Mercury Sable (Меркури Сейбл) — американский высококлассный седан концерна Ford Motor Company, который выпускался с 1986 по 2009 год. Автомобиль безопасен, универсален и достаточно неприхотлив.
0
0
Автомобиль Mercury Sable, чье производство стартовало в 1986 году, был перелицованной копией модели Ford Taurus первого поколения. Эта машина имела передний привод, а под капотом у нее стояла 2,5-литровая «четверка» или моторы V6 объемом 3,0 и 3,8 литра. Покупателям предлагались версии с кузовами седан и универсал.
0
Mercury Sable второго поколения выпускался с 1992 до 1995 года, как и прежде на заводах в Иллинойсе и Джорджии.
0
Большая часть автомобилей была оснащена трехлитровым мотором V6 (140 л. с.) и лишь в последний год производства покупателям был предложен вариант с двигателем V6 3.8 той же мощности.
0
В 1996 году «Сэйбл», так же как и Taurus, пережил очердную смену поколений. Автомобиль получил совершенно новый внешний вид в духе «биодизайна» и современный 200-сильный двигатель Duratec V6 3.0 в дополнение к старой трехлитровой «шестерке». Однако это не помогло завоевать сердца покупателей: спрос на Mercury Sable снижался с каждым годом.
0
Уже в 2000 году Sable был модернизирован, техническая часть изменений не претерпела. В 2009 году производство модели было приостановлено.
0
От себя хочу добавить, был у меня такой автомобиль. Очень мягкий, шумоизоляция на ура, просторный салон. Только проблема была, гнил как дурной)))).
Поржал над автором. Этот грамотей пишет:"а для американцев не большой автомобиль". Так он для всех не является большим. А вот если исправить безграмотную писанину автора и написать "небольшой" слитно - тогда да, другое дело )))). Думаю сейчас некоторые недоумевают - а разве есть разница? слитно или раздельно?
Поработаю учительницей младших классов. Вот экспедишн большой автомобиль? да, большой. и лэндровер и хаммер и патриот - большие автомобили. А возьмем Волгу - она заметно меньше, значит ее мы не можем назвать большой. Значит так и пишем Волга не большой автомобиль. не большой значит что определение большой - не подходит. А раз не подходит, то авто может быть любым - как крохотным, так и нормального размера. А может даже определение из другой области. не большой, а дорогой. А вот если слитно - то тут уже совсем другой коленкор. небольшой - это значит маленький. И Волгу назвать небольшим авто нельзя. Оку можно, копейку можно. Думайте и пишите грамотно.
Ну не весь мир. В Европе в основном ездят на своих производителях. Во Франции например, 80% автопарка страны Citroen, Renaut, Peugeot. В США любят японские авто в основном тинейджеры, дань моде
Зачем этот бред писать? Американскиое автоговно не продается нигде ,даже у нас их никто не покупал.В десятке самых продаваемых автомарок в США только 4 американские.
дрова
откормленный ланос
Это сейчас выглядит нелепо, а для 90-х машины в биодизайне - это было стильно, модно, молодежно!
Автор, ну хотя бы для заголовка проверяй: "небольшой" пишется слитно!
Поржал над автором. Этот грамотей пишет:"а для американцев не большой автомобиль". Так он для всех не является большим. А вот если исправить безграмотную писанину автора и написать "небольшой" слитно - тогда да, другое дело )))). Думаю сейчас некоторые недоумевают - а разве есть разница? слитно или раздельно?
Поработаю учительницей младших классов. Вот экспедишн большой автомобиль? да, большой. и лэндровер и хаммер и патриот - большие автомобили. А возьмем Волгу - она заметно меньше, значит ее мы не можем назвать большой. Значит так и пишем Волга не большой автомобиль. не большой значит что определение большой - не подходит. А раз не подходит, то авто может быть любым - как крохотным, так и нормального размера. А может даже определение из другой области. не большой, а дорогой. А вот если слитно - то тут уже совсем другой коленкор. небольшой - это значит маленький. И Волгу назвать небольшим авто нельзя. Оку можно, копейку можно. Думайте и пишите грамотно.
если ездить на патруле или хаммере, то Волгу можно называть небольшим авто ;)
можно, если так считаешь
Американский автопром чуть лучше российского, такие же тазы пилят.
Американское никомуненужное говно,но у меня такой был.Поэтому похвастаюсь.
Ну не весь мир. В Европе в основном ездят на своих производителях. Во Франции например, 80% автопарка страны Citroen, Renaut, Peugeot. В США любят японские авто в основном тинейджеры, дань моде
Зачем этот бред писать? Американскиое автоговно не продается нигде ,даже у нас их никто не покупал.В десятке самых продаваемых автомарок в США только 4 американские.
Я покупал,и покупать буду только американскую машину.
67 года походу?