Известный мастер Людовик Лазарет представил свое очередное творение. В этот раз свои фантазии кастомайзер воплотил в виде мускул байка Lazareth LM487 с автомобильным мотором от Maserati V8!
0
Источник
0
Источник
Мотоциклетная фантасмагория, воплощенная Людовиком Лазарети в жизнь комплектуется 4.7-литровым двигателем V8, который способен производить 470 лошадиных сил. При этом крутящийся момент составляет 620 Нм. Не менее интересна и другая часть мото новинки 2016. На байке установлены четыре автономные колеса, маятники типа управление - «hub-center-steering», а также неожиданное дизайнерское решение в виде хвоста Ducati Panigale.
0
Источник
Lazareth LM487 оснащен по периметру 420-мм тормозами и дополнен восьмью поршневыми суппортами от Nissin. Тормозная система байка заканчивается 255-милимитровыми задними тормозными дисками и четырьмя поршневыми суппортами. Картину дополняют независимые наклоняющиеся подвески, для каждого колеса в отдельности.
0
Источник
Четырехсот килограммовый мотоцикл обут в резину Michelin. При своей комплектации мускул байк приводиться в движение при помощи привода на заднее колесо двойной цепью. Кастом ателье «Lazareth» известно своей неординарной работой и байк Lazareth LM487 яркое тому подтверждение.
Спёрли идею! Вот ЭТО было собрано под Владимиром в 2013 или 2012г. Двигатель от ГАЗ 53.
объем - 5 литров
цилиндров - 8
мощность - 200 лс
разгон до 100км/ч - 2 сек
одна передача, сцепление выжимается рукой и ногой
больше 200км/ч на нем не ездили
на холостых идет 60км/ч
А как на нем в поворот то входить??? Наклонить его врятли получится, просто руль повернуть? Тогда на скорости он завалится на бок в противоположную сторону поворота. Или я чего то не понял...
Tomahawk напрочь разрушает все барьеры обычного размышления о личном и каждодневном транспорте, это смелый и сильный удар по ежедневной посредственности.
Tomahawk оснащен 10-цилиндровым V-образным двигателем от Dodge Viper объемом 8,3 литра и мощностью в 500 л.с.
Tomahawk разгоняется до скорости 97 км/ч всего за 2,5 секунды и имеет максимальную скорость почти 400 миль в час (644 км/ч). Каждая пара колес отделена друг от друга и имеет независимую подвеску. Четыре колеса были необходимы, чтобы справиться с таким мощным двигателем.
Мотоциклы будут в эксклюзивном варианте и не смогут быть залицензированы, так что юридически их нельзя будет использовать на общественных дорогах. Председатель Крайслера заявил, что мотоциклы воплощают из себя, гоночные скульптуры и что компания будет продавать Tomahawk и девять точных копий по 555 000 тыс. долл. каждый.
объем - 5 литров
цилиндров - 8
мощность - 200 лс
разгон до 100км/ч - 2 сек
одна передача, сцепление выжимается рукой и ногой
больше 200км/ч на нем не ездили
на холостых идет 60км/ч
А как на нем в поворот то входить??? Наклонить его врятли получится, просто руль повернуть? Тогда на скорости он завалится на бок в противоположную сторону поворота. Или я чего то не понял...
ты все понял, нужно налево, поворачиваешь руль направо) это основа управления мотоциклом
у меня одного он вызывает чувство - трактор на апгрейде...
А он ездит?
как всегда два вопроса: как и зачем. Но выглядит впечетляющее, видно что зделано качественно
такое чувство, что при повороте можно руль согнуть...
Как до руля дело дошло - или бюджет кончился или один день до презентации остался
это идиотизм
С таким мотиком - точно в лазарет.
монстрила йопт
А топливо хватает только на прогрев? Или там еще кастомайз бензобака на прицепе есть?
Лазарет - замечательное название!
Ща ща ток пойму де зад де перед и скажу, нравится или нет
Такое уже было с Dodge Tomahawk
По ходу дизайнер был в отпуске, когда руль придумывали. И я хотел бы посмотреть процедуру переобувки. Страшный сон шиномонтажника:)
без руля не сразу то и поймешь, где там перед где там зад)
Tomahawk оснащен 10-цилиндровым V-образным двигателем от Dodge Viper объемом 8,3 литра и мощностью в 500 л.с.
Tomahawk разгоняется до скорости 97 км/ч всего за 2,5 секунды и имеет максимальную скорость почти 400 миль в час (644 км/ч). Каждая пара колес отделена друг от друга и имеет независимую подвеску. Четыре колеса были необходимы, чтобы справиться с таким мощным двигателем.
Мотоциклы будут в эксклюзивном варианте и не смогут быть залицензированы, так что юридически их нельзя будет использовать на общественных дорогах. Председатель Крайслера заявил, что мотоциклы воплощают из себя, гоночные скульптуры и что компания будет продавать Tomahawk и девять точных копий по 555 000 тыс. долл. каждый.
Два вопроса. Как на этом ездить (хоть бы одно фото с седоком
) и сколько это стоит?гамно