Самые необычные катафалки (18 фото)

Снимки этого необычного автомобиля оказались в руках итальянского издания AutoMoto. Что это? Последнее желание богатого любителя спорткаров или пополнение автопарка компании ритуальных услуг?

В любом случае, Panamera, особенно в версии Turbo S c двигателем мощностью 570 лошадиных сил, не лучшая основа для постройки ритуального автомобиля.

Этот автомобиль принадлежит Джейн Голдман, британской сценаристке, работавшей над фильмами серии «Люди Икс». По сути, это немного переделанный Jaguar XK8 с четырехлитровым двигателем V8 мощностью 290 лошадиных сил. Разгон до сотни у него занимает 6,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Как катафалк он не используется — скорее это автомобиль «выходного дня».

Кастом на базе 1955 DeSoto и запчастями от других автомобилей, вроде стареньких Toyota и Mercury.

Под капотом этого необычного катафалка двигатель DeSoto 291 HEMI — 4,2-литровый V8.

«Фантом», созданный компанией Biemme Special Cars, — это самый дорогой катафалк в мире. Чтобы построить новое, полностью алюминиевое шасси, понадобилось соединить 600 отдельных частей и сделать 200 метров сварочных швов.

Под капотом – традиционный для Phantom мотор V12 объемом 6,75 литра. Его мощность составляет 453 лошадиные силы (710 Нм).

Монструозный хот-род с оригинальным кузовом Packard Henney на шасси Chevrolet Chevelle 1970 года. Двигатель — 650-сильная «восьмерка» с крутящим моментом 650 Нм.

Катафалк можно сделать даже из седана Maserati. Правда, для этого придется увеличить его длину до 6,7 метра. Двигатель — 4,2-литровый V8 мощностью 400 лошадиных сил (460 Нм). Тому, кто на нем поедет, торопиться некуда, поэтому динамических характеристик нет.

Кроме шуток, но это – самый быстрый катафалк в мире. Под его капотом установлен 1000-сильный V8 объемом 6,2 литра, доработанный тюнерами из AMS Performance.

Разгон с нуля до ста километров час у машины занимает всего 2,9 секунды. Убийственная скорость, мощь и название — Madness («сумасшествие»).

Компания-производитель — итальянская Pilato — описывает свое творение такими словами: «идеальное сочетание спортивного стиля, современного дизайна и технологий флагманского Jaguar XJ знаменует начало новой эры на рынке люксовых катафалков». Так и хочется купить.

Внутри – невероятная роскошь. И все – для единственного пассажира. Что касается двигателей, то для «Королевы» предусмотрены те же бензиновые и дизельные агрегаты, которые есть у обычного XJ.

Роскошный черный «Кэдди» побывал в мастерской Cadillac Master Coachbuilder и превратился в катафалк. В автомобиле есть все, что и в обычной версии: мультимедийная система с распознаванием голоса, сиденья с электроприводом и двухзонный климат-контроль.

Двигатель — только 3,6-литровый V6 мощностью 304 лошадиных силы.

Этот винтажный катафалк обнаружили в одном из заброшенных гаражей в Аргентине.

Он построен небольшим кузовным ателье Hermida y Nazzi на платформе Cadillac Fleetwood Series 60 Special образца 1942 года. Все декоративные элементы вырезаны из дерева. Ну красиво же!