Для Audi A6 Avant и RS 6 нашёлся ещё один впечатляющий пакет от специалистов из тюнинг-ателье Prior-Design. В первую очередь он направлен на улучшение внешнего образа автомобилей, хотя нуждаются ли они в этом — тема для отдельного спора. Помимо элементов кузова работа велась и по увеличению производительности двигателей. Ведь «внутренний мир» должен соответствовать обновлённой внешности.
1
Источник
0
Источник
Широкий аэродинамический пакет PD600R включает все самые актуальные элементы, которые как нельзя лучше подходят для двух Audi. После их установки оба автомобиля стали на 8 см шире спереди и на 10 см ниже сзади. Пара бамперов и сплиттер спереди, боковые юбки, диффузор, спойлеры и целый ворох расширителей — всё, что понадобилось специалистам, для трансформации. Дополнением к пакету PD600R (или наоборот, тут уж на любителя) стали 21-дюймовые диски Vossen VPS-310.
1
Источник
Под внешность обновлённых Audi A6 Avant и RS 6 должно подходить и внутреннее содержание, ведь в нём вся соль. Prior-Design удалось усилить трёхлитровый TDI «младшего» универсала до 411 л.с. и 807 Н·м. Бодрый Audi RS 6 пережил ещё более масштабные преобразования. В результате автомобиль может похвастаться прибавкой в 110 л.с. и 130 Н·м. Это означает, что сейчас в тихом ожидании находятся целых 670 л.с. и 830 Н·м крутящего момента. Осталось лишь нажать на педаль. А для начала обратиться к Prior-Design и узнать стоимость проделанной работы.
Прочитал название и подумал, что тюнинг от приоры или под приору. А тут Монте-Карло!
Стереотипы, блин!