364k
10 лет назад · 24 фото · 5599 просмотров · 26 комментариев
Пофантазируем: Volkswagen T1 на современный лад (24 фото)
Метки: #Transporter #Volkswagen #t1 #автодизайн
Германский независимый автомобильный дизайнер Давид Обендорфер (David Obendorfer) представил новый дизайн-проект, в котором предложил своё видение ремейка микроавтобуса Volkswagen Transporter T1.
В своём проекте Обендорфер постарался перевести дизайн-язык оригинального T1 на современный технологический уровень.
В ремейке Давид по-новому интерпретировал такие особенности T1 как скруглённые углы, круглые фары, хромированные детали, 2-цветная окраска кузова.
По размерам проект Обендорфера почти повторяет выпускаемые сейчас Фольксвагеном микроавтобусы T6, правда, колёсная база получилась больше на 7 см.
Воплощения работы Давида Обендорфера в жизни ждать не приходится.
Метки: #Transporter #Volkswagen #t1 #автодизайн
А где хром обвес, трубы? Мне кажется было бы прикольненько)
TSI 1.8 DSG-7 - горите в аду изобретатели хреновы.
Диски в стиле Ауди не подходят по стилю ИМХО.
Если бы реализовали, то стоили бы так же невминяемо как мультван новый.
мультивэн вообще что то анриал стоит, по мне так альфард за эти деньги лучше, единственный плюс фольца это наличие дизеля в линейке, хотя какое сейчас у немцев качество и ходимость двигателей, то и не плюс совсем.
Какой дизель? На такой кузов и всего 2 литровый мотор! Даже турбированный. Ресурс НИОЧЕМ!
Красиво!
А на диски колпаки хромовые?
т1 - мечта несбыточная((((
Прикольно, я бы катался на таком)))
Дизайн офигенен!
Но в серии таких машин мы уже никогда не увидим.
"Таких" - это типа жука, Т1, ДеШво, МиниКупер. То есть машин дешёвых, но харизматичных.
Сейчас рулит маркетинг.
Получился какой-то раздутый мини-купер. Задумка красивая, а вот если пойдет в серию какой будет ценник? Учитывая, какие сейчас конские ценники на каравеллы и мультики...
Для машин на платформе Т6, в честь юбилея модели предлагается двухцветная окраска - как опция. Цены на такую окраску от 140 тысяч до 160, в зависимости от модели и базового варианта. Светодиодные фары тоже можно заказать, за те же 140 тысяч. :)
Как владелец Каравеллы на платформе Т5 говорю, машина чисто немецкая: Надёжная, крепкая, с огромным выбором вариантов и дополнительных ништяков, с отличной эргономикой, великолепным дизелем и "ручкой" и чисто немецкой ценой. :)
Как Ё-мобиль прям, 2-цветная окраска кузова.
вот интересно, а начинка такая же паршивая как и у туарега?...
я имею в виду двигатель и вообще электронику...
Трёхмерщику какому-то делать нечего
гимнастика для мозгов. практического применения нет(хотя битл выпустили). Т1 - это неккий миф эпохи ( машина то на самом деле отстой, маленькая, ненадёжная, без печки) но при этом доступная по цене, недорогая в эксплуатации и обслуживании - что собственно и сделало её популярной, то что нарисованно - цена от 4 лимонов, для элитки - народной ей не стать
интересно было-бы посмотреть на новую визуализацию Т1 кемпера или того что с палаткой сверху. Так-то самые популярные версии в свое время были
Я бы и старый то взял, а такой взял бы две штуки!!!! ... если б денег было
Вчера был пост про буханку в новом видении. Сегодня т1. Оставьте старину в покое, у нее есть душа.