Все таки люблю свою работу в такие моменты. Приезжает молодая и крайне симпатичная женщина. Жалуется на свою Тойоту рав. Плохо разгоняется, двигатель при разгоне потряхивает, на ровных оборотах, работает ровно. Напрягло одно, наша мастерская третья в которую она обращается с этим. До нас, поменяли у ней всё, свечи, провода, помыли форсунки. Причём работали дилеры. А это и сервисная информация и склад запчастей и наработанный опыт. Особенно со складом удобно. Сомневаешься в какой либо детали, идёшь на склад, берёшь её ставишь заработало, ага значит она, нет и беда невелика - можно вернуть на склад. В этом плане диагносту мультимарочнику тяжелее. Клиент требует точного ответа, без всякого давай поменяем это, не получилось давай попробуем другое. В результате можно стать обладателем большого количества ненужных тебе деталей, весьма дорогих, которые не понадобились и клиенту. Про потерю авторитета уж не говорю. А тут случай сложный вроде как поменяли всё. При чем требования у Тойотовских дилеров к уровню механиков весьма жёсткие. Куда уж мне раздолбаю. Только заглянул в двигатель, случайно опёрся рукой на катушку зажигания. Меня немедля шибануло током. Хорошо так, ёбом токнуло. Глаза чуть не вывалились. Это придало мне какое то нервное возбуждение. Как хорошего крепкого кофе стакан чашку выпил. Ага! уже понятно, почему дилеры не нашли. Видать сударыня заезжала в сервис в сухую погоду, а сейчас после дождя сырость. Дальше можно было бы сделать умный и многоопытный вид подключить диагностический компьютер, сделать ещё кучу умных телодвижений...
Но удар током видимо сподвиг меня на розыгрыш. Времени между приездом дамы и ударом током прошло от силы минуты две. Я не предпринимал никаких телодвижений которые положены диагносту. Не подключив никаких приборов, начинаю камлать. Для начала уставившись немигающим взором в женщину, начинаю бормотать ахинею. Правда это была не ахинея. Это был стихи Омара Хайяма на турецком. Несу я в общем околесицу и смотрю на неё постепенно повышая голос. Эх не было бубна! Я бы ей такой национальный чукчанский танец "Мать моржиха" бы исполнил. Глаза у дамы выражают:ой! простите я вместо сервиса попала в психушку. Оббежав машину и остановившись возле откинутого капота, вскидываю руки к небу и просто ору в небо:"О великий бог автомобилей!!!!! надоумь меня что с этой тойотой!!!!!"Да!!! Да!!! спасибо тебе боже.!!!! ВОТ ОНА ПРИЧИНА!!! указываю на катушку. У женщины глаза по семь копеек. Что за псих? Уже обычным тоном говорю
- меняете катушку и всё будет окей.
- вы уверенны?
- абсолютно! вы сомневаетесь в нем?-показываю на небо.
Женщина смущена, ей ещё никогда не диагностировали машину так странно и главное так быстро. И не говорили с такой уверенностью про катушку.
После какого то получаса вопросов
- вы уверенны в этом?
Женщина уехала за катушкой. Через час, поменяв катушку, позвал хозяйку и продемонстрировал ровную четкую работу двигателя.
Глаза у ней стали ещё больше от удивления. И опять вопрос
- как вы догадались?
- всё в руках великого автомобильного бога -ответствовал я.
Интересно, что она сказала дилерам к которым собиралась заехать и указать на их некомпетентность.
Крутя третий час кривой стартер ,матерясь по турецки,вспотев как индеец-догадался,-это дизель,а катушки со свечами на соседней копейке! И тут его осенило! Это же коробка автомат,-нужно просто завести с толкача. Что успешно и сделал . Турок-йухли.
буквы так себе, на 4 строчке уже знал что катушка на рафе барахлит... дело не в сырой погоде. а в просевшей пружинке в катушке, плохо прижимает контакт к свече... и кстати, катушку менять совсем не обязательно, пружинка либо вытягивается до нужной жесткости, либо меняется... заставили даму раскошелиться... ара сервис блин! Хайяма они читают... А на бабло разводят
Внимательно прочитали текст? При севшей пружине катушку начинает шить на свечной колодец, а не наружу. Катушек пробитых море, и к сожалению пружины там совсем не при чем.
на трех своих машинах сам именно такую неисправность выявил. так что не надо ляля. если катушка пробитая, то хреново работает на всех режимах. если пружина севшая, то на холостых нормально работает, а при нагрузке пробивает.
старое
поржал)))
Крутя третий час кривой стартер ,матерясь по турецки,вспотев как индеец-догадался,-это дизель,а катушки со свечами на соседней копейке! И тут его осенило! Это же коробка автомат,-нужно просто завести с толкача. Что успешно и сделал . Турок-йухли.
буквы так себе, на 4 строчке уже знал что катушка на рафе барахлит... дело не в сырой погоде. а в просевшей пружинке в катушке, плохо прижимает контакт к свече... и кстати, катушку менять совсем не обязательно, пружинка либо вытягивается до нужной жесткости, либо меняется... заставили даму раскошелиться... ара сервис блин! Хайяма они читают... А на бабло разводят
хоть бы какой более замороченный случай описал...
Внимательно прочитали текст? При севшей пружине катушку начинает шить на свечной колодец, а не наружу. Катушек пробитых море, и к сожалению пружины там совсем не при чем.
на трех своих машинах сам именно такую неисправность выявил. так что не надо ляля. если катушка пробитая, то хреново работает на всех режимах. если пружина севшая, то на холостых нормально работает, а при нагрузке пробивает.
спасибо автор, поднял с утра настроение
бред
ну и что что баян. я читаю впервые. если не нравятся баяны не читай