168k
10 лет назад · 1 фото · 3365 просмотров · 18 комментариев
Гоночный Ferrari на скорости 230 км/ч врезался в стену
Французский гонщик Саша Боттеманн попал в жуткую аварию на своем Ferrari F458 GT3. На этапе в Ногаро автомобиль спортсмена при попытке обгона задел машину соперника Эрика Моуза, после чего вылетел с трассы и на скорости около 230 км/ч врезался в стену.
ибо нех, не в NFS играет. Повел себя не спортивно и тут же был наказан
вам не кажется что со скоростью кто то сильно изоврался ?
230 км/ч это 64 метра в секунду.
длинна корпуса машины около 4,5м.
То есть перемещение должно быть 14 корпусов автомобиля за одну секунду ! И что то на видео я совершенно не заметил такого быстрого перемещения. Скорее всего около 4-5ти корпусов за секунду до столкновения с преградой, а это около 65-100 км/ч, что соответствует повреждениям автомобиля.
Автор, награждается премией п.и.з.д.а.б.о.л
На последних кадрах видно резкое снижение скорости примерно 30км/ч на каждые 2 кадра(да, я специально сделал раскадровку). Видео обрывается когда до преграды остается еще приличное расстояние, и скорость на последнем кадре 161км/ч. Не трудно догадаться что такими темпами при ударе об преграду скорость не превысит 100км/ч, а скорее всего 80.
----------
Ну не будьте вы уже такими наивными ! При 200км/ч от машины и пилота останутся только маленькие фрагменты, кинетическая энергия будет как при взрыве. И визуальный эффект будет тоже как при взрыве.
так и пишут, что на скорости 230 вылетел с трассы влетел в ограждение, а до столкновения скорость ест. гасилась. а аварий со скоростью далеко за 200 в автоспорте полно и гонщики в порядке, это ведь не серийные машины. а то что у вас на фото-эксперимент , и такого столкновения в реальности практически не встретить.
Во первых - а чего бы не написать максимально зафиксированную скорость на треке ? Может там 300км/ч было или больше. При любом дтп давайте будем указывать максимально зафиксированную в этот день скорость автомобиля.
Во вторых в тексте явно сказано что именно ВРЕЗАЛСЯ НА 230км/ч.
3. Не существует таких аварий на 200км/ч в автоспорте, без летальных исходов. Там такие же п.и.з.д.а.б.о.л.ы пишут всякую хрень.
4. Это миф о большой прочности гоночного болида. Приходиться выбирать - либо скорость и маневренность, либо безопасность. Поэтому сверх-прочности не бывает.
5. Даже если вы сделаете очень прочный корпус, то сам человек не переживет такую перегрузку. Просто кишки и мозги наружу вылетят.
ля краш терибле ! )))))))))
Прихрамывая???
Я бы полз, но съе@@вал в сторону границы после аварии 2 феррарь(если есть такое слово)
Если нет, то может назвать его своим именем?:-)
из какого он "прототипа" вылез???
Ты че, мудак?
во-первых, если не знаешь человека, то не выражайся в его сторону!
во-вторых, ты наверно сам мудак, если не понял вопроса!
как-то очень не профессионально
Потому что автор п.и.з.д.а.б.о.л, а реальная скорость во время удара была меньше сотни.
чуть кирпечей не наложил когда комментатор заклетал))
Помахивая правой рукой держа ее в левой.... И слово "бл@" похоже французского происхождения (шестая секунда, второй комментатор "у бл@")
Конечно! Кому не охота хоть раз в жизни приложить авто за лям зелени об бетонную стену? :)