Американская компания Consumer Reports назвала худшие автомобили в каждом из семи наиболее популярных сегментов на рынке США. Больше всего позиций досталось машинам южнокорейских и японских автопроизводителей, включая три модели компании Nissan. Лидером общего рейтинга стал седан Kia Rio.
0
В рамках исследования специалисты опросили более 230 тысяч автомобилистов, которых попросили ответить на вопрос: «купили бы они снова свой нынешний автомобиль?». Респонденты оценивали машины по множеству различных критериев, включая цену, ездовые характеристики, комфорт, надежность и стоимость владения».
Рейтинг худших автомобилей по результатам опроса Consumer Reports
0
0
Компактный седан Kia Rio захотели бы приобрести вновь лишь 40 процентов его нынешних владельцев. Критике подверглись тесные задние сиденья и размер багажного отделения, а также слишком короткий список опций.
Основной критике модель Kia Rio подверглась за недостаток пространства для задних пассажиров и размер багажного отделения, а также скупой набор опций
0
Худшими вседорожниками назвали соплатформенные кроссоверы Jeep Compass и Patriot. По мнению опрошенных, на рынке есть много «гораздо лучших моделей, предлагаемых за те же деньги».
0
Только половина обладателей Hyundai Veloster захотели бы купить эту машину снова. Респонденты заявили, что слабыми местами хот-хэтча является затрудненный доступ в салон, неудобный интерьер и долгий отклик на нажатие педали акселератора.
0
У минивэна Nissan Quest выявили некачественные материалы в салоне, проблемы с подключением мобильных гаджетов по Bluetooth-протоколу, высокий расход горючего и низкую обзорность.
0
Mercedes-Benz CLA был назван худшей премиальной машиной. Нынешним владельцам седана не нравятся его компактные размеры и жесткая подвеска. Один из опрошенных отметил, что у него «нет ощущения езды на машине Mercedes-Benz, когда он управляет CLA».
0
Обладатели семейного седана Nissan Altima пожаловались на неудобные сиденья и ненадежную трансмиссию.
0
Слабыми местами еще одной модели «Ниссана» – пикапа Frontier – назвали высокий расход топлива и слишком большой радиус разворота для машины с такими габаритами.
Конечно, им не нравятся компактные машины: они в них просто не влезают. Так же забавляют комментарии по типу: для них киа, как для нас ока. Тачки крутые покупают, а на жратву качественную, чтобы не перло от маков, денег нет?
в РФ если не ошибаюсь Rio хит, размер багажника в классе один из самых больших, больше только у Логан на 30 литров что ли! да и вообще мне кажется это просто PR-ход по дискредитации конкурентов
У них патриотизм в достаточно интересной форме проявляется. Все знают, что есть говняные автомобили у них - и ведь их все равно купят и много. И вот только попробуй как-то этот автомобиль обосрать.
Рэйтинг в американском стиле. Если в машине в держатель стакана не влазит большая кола из Макдональдса, значит машина тесная и бесполезная.
С другой стороны у них есть нормальные рэйты. На том-же самом Consumer Report есть Cars reliablilty rating, есть еще рэйтинги по безопасности в аварии (http://www.iihs.org/)http://www.iihs.org/). Завсегда это дело просматриваю перед покупкой нового авто.
а вообще нашли у кого спрашивать ,верней чьё мнение тут постить. эти генномодифицированныя скоро не то что в автомобиль ,в самосвал помещаться перестанут.
в 90х тоже хватало тачек из пиндосии,потом как то на нет сошло. и в основе своей не из за налогов а потому что тачилы такие своеобразные. ездил на бронко,тот же зил 130,только жопу возишь и воздух...
По поводу компактных машин америкосов опрашивать вообще не стоит! Приезжала знакомая из Америки, сказала "У вас столько, компактных машин, даже не привычно, у нас в основном пикапы и джипы ездят".
Что пендосы понимают в машинах? Они свой авторынок просрали,тем же японцам и корейцам.Свои тачки продаются только благодаря рекламе и патриотической накачке.Лидер авторынка США Форд 150-много машины,много понтов,абсолютно не практичный.Абсолютное говно-которое нигде в мире(кроме США) невозможно продать.И эти люди составляют рейтинги????
В смысле в чем отличия? В потребителе, в штатах почти невозможно продать пустышку, как это бывает в России, а в Европе так вообще это норма. Там не любят маленькие машины, а те кто берет как правило разочаровывается. Ну и тряпишный салон например там считается чем то просто настолько нищебродским...
Аха-ха у владельцев авто эконом класса типа рио, солярисов, рапидов и т.д. бомбануло!
Конечно, им не нравятся компактные машины: они в них просто не влезают. Так же забавляют комментарии по типу: для них киа, как для нас ока. Тачки крутые покупают, а на жратву качественную, чтобы не перло от маков, денег нет?
ниссан квест далеко не компактный автомобиль)
с жира бесяться
а наши лады??? че уже за авто не считают?
А они когда-нибудь ими были?
в РФ если не ошибаюсь Rio хит, размер багажника в классе один из самых больших, больше только у Логан на 30 литров что ли! да и вообще мне кажется это просто PR-ход по дискредитации конкурентов
нет, просто в США другой уровень жизни , и для них киа, как для нас лада
А кто это дал право америкосам судить какая машина гогно, а какая нет? Думаю немцы ну или японцы хотя бы более убедительно смотрелись бы.
а Jeep? )
У них патриотизм в достаточно интересной форме проявляется. Все знают, что есть говняные автомобили у них - и ведь их все равно купят и много. И вот только попробуй как-то этот автомобиль обосрать.
Какие то не очень весомые аргументы
это у kia багажник маленький??ну.. ну... бред какой-то
Это США, а "рио" - для них "ока" или "матиз" по классу...
У них там свой рио, на фото видно
Рэйтинг в американском стиле. Если в машине в держатель стакана не влазит большая кола из Макдональдса, значит машина тесная и бесполезная.
С другой стороны у них есть нормальные рэйты. На том-же самом Consumer Report есть Cars reliablilty rating, есть еще рэйтинги по безопасности в аварии (http://www.iihs.org/)http://www.iihs.org/). Завсегда это дело просматриваю перед покупкой нового авто.
а вообще нашли у кого спрашивать ,верней чьё мнение тут постить. эти генномодифицированныя скоро не то что в автомобиль ,в самосвал помещаться перестанут.
в 90х тоже хватало тачек из пиндосии,потом как то на нет сошло. и в основе своей не из за налогов а потому что тачилы такие своеобразные. ездил на бронко,тот же зил 130,только жопу возишь и воздух...
На нет сошло благодаря Березовскому - пошлины были с 1см3 объема, а "кубиков" у них много...
ага, вон оно чё. а я смотрю куда девались мерины да бмв и лексусы с инфинятими. гоняют понимаешь одни1.5 или 1.6...
Да срать мне вообще на их мнение
зажрались суки ...
По поводу компактных машин америкосов опрашивать вообще не стоит! Приезжала знакомая из Америки, сказала "У вас столько, компактных машин, даже не привычно, у нас в основном пикапы и джипы ездят".
Что пендосы понимают в машинах? Они свой авторынок просрали,тем же японцам и корейцам.Свои тачки продаются только благодаря рекламе и патриотической накачке.Лидер авторынка США Форд 150-много машины,много понтов,абсолютно не практичный.Абсолютное говно-которое нигде в мире(кроме США) невозможно продать.И эти люди составляют рейтинги????
так если прочитать внимательно. Это рейтинг внутреннего рынка США, составленный американцами. Их право. разве нет?
Оно и понятно, амеры дрочат только на свои колымаги для колхозников, которые вырублены топором и отесаны рубанком.
Объясните, почему машины различаются на рынке у нас и у них
В смысле в чем отличия? В потребителе, в штатах почти невозможно продать пустышку, как это бывает в России, а в Европе так вообще это норма. Там не любят маленькие машины, а те кто берет как правило разочаровывается. Ну и тряпишный салон например там считается чем то просто настолько нищебродским...
Меня больше интересует внешние сходство, у нас киа одна у них другая. И для меня кожа в салоне просто ужас
За что минус ставят?
Ставлю плюс. Кожа в салоне мне тоже совершенно не нравится.
Дык и форды у них другие, а кожа да, тоже не любитель, только если хайтек как в последних бэхах..
У пиндосов гигантомания они в Б класс пытаются использовать как пикап.