168k
10 лет назад · 24 фото · 7240 просмотров · 30 комментариев
Brabus Maybach Rocket 900 с голубым салоном (24 фото)
Когда рассказываешь о седане Brabus Rocket 900, то хочется сравнить его с однокомнатной квартирой, способной выстреливать с места до 200 км/ч за девять секунд. Такое сочетание роскоши и мощности ещё поискать!
Brabus построил четырёхдверку Brabus Rocket 900 на основе Майбаха для тех, кому свободного места в салоне предыдущего Рокета маловато. Это уже просто бизнес-джет, который заставили летать над асфальтом.
Немцы не уточнили время разгона такого Майбаха до сотни. По идее это близко к спурту седана Rocket 900 на основе Мерседеса-AMG S 65 (3,7 с). Ведь разница в массе у исходных моделей составляет всего 85 кг — мелочь по меркам класса. Зато известно, что максималка у Майбаха Rocket 900 точно такая же — 350 км/ч. На безлимитном автобане можно обогнать купе Ferrari F12berlinetta, идущее в режиме «газ в пол».
Под капотом Майбаха-суперкара стоит тот же доработанный турбомотор V12 6.3 (900 л.с. и 1500 Н•м на стенде), что и у более короткого варианта по имени Rocket 900. Сравните это с 530 л.с. и 830 Н•м у исходной модели, снятыми с шести литров.
Внутри всё получилось, как это бывает у Брабуса, претенциозно и спорно. Голубой салон наполнен практически всем, что может предложить компания. По заказу, конечно, тюнеры подберут иные цвета отделки.
Заполучить «ракету на земле» — удовольствие не из дешёвых. Исходная модель Mercedes-Maybach S600 стоит в Германии 188 555 евро, а Brabus готов прибавить ей прыти за 106 981 евро. И это только замена мотора. За доработки в салоне, другие колёсные диски и прочие украшения, а также технические добавки из обширного каталога фирма возьмёт по отдельному прайсу.
Даже «перекройка» шкалы виртуального спидометра на 400 км/ч в каталоге Брабуса значится отдельным пунктом, хотя это всего-то софт.
Даже «перекройка» шкалы виртуального спидометра на 400 км/ч в каталоге Брабуса значится отдельным пунктом, хотя это всего-то софт.
Например, за гидропружинную подвеску Magic Body Control в версии от Брабуса с занижением основного положения на 25 мм тюнеры попросят 1535 евро, а за новую выпускную систему — все 6283. На кожаную отделку всего салона (включая пол!) и багажника, офисную электронику и прочие «примочки» добавьте ещё сотни тысяч евро. В общем, без полумиллиона к умельцам из Ботропа лучше не обращаться.
Майбах уже вроде года 2 как не делают, откуда прилепили название? Тот же S-klasse 600, тока от брабуса, причем тут Майбах?
вообще-то Майбах сегодня выпускают, только это не уникальна модель, а удлиннёный W222
Полнейшая безвкусица:
голубой салон с красной подсветкой и вставками псевдокарбона
чёрная решётка на всю морду белого авто
плоские диски на зализанном кузове 222го
и передний бампер с типа-сплиттером и заглушками вместо решёток
Да уж, ему полный бак залить как годовая зарплата среднестатистического Россиянина.
ты думаешь у него какой то другой бак или он ездит на ракетном топливе?
Думаю о том что много сегодня народу с малым доходом.
а домкрат с запаской идет ? и где место для огнетушителя ?
Однако как багажник на стеклянную крышу установить? Об этом немцы не подумали.
В нормальных машинах, где предусмотрена установка такого багажника, есть спец места для его крепления, тут думаю такого нет, поэтому если уж вы купите такую машину и захотите установить багажник наверх покупайте с креплением на дверной проем с помощью прижимов ;)
Улыбнуло!!!
На своем маджентисе втором (оптима2) дизельном засекал за сколько до 200 разгоняюсь, дело было давно, но насколько помню около 1,5 минут а тут 9 сек.... жесть
Шикарный!
купить себе что ли...
я уже
По гравийке когда ускоряешься салон не скрипит?
скрипит сучара
брабус уже не тотК чему эта железка с логотипом как раз посередине спины? Чтобы не расслаблялся? Так на наших дорогах и так не расслабишься...
Цвет салона скучный, не интересный. За такие деньги, да в "голубом вагоне"!
соглашусь,цвет на любителя...
д-а-а...очень серьёзный аппарат и дорогущий,хотя для некоторых взять такой всё равно,что сходить за хлебом.если хватает средств его купить,а ,главное,содержать и обслуживать,то почему бы и нет...
хоть и поклонник больше BMW, но честно красиво сделали!
Уже такой хочу
Для России + ковёр от града.
в дождь пока добежишь до багажника за зонтиком, весь промокнешь. Вывод: машина вообще ниочём
Ну да. Машины мы теперь оцениваем по расположению зонтика! Гениально!
Думаешь, хозяин машины за ним бегать будет?
зонтик для слуг. чтобы открыть багажник,затем открыть зонт и достать чемодан, и следить за тем,чтобы чемодан не промок.
Красивый жоповоз, а как же доски на дачу ай ай;)
Совершенно верно.
Еще в багажнике нету места для газового баллона, что бы ГБО поставить :)
А зонты в багажнике, это смешно. Как у Роллс-Ройс, только не продуманно :)
Норм. Как раз туда лопату можно закрепить. А зонты и роллс-ройсы для лохов.