715k
10 лет назад · 2 фото · 9393 просмотров · 86 комментариев
Украинец переделал автомобиль с бензина на дрова (2 фото)
Метки: #Авто #Приколы #своими руками
С приходом энергетического кризиса и повышением цен на газ и топливо люди все чаще стали интересоваться альтернативными видами энергии, переходить на твердотопливные котлы. Оригинально подошел к решению этой проблемы 36-летний Евгений Коливан с Черниговщины.
— Мой «Опель» может ехать и на бензине и на дровах, — рассказывает Евгений. — Автомобиль не новый, 1986-го года выпуска. Переделать его я решил прошлой зимой. Из-за подорожания бензина ездить на работу стало дорого, вот я и придумал альтернативный вариант. Легче на дровах ездить, чем крутить педали велосипеда. Переделать машину было нетрудно. По специальности я учитель физики и математики. Несколько лет работал в школе, а сейчас занимаюсь ремонтом автомобилей на частной СТО. В багажник я прикрепил металлическую бочку и бидон, в которые закладываются дрова. Они тлеют, выделяя газ, который фильтруется, охлаждается и по трубам подается в двигатель.
В двигателе никаких переделок нет. На дровах мне ездить и удобно, и дешево. Считаю, что для сельской местности это хороший вариант. 20 килограммов дров уходит на 100 километров. Следовательно на такое расстояние уходит всего 10 гривен. Экономия существенная, если сравнить с ценами на бензин — в среднем 20 гривен за литр. До 100 километров в час на дровах машина разгоняется за 1 минуту и 35 секунд. А вообще это зависит от качества дров, их влажности. Подбрасывать в «топку» я могу и пластиковые бутылки, но чаще всего это обычные сосновые дрова. Лучшее топливо — сухой шелковицы. На нем не едешь, а летишь!
Ездить на дровах еще и экологически. Из выхлопной трубы «Опеля» выходят лишь водяной пар и диоксид углерода.
В двигателе никаких переделок нет. На дровах мне ездить и удобно, и дешево. Считаю, что для сельской местности это хороший вариант. 20 килограммов дров уходит на 100 километров. Следовательно на такое расстояние уходит всего 10 гривен. Экономия существенная, если сравнить с ценами на бензин — в среднем 20 гривен за литр. До 100 километров в час на дровах машина разгоняется за 1 минуту и 35 секунд. А вообще это зависит от качества дров, их влажности. Подбрасывать в «топку» я могу и пластиковые бутылки, но чаще всего это обычные сосновые дрова. Лучшее топливо — сухой шелковицы. На нем не едешь, а летишь!
Ездить на дровах еще и экологически. Из выхлопной трубы «Опеля» выходят лишь водяной пар и диоксид углерода.
Метки: #Авто #Приколы #своими руками
На машине как то необычно и скорее всего мало кто заморочится.. А вот для того же генератора где нить в глуши, незаменимая вещь получается...
Не получится. Погуглите видео о подобных агрегатах. Необходимо регулярное встряхивание топки. Т.е для сельской дороги норм, а вот на гладком шоссе уже проблеммы начинаются. Можно, конечно, "встряхиватель" замутить, но это уже совсем другая история.
А фины как? Там у них шоссе то не чета нашим?)
Это у них там магия. А ещё у них есть две! электростанции, работающие на торфе. Таким пох..у мороз.
Поддай газу! Кидай дрова!
Есть капитан!
золотые руки у мужика, пусть и не так понтово, зато дешево. репект... с такой ценой бенза и зарплатой как на украине это можно пустить на поток
http://ekomobiili.fi/http://ekomobiili.fi/
Во время Великой Отечественной такие движки уже делали
Та этож самогонный аппарат!!! Машина на дровах, машина на дровах, кого нае*ать пытается....
Это у него для сугреву. Немец пить любит горькую, на гостинку денег нет, а заводить двигатель по их законам уже езда по пьяни. А ночью у них холодно. Вот полицаи и разрешают ему топить но только на стоянке. Но картинка в тему, +
да, но здесь то он вроде как едет...
не верю
газогенератор. в удалённых местах Урала и Сибири с 50-х годов использовался на грузовых автомобилях. причём газогенераторы были установлены штатно , без рукожопства.
Эх, направить бы их потенциал в нужное русло! Жили же как люди!
21 век - обратно в 19. Норм. развитие событий. На коня спереди я так понимаю денег не хватило? Он по расходникам подешевле по итогу будет.
Гибридная установка - тянет конь, кизяки тоже собираются и когда конь устанет - можно ехать на его какашках, кончились - выгоняешь из салона коня - и дальше на его тяге.
Не понимаю восторгов - 50 машин и выжженная пустыня в радиусе пары км. от дорог. Еще и пилить лес будут заранее, чтобы подсох.
С такими ценами на бензин, действительно скоро станет актуально. Не только дровами будем кормить машины, а ещё и при свечках жить
свечки тоже не бесплатные если только лучины нащепать
Ну если Вы считаете дизельку в 39руб нормальным, то при моих скромных ....сят тысяч руб это не нормально. Куда уж больше начинать работать то?
Цена на нефть падает, и что в итоге? "закономерно" дорожает бензин. Ну а что логично же.
Логично против всех законов логики и только в нашей стране
Только я один вижу что пост полнейший бред?))) двс кормить дровами, почему не мусором сразу, как в "назад в будущее"?
Фигово схемы нету... Конечно можно расковырять в инете устройство полуторки военной на дровах, но тут компактненько. Молодец мужик
Сейчас всё больше чурки на автобусах работают)))))))))
Это у нас с прицелом на будущее
Как-то не политкорректененько )))
Ну а ещё дешевле врезать в сиденье трубу и ездить, таким образом, на пердёжном газе. А чтобы ускорить его выработку, питаться водитель должен исключительно бобовыми культурами, а в качестве катализатора можно использовать фотографию Путина на лобовом стекле. :) Так пукан рвёт сильнее. :)
сейчас и леса все вырубят
В Северной Корее до сих пор так ездят.
После войны так ездили и наши, и немцы.