а как оператор всегда оказывался впереди луаза? проезжал на квадре или уазе и потом командовал "мотор"? ))
а вообще, луаз при его массе - очень классный вездеход. помнится как-то луаз проехал дальше уаза как раз из-за своих массогабаритных характеристик. жаль свернули производство машины.
Я в прошлом году проехал по Сибири. Идеальная чистота! Ухоженные поля! 4 тысячи километров ровная и обслуживаемая дорога! Гордость за Отчизну! Паркинги, кафе, кемпинги, Многие коллеги смотрят фотки и не верят, что это Россия! Зачем показывать говномесы? Дороги СУПЕР! Всё постепенно устаканивается, и меня мои 14 см клиренса(дорожного просвета) вполе устраивают, тем более, что после Екатеринбурга гаишников нет и скорость за 200 считается крейсерской! А ДТП вааще нет!!!
Кто мне объяснит смысл таких покатушек?
Грязь, мотор ревёт, тебя кидает по колее или через неё, в машине усидеть на кресле тяжело от таких перемещений машины - это такое дрочево для кайфа?
Да.
А вообще, ЛуАЗ - машина конструктор, сильно для любителей грязи и поковыряться с железом (в различных пропорциях грязь/железо). Это могу сказать как владелец оного.
Грязь, мотор ревет.... Только до грязи еще доехать надо. Едешь по шоссе, редукторы колесные воют, мотор греется, в салоне ... какой, блин, салон при брезентовом верхе. Приехал в гараж, обслужить надо, 16, или простите, 8 ккрестовин. Что еще помнится, это бензонасос. когда продал, помню, осталось 6 штук бензонаносов. Запасных. Но проходимость, конечно, потрясает.
Только русское могуть изобрести квадроцикл с кабиной
а как оператор всегда оказывался впереди луаза? проезжал на квадре или уазе и потом командовал "мотор"? ))
а вообще, луаз при его массе - очень классный вездеход. помнится как-то луаз проехал дальше уаза как раз из-за своих массогабаритных характеристик. жаль свернули производство машины.
На 30-ой секунде квадрик оператора.
торсионы рулят. Двигатель и редуктора слабые места авто! В целом проходимость на высоте.
Я в прошлом году проехал по Сибири. Идеальная чистота! Ухоженные поля! 4 тысячи километров ровная и обслуживаемая дорога! Гордость за Отчизну! Паркинги, кафе, кемпинги, Многие коллеги смотрят фотки и не верят, что это Россия! Зачем показывать говномесы? Дороги СУПЕР! Всё постепенно устаканивается, и меня мои 14 см клиренса(дорожного просвета) вполе устраивают, тем более, что после Екатеринбурга гаишников нет и скорость за 200 считается крейсерской! А ДТП вааще нет!!!
Может, может где-то ошибочка закралась, прощеньеца просим! Просто лица у гаишников были сильно буряцкие!
Сам-то с чьим номером там был?Или бред собираешь,фантазёр?!
А, да ты судя по всему -гаишник!!!
Не угадал!А на вопрос так и не ответил!
Не, ты потом всех моих земляков обирать будешь! А проезжал я твою Листвянку на транзитах.
Кто мне объяснит смысл таких покатушек?
Грязь, мотор ревёт, тебя кидает по колее или через неё, в машине усидеть на кресле тяжело от таких перемещений машины - это такое дрочево для кайфа?
Да.
А вообще, ЛуАЗ - машина конструктор, сильно для любителей грязи и поковыряться с железом (в различных пропорциях грязь/железо). Это могу сказать как владелец оного.
Чисто кайф от данного автомобиля? Тогда понятно, главное на нём и пофиг где :)
Типа того.
Грязь, мотор ревет.... Только до грязи еще доехать надо. Едешь по шоссе, редукторы колесные воют, мотор греется, в салоне ... какой, блин, салон при брезентовом верхе. Приехал в гараж, обслужить надо, 16, или простите, 8 ккрестовин. Что еще помнится, это бензонасос. когда продал, помню, осталось 6 штук бензонаносов. Запасных. Но проходимость, конечно, потрясает.
Крестовин там всего 4. Но остальных точек смазки - да, с верхом
А что за диски, резина, проставки? Мало информации.