360k
10 лет назад · 20 фото · 86735 просмотров · 280 комментариев
Новенький мотоцикл ИЖ Юпитер-3 1976 года в заводской упаковке (20 фото + 1 видео)
Метки: #ИЖ #Юпитер #капсула времени #мото #мотоцикл
Автомобильные "капсулы времени" всегда имеют, пусть небольшой, но все же какой-то пробег, ведь, как минимум, машина должна была доехать от автомагазина до гаража — а это уже несколько десятков километров. Другое дело — мотоциклы: в силу более компактных размеров, в советские годы (да и сейчас) их транспортировали и продавали в заводской упаковке, которая представляла собой деревянный ящик.
Именно в такой заводской коробке и был найден этот Иж Юпитер-3: абсолютно новый и ни разу не ездивший по дорогам общего пользования. Мотоцикл сошел с конвейера Ижевского мотозавода в далеком 1976-м году.
В этом сарае мотоцикл простоял 38 лет
Коляска хранилась в перевернутом виде: чтобы не занимать много места
Данный аппарат в свое время государство выделило одному леснику в Черкасской области — для объезда территорий лесного хозяйства. Однако, для этих целей у него уже был более старый Иж Юпитер-2 в неплохом состоянии, поэтому человек решил поберечь новую технику до лучших времен и на долгие годы запер его в сухом сарае. Его даже на учет в ГАИ не поставили!
В этом сарае мотоцикл и простоял аж до 2014-го года, когда внук владельца решил все-таки достать из под завалов хлама советскую технику, которая за 38 лет уже успела стать раритетом. А тем более в таком состоянии!
Пробег на спидометре — 3 километра, причем он зафиксирован в сопроводительной документации, которая шла с мотоциклом. Эти километры он проехал еще по заводскому полигону: тестовая обкатка для выявления брака и дефектов сборки.
3 километра на счетчике пробега. Хорошо заметно плохое качество гальваники и окраски: хром и краска местами уже пооблазили
Документы, которые прилагались к мотоциклу. Выписали его 2 июня 1976-го года. Здесь же зафиксирован пробег на момент схода с конвейера
Интересный артефакт был обнаружен в левом боковом бардачке. Рядом с аккумулятором там находилась аптечка для ремонта шин! Внутри — тюбик с высохшим клеем, комплект латок для камер, наждачная бумага, а также руководство пользователя.
Внутри аптечки также был найден бумажный сверток со странным белым порошком — подробности в ролике ниже. Интересно — что это?
Кстати, это не просто Юпитер-3, а модификация с боковым прицепом-коляской БП-1 — Юпитер-3К. В 1976-м году подобный мотоцикл стоит 1040 советских рублей, тогда как "одиночка" обходилась на 300 рублей дешевле. Для сравнения: за чешскую Jawa-634 просили 950 рублей (с коляской — 1360 рублей), чуть дешевле оценивался CZ-472 — 850 рублей, а самый модный среди молодежи Иж Планета-Спорт продавался ровно за 1000 рублей. Наиболее же доступной 350-кубовой моделью была Планета-3: 650 рублей за "одиночку".
Боковой прицеп БП-1 в свое время выпускался Вятско-Полянским заводом: качество окраски оставляет желать лучшего
Иж Юпитер-3 выпускался с 1971-го по 1981-й год. Мотоцикл оснащен 2-цилиндровым рядным мотором воздушного охлаждения мощностью 25 л.с.: это больше, чем у "Явы"-350 того периода (23 л.с.). Максимальная скорость модели (без бокового прицепа) составляет 120 км/ч, а средний расход топлива варьируется в пределах 3,5-4,0 л/100 км: 18-литрового бензобака хватало на 400-500 км пути. В качестве топлива используется смесь 76-го бензина с маслом, ведь 350-кубовый двигатель здесь 2-тактный. Коробка передач — 4-ступенчатая.
Мотоцикл получился довольно тяжелым: сухой вес составляет 162 кг. Рама — сварная, из массивных стальных труб. Переднее и заднее колеса снабжены одинаковыми шинами размером 3,5-18 дюймов: полностью взаимозаменяемы.
Сиденье — двухместное с удобной ручкой для пассажира
Светотехника Юпитера-3 оставляет желать лучшего. Передняя фара очень слабо освещает дорогу, а поставить другие, более сильные, не позволяет малая мощность генератора. Напряжение в системе электрооборудования — 6 Вольт. В период выпуска, ежегодно в СССР производили более 100 тысяч мотоциклов Иж Юпитер-3. Кстати, модель была удостоена государственного знака качества.
Родной аккумулятор сохранился, но вряд ли его получится зарядить
Родной аккумулятор сохранился, но вряд ли его получится зарядить
Еще летом сделали несколько фотографий мотоцикла рядом с уже известной Toyota Mark II, которая в свое время была замурована за стеной. О ней я уже писал: почитать можно тут.
Более подробную информацию об этом абсолютно новом Иж-Юпитер-3 в заводской упаковке можно узнать из нового видео:
Метки: #ИЖ #Юпитер #капсула времени #мото #мотоцикл
Был такой, такой хлам просто ужас, постоянно зажигание пропадает, карбюраторы мозги [мат] и запчасти все паленые.
У нас в академии до сих пор стоят 2 планеты-5 в заводских коробах, для чего стоят непонятно, просили продать-отказывают
блин где такие гаражи? То машину замурованную найдут, то мотик почти 40 летней давности новый без мухиных какашек....
Дурь это все.
С вас смеются и вы верите.
Заковали технику в доски и выставили под видом новой застоявшейся.
А вы, как последние лохи, верите в конфетку из дерьма.
На фотографиях куча проколов, которые доказывают, что вас в лохи шьют.
Да 40 лет стояния- это почти смерть ему! За такое время и двигатель подклинит и проводка испортиться, резину можно тоже выбрасывать. Тока как выставочный образец красиво постиаить и все. Утиль
А на заднем плане мелькает та самая "японка" с Донбасса, о которой писали месяц-другой назад?
Панония?
Однажды и я найду время вытащить с чердака свою "Рига-11", которую подарили мне в день моего рождения, уже 32 года там лежит. В лет 14 дед мне его достал, я прокатился пару км и интерес пропал, дед обратно на чердак его и вернул))
я ездил - смотрел этот мотоцикл. 2000 долларов стоил. До сих пор жалею что не купил. Пока думал - он продался
лох
Обожаю мотоциклы, все абсолютно все
У автора хобби такое? Раскапывать минтовые и "неюзанные" транспортные средства? :).
У моего отца был точно такой же. Ностальгия. Это был самый удачный в плане носкости Юпитер. Самый большой косяк был - это вилка переключения 2-3 передачи. Кстати и на последующих Юпитерах это не решилось.
Враньё. Дерево слишком свежее.
точно!
порошок - тальк.
Именно, для опудривания шины. Камеры были так себе качества и прилипали к покрышке. При чем так прилипали, что приходилась отрывать и выбрасывать камеру. А камера была в дефиците. Роспосылторг - наше все было в то время.
Просто когда разворачивали инструкцию, я нажал на паузу и прочитал, что там написано :)
Аж прослезился(в хорошем смысле).Зх,время.Сука ты беспощадная.
Интересная находка. Только вот непонятны саркастические отступления автора. Мне плевать на твои убеждения, если ты о мотоцикле. Некуда яд девать пиши о политике. Надеюсь не тебе этот мотоцикл достался?
Вах!!! Вот это находка! Купил бы!
Ну так а чё не завели епть???
У меня была планета 3 у отца,единственное ставили на Планету переднее крыло от Юпитера.Достойный мотоцикл.Самое главное что все можно починить вручную если понадобится!!!