На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года. И нужно отметить, что это большая диковинка для тех, кто живёт по другую сторону океана.
0
Источник
Покупателю придётся заплатить 39 тысяч долларов за сам автомобиль, плюс отдельно нужно будет повозиться с бумагами на транспортировку (принимаем во внимание тот факт, что сайт американский). В данный момент машина находится в Киеве – именно там живёт отреставрировавший её мастер.
0
Источник
Выглядит автомобиль просто восхитительно, и, принимая во внимание тот факт, что это – лакомый кусочек для музеев и частных коллекционеров, нет никаких сомнений, что скоро на сайте рядом с фотографией Волги будет красоваться надпись «продано».
0
Источник
Много сил было вложено в этот автомобиль, и, как видите, это того стоило. Новая обивка, профессиональная покраска, все детали абсолютно новые. Под капотом 2.4-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 75л.с. Трёхступенчатая механическая коробка передач – настоящая редкость в наше время.
0
Источник
Возможно, за этим автомобилем встанут в очередь, только чтобы раз на нём проехаться. Ну а кому-то просто хочется ностальгировать по ушедшим временам. Как снаружи, так и изнутри автомобиль выглядит сдержанно, но со вкусом, а знаменитая фигурка оленя на капоте добавляет индивидуальности.
классная тачка и цена нехилая
Со звездой на радиаторе - самая первая и самая редкая на рынке ! Красотищщща !
"Трёхступенчатая механическая коробка передач – настоящая редкость в наше время."...... может всё же автоматическая?
Нет. Именно механика, причем с двойным сцеплением.
Коробка не с "двойным сцеплением",а для переключения (особенно сверху-вниз)требуется двойной выжим !!
вот в это я больше поверю, да и в инете я не нашел информации о двойном сцеплении. только о двойном выжиме.
только первая и задняя,остальные с синхронизаторами,ездил на ней,когда привыкнешь очень удобно оказывается.на третьей уверенно тянул с сорока км
Другими словами, просто нет синхронизатора....))
красота
еще и первая серия.... настоящий раритет.
смущает немного покраска( если она была полностью салатовой и с акпп - то здорово, но мне кажется перекрас - тогда увы(
Цвет металик. Испортил машину.
где ж вы металлик увидели? обычный акриловый глянец.
Да хоть какой любой глянец. Покраской и отделкой салона испортил машину. Это теперь не раритет, а новодел. такую волгу я себе не хочу.
Ну так и быть, можешь не брать.
получается что на заводе в 1969-1970 тоже портили машины, раз в акриловый глянец красили? что-то не припоминаю ни одну заводскую волгу в мате...
Неплохо мужик потрудился. Жалко наверное отдавать такое чудо.
Муха не сидела.