Еду я как то зимой скорость небольшая, в моей полосе припаркованы машины, но дорога широкая всегда со встречным потоком разъезжаемся. Тут авто на встречке вместо того чтоб взять правее медленно смещается в мой ряд, ну думаю сейчас уйдет правее, сближаемся а за рулем никого нет я по тормазам, беру правее и меня несет под жопу грузовика, отпускаю тормоз выкручиваю руль и меня на скользкой дороге несет на встречке в лоб следующему авто, пролетаю грузовик справа ухожу правее и меня несет в зад следующего припаркованного авто слева по встречке проезжает третья машина и впоследний момен ухожу от прилета в зад выравниваю авто и еду выгружать кирпичи. Вот так на ровном месте. В динамики это несколько секунд все маневры на рефлексах.
Машина - средство повышенной опасности, как только сел в нее, да что там сел как только приблизился к дороге - уже опасно, может что угодно прилететь. Но в случае чего легковушка не виновата. Да к тому же человек может спешит. Зачем его бараном называть то, тем более что он ничего не нарушает.
Мое мнение, которе всем интересно: если поворотник был включен - водиле на 12 следовало бы быть повнимательнее, а если нет - за рулем грузовика наверняка чурка и на кол уже его
ок. Едет несколько машин, чинно и спокойно, водитель начал моргать поворотником собираясь свернуть, все сзадиедущие водители это понимают и начинают притормаживать, понимая что сейчас он свернет и они поедут дальше...но нет, позади всех находится какой-то долбоящер, который считает себя умнее всех и выходить на обгон "паровозика", и по правилам нужно ВСЕМ остановится, чтобы этот дебил пролетел мимо, он ведь прав. По закону он прав, а вот с моральной точки зрения он ублюдок, т.к. если бы он въ*бенился в грузовик, то уже вообще никто никуда бы не уехал.
Тема, тебе уже ответили до меня , но чтобы ты это осознал - это надо пощупать ногами и руками. Абс может медленней тормозить в некоторых ситуациях, но оно всегда сохраняет управляемость рулем, как будь то ты не тормозишь!
Таких ситуаций 1 на миллион. Асфальт в каком бы то ни было виде (даже ледяной) такой ситуацией не является. Во всех остальных случаях АБС даёт преимущество в торможении, и не только по управляемости.
Снег и гравий. Всё. Ну рыхлый грунт любой, песок тоже. А снег - это уже не асфальт. Да насколько часто приходится по рыхлому снегу в городе ездить? И надо понимать, что по такому снегу что с абс, что без неё всё равно нужно ездить аккуратно, тормозной путь огромный.
Красава??? Мудак он, а не красава, но вырулил знатно
Вырулить то вырулил, но так долба..бом и остался
Какой нафиг красава ? Вы что пишете такое ? Такой молодец может нам всем в бочину залететь и не известно что будет!
Тот случай, когда избежал аварии, а тебе жаль, что полудурок не въе.ался.
Еду я как то зимой скорость небольшая, в моей полосе припаркованы машины, но дорога широкая всегда со встречным потоком разъезжаемся. Тут авто на встречке вместо того чтоб взять правее медленно смещается в мой ряд, ну думаю сейчас уйдет правее, сближаемся а за рулем никого нет я по тормазам, беру правее и меня несет под жопу грузовика, отпускаю тормоз выкручиваю руль и меня на скользкой дороге несет на встречке в лоб следующему авто, пролетаю грузовик справа ухожу правее и меня несет в зад следующего припаркованного авто слева по встречке проезжает третья машина и впоследний момен ухожу от прилета в зад выравниваю авто и еду выгружать кирпичи. Вот так на ровном месте. В динамики это несколько секунд все маневры на рефлексах.
НУ С ОДНОЙ СТОРОНЫ КРАСАВА ,КРАСИВО УШЕЛ ОТ СТОЛКНОВЕНИЕ , А С ДРУГОЙ СТОРОНЫ КОНЧЕНЫЙ ПРИДУРОК
На 0:04-0:05 птица телепортировалась в ту сторону. я бы опасался эту птицу на всякий случай
Аномалия. Автор до 0:18 двигался со скоростью 000 km/h
За попытку обгона тут- баран, за понимание физики - Умничка, нагрузил передок получил сцепление и рульнул куда надо.
По ПДД- ничего вообще, по факту- опасно, что подтвердило видео.
Машина - средство повышенной опасности, как только сел в нее, да что там сел как только приблизился к дороге - уже опасно, может что угодно прилететь. Но в случае чего легковушка не виновата. Да к тому же человек может спешит. Зачем его бараном называть то, тем более что он ничего не нарушает.
Хммм- Бараном называть- потому, что я так решил. Если ты решил по другому, это только твоё мнение- не более. Понимаешь о чем я говорю?
Ну что же, каждый высказал свое мнение ;)
+
дибильное место, там должна быть сплошная
Мое мнение, которе всем интересно: если поворотник был включен - водиле на 12 следовало бы быть повнимательнее, а если нет - за рулем грузовика наверняка чурка и на кол уже его
ок. Едет несколько машин, чинно и спокойно, водитель начал моргать поворотником собираясь свернуть, все сзадиедущие водители это понимают и начинают притормаживать, понимая что сейчас он свернет и они поедут дальше...но нет, позади всех находится какой-то долбоящер, который считает себя умнее всех и выходить на обгон "паровозика", и по правилам нужно ВСЕМ остановится, чтобы этот дебил пролетел мимо, он ведь прав. По закону он прав, а вот с моральной точки зрения он ублюдок, т.к. если бы он въ*бенился в грузовик, то уже вообще никто никуда бы не уехал.
нет, по правилам долбоящер обязан не начинать обгон после того, как грузовик включил поворотник; поэтому по закону он не прав
Тем не менее регулярно заминусовываются те кто так пишет, ибо 80% убеждены что у обгоняющего прав больше на дороге.
хорошо ручник работает
Повезло "поносу". Простите
Повезло слепому дебилу на грузовике, хотя обгоны такие не приветствую
минусующим дебилам советую изучить ПДД
ибо нехер на перекрестках обгонять
это въезд в жилую зону. так что хер, но осторожно.
ну он осторожно и шел) и осторожно вырулил
и это без АБС!
Тема, тебе уже ответили до меня , но чтобы ты это осознал - это надо пощупать ногами и руками. Абс может медленней тормозить в некоторых ситуациях, но оно всегда сохраняет управляемость рулем, как будь то ты не тормозишь!
Таких ситуаций 1 на миллион. Асфальт в каком бы то ни было виде (даже ледяной) такой ситуацией не является. Во всех остальных случаях АБС даёт преимущество в торможении, и не только по управляемости.
Игорь, снег, снег, который может нагребаться перед колесом... Рассмотри эту ситуацию
Снег и гравий. Всё. Ну рыхлый грунт любой, песок тоже. А снег - это уже не асфальт. Да насколько часто приходится по рыхлому снегу в городе ездить? И надо понимать, что по такому снегу что с абс, что без неё всё равно нужно ездить аккуратно, тормозной путь огромный.
Согласен с вами, но экстренное торможение и воз ожность рулить сильно зависит от покрытия и наличия абс, если оно относительно твердое.