные улучшения в городе и это для меня важнее.
Если вы не заметили я и предлагаю разбирать каждый конкретный случай, а не махать шашкой что платные парковки зло и Собянин с Ликсутовым пи@арасы.
Вопрос в том, сколько время это займут разбирательства. :)
Если сидеть и ничего не делать, то их вообще не будет. Проще конечно на корню все обосрать и жить спокойно :)
Ещё бы вы не видели улучшения в Москве при том, что в Москве крутятся деньги со всей страны. Вот когда уровень жизни в Москве и в провинции выровняется, богатые перестанут богатеть, а бедные беднеть, тогда и будете петь оды чиновникам.
Я полагаю, что Москва живет на те налоги, которые сама получает, как и все регионы. Так уж получилось, что Москва - столица и в нее многие едут. Я люблю говорить о том, что я вижу лично сам, а не о домыслах и слухах какая у кого дача. Деньги в Москве крутились и при Лужкове, но что-то я не видел при нем тех инфраструктурных улучшений, что вижу сейчас. Видел только точечную застройку. А сейчас я реально вижу, что город начал развиваться в транспортном отношении. Запоздало, но начал. Есть много косяков конечно, наверняка и воруют много, но опять же, я говорю о том, что вижу сам, а не занимаюсь промыванием костей и обсуждением чьих-то доходов.
Если новый кандидат в МЭРы Москвы первым пунктом своей предвыборной компании поставит устранение платных парковок за пределами бульварного кольца - буду голосовать за него.
Вы можете голосовать хоть за Пушкина! Да всем насрать!!! Мэр Москвы назначается
Увидел бы в метро это поганую рожу, он бы из вагона на карачках бы выползал, роняя из носа кровавую юшку...
А почему в заказе фигурирует система gps, а не ГЛОНАСС? Нехорошо, батенька, нехорошо.
Я не знаю что скоро будет с метро. Уровень кол-ва людей, агрессии, толкотни и давки зашкаливает. В час пик в метро настоящий и кромешный ад. В вагон заходишь с 3-4 раза, и если повезло зайти, то тебя сожмут в лепешку, выйти на нужной станции подвиг, т.к. для этого нужно протолкаться к двери, не порвав одежду. Хамство, ор, грубость, отоптанные ноги - это все ежедневный и неотъемлемый атрибут дороги на работу в метро. Если сейчас так, что будет дальше. Порой специально хочется задержаться на работе на часик, зная как трэш будет твориться после 18. Эх.
Уже бы хоть не лицемерили так открыто.
Меня просто воротит о харь этих двух уродов Собы и Максимки. Первый урод клялся, крест на пузе "Дальше бульварного платой парковки не будет». Да хе-р там распробовали лакомый кусочек. В итоге уже у МКАД !!! Как можно верить этой мрази. БлЯ-дь и управы на них нет. Сколько люди на Красной пресне не митинговали не выступали против, а им по виг. Хочется у же взять револьвер и начать мочить эту мразь, жечь их эвакуаторы и ЦОДдЫ и мудохать петухов которые шаряться по улицам с планшетами и фоткают номера машин.
Про чиновников все понятно, про служебный транспорт тоже. Мне фотография интересна. Что за новая мода на синие пиджаки? Что ни начальник, так в синем пиджаке и дебильных брюках. Новый дресс-код что ли?
3. Количество поставляемого товара, выполняемых работ и услуг для каждой позиции и вида, номенклатуры или ассортимента: Предоставление 7 (семи) автомобилей бизнес класса и 3 (трех) автомобилей среднего класса с водителями. Режим работы автомобилей – 12 часов в день по 2 (два) сменных водителя на автомобиль. График работы - 6 дней в неделю.
4. Сопутствующие работы, услуги, перечень, сроки выполнения, требования к выполнению: В цену контракта включено:
- расходы на техническое обслуживание, содержание и ремонт автомобилей;
- стоимость горючесмазочных материалов;
- страхование ОСАГО и КАСКО;
- оплата труда водителей;
- ежедневная мойка автомобилей;
- стоимость прочих расходных материалов.
и что? Они же говорят, что надо ездить на общественном транспорте, вот пусть своим примером и показывают! Зачем госзаказы на авто делать, тем более бизнес-класса? И бюджет бы сэкономили
У Лексутова нет ни чего, но состояние супруги пол ярда зелени. Причём до назначения его чиновником было наооборот (сам то он тогда в Эстонии жил, гаденыш)
Ха! Чего то я не понял... А разве чинушам не доплачиваю за вредность работы в Нерезиновой?