536
10 лет назад · 1 фото · 11733 просмотров · 118 комментариев
Обман в автосалоне
Метки: #Авто #аксель моторс #интересное #истории #обман
Друг несколько месяцев назад задумался о покупке нового автомобиля. Давно хотел поменять свою AUDI A4 на BMW 5 серии. К сожалению, кризис по нему нанёс парочку ощутимых ударов, соответственно, на новый бумер денег ему не хватало - пришлось брать у официалов, но авто с пробегом. Парнишка он оказался доверчивый и в машинах разбирался весьма посредственно, поэтому в салоне ему впарили откровенно не самый прелестный вариант.
Выяснилось это на днях, когда он к знакомому механику в гараж заезжал. Тот ради интереса и, как я понимаю, с целью щегольнуть своим профессионализмом, решил проверить, что же в итоге приобрел мой товарищ.
Сюрприз оказался даже не один, а сразу несколько: пройдясь по кузову, выяснилось, что машина крашена, а задняя часть была отшпатлёвана так, что эта самая шпатлёвка вот-вот наружу начнёт вылезать. Обнаружив этот крайне неприятный нюанс, ребята решили провести комплексную проверку всего авто. Подключив бумер к компьютеру, спец нарыл кучу ошибок в "мозгах", обнаружил, что подушки уже были стреляны, а пробег частично смотан. Плюс ко всему его авто сразу приговорили к замене фазорегуляторов и цепи, что сто процентов вылетит ему в несколько десятков тысяч рублей минимум. Его "прекрасный автомобиль по разумной цене" оказался едва ли не ведром, которое до ума ещё доводить и доводить. Плюс ко всему, мужики ещё не проверяли на развал - схождение, ибо у водителя складывается впечатление, что тачка резину поджирает.
Сюрприз оказался даже не один, а сразу несколько: пройдясь по кузову, выяснилось, что машина крашена, а задняя часть была отшпатлёвана так, что эта самая шпатлёвка вот-вот наружу начнёт вылезать. Обнаружив этот крайне неприятный нюанс, ребята решили провести комплексную проверку всего авто. Подключив бумер к компьютеру, спец нарыл кучу ошибок в "мозгах", обнаружил, что подушки уже были стреляны, а пробег частично смотан. Плюс ко всему его авто сразу приговорили к замене фазорегуляторов и цепи, что сто процентов вылетит ему в несколько десятков тысяч рублей минимум. Его "прекрасный автомобиль по разумной цене" оказался едва ли не ведром, которое до ума ещё доводить и доводить. Плюс ко всему, мужики ещё не проверяли на развал - схождение, ибо у водителя складывается впечатление, что тачка резину поджирает.
В состоянии тихого ужаса мой приятель поехал в этот самый "Аксель-моторс" (как ни странно, это официальный дилер BMW в Санкт-Петербурге) и начал предъявлять претензии, мол, его нагло обманули. Ответ он получил не то что бы в грубой, но в крайне резкой форме, мол, вы сами виноваты. На претензию об отсутствии в истории сервисного обслуживания того факта, что авто явно побывало в ДТП, и проехало дааалеко не заявленные 90.000 километров, а все 180.000, представители компании просто развели руками, мол, ничего такого не было.
Собственно говоря, я немного в шоке от произошедшего, ведь ситуация была бы вполне себе будничной, если бы парень тачку взял у типичного перекупа, но тут, бл*ть, официальный дилер, а результат - один в один. Какой смысл, в таком случае, переплачивать лишние деньги, если даже в салоне тебя обуют?! Вполне вероятно, что этот случай - что-то из ряда вон. Либо кто-то из салона решил загнать своё авто, либо тачку своего дружбана, либо предыдущий владелец обслуживался не только у них, а после аварии сделал в автомастерской "У братишки на районе", но акт остаётся фактом - это подстава, и никто из сотрудников организации не вошёл в положение клиента!
И нет, тут не катит присказка "лох - не мамонт - он не вымрет". Не должен человек, идя в подобное место, даже маломальски разбираться в машинах, ведь статус организации, по идее, выступает гарантом качества. Но вы уж извините, у нас Россия, тут даже в салоне вас могут нагнуть. Так что будьте осторожнее уважаемые с данным салоном.
Собственно говоря, я немного в шоке от произошедшего, ведь ситуация была бы вполне себе будничной, если бы парень тачку взял у типичного перекупа, но тут, бл*ть, официальный дилер, а результат - один в один. Какой смысл, в таком случае, переплачивать лишние деньги, если даже в салоне тебя обуют?! Вполне вероятно, что этот случай - что-то из ряда вон. Либо кто-то из салона решил загнать своё авто, либо тачку своего дружбана, либо предыдущий владелец обслуживался не только у них, а после аварии сделал в автомастерской "У братишки на районе", но акт остаётся фактом - это подстава, и никто из сотрудников организации не вошёл в положение клиента!
И нет, тут не катит присказка "лох - не мамонт - он не вымрет". Не должен человек, идя в подобное место, даже маломальски разбираться в машинах, ведь статус организации, по идее, выступает гарантом качества. Но вы уж извините, у нас Россия, тут даже в салоне вас могут нагнуть. Так что будьте осторожнее уважаемые с данным салоном.
Метки: #Авто #аксель моторс #интересное #истории #обман
В автосалоне Центральный тоже пытались обмануть, вот моя история:
http://fishki.net/auto/2023401-moshennichestvo-v-avtosalone-centralnyj-osteregajtes.htmlhttp://fishki.net/auto/2023401-moshennichestvo-v-avtosalone-centralnyj-osteregajtes.html
Аксель-моторс-ов в Питере два, назовите точный адрес, плз.
дауж неприятная история, щас никому нельзя верить, как говорится- не мы такие жизнь такая
это не что-то из ряда вон выходящего. Там меньше обманывают ,но тоже обманывают. Если это офиц. дилер вам не будут говорить что у машины оригинал птс, а после продажи дадут не оригинал, такого там нет, но есть другое: скрученные пробеги, не всегда, нужно реально смотреть. Могу сказать за Рольф блю фиш: пробеги не крутят на 95% машин, но не всегда говорят что машина была в аварии, или что что-то не работает. Доверяй но проверяй, никому нельзя верить слепо.
в салоне обуют в первую очередь
Не вижу никакой проблемы что лоха обули, и скорее всего им ничего не будет. Проблема в том что нет наказания за скручивание пробега, и лимонного закона. Типа если покупатель в течении короткого времени докажет что тачка восстановлению не подлежит или оно будет стоить больше чем сумма покупки машины - то может вернуть ее продавцу и еще продавец попрет все издержки. Кроме 2 случаев, если чел подписал документ покупки как есть, т.е. никаких жалоб и возвратов, но и цена в 2-3 раза ниже рыночной, либо машина cpo, т.е. дилер дает на нее гарантию на ВСЕ. Т.е. приезжаешь, и тебе будут тупо все менять по очереди. Но сро машины процентов на 20% дороже аналога
жалобу в официальное представительство БМВ https://www.bmw.ru/ru/ssl/forms/contacts.html#bookmark=aHR0cHM6Ly9jcm0uYm13LnJ1L2NvbnRhY3Qhttps://www.bmw.ru/ru/ssl/forms/contacts.html#bookmark=aHR0cHM6Ly9jcm0uYm13LnJ1L2NvbnRhY3Q=
и роспотребнадзор на действия салона уже написали??? или только здесь решили поплакаться?
ТрейдИновская машина. Их принимают, иногда даже на подъёмник не загоняя. Внешний/внутренний осмотр, ну, может толщину ЛКП по кузову проверят. Дальше машина встаёт на стоянку и очень неторопливо ждёт нового клиента. По новой цене. Пробег могут скрутить, это да, но всё остальное - это, скорее всего намутил сдавший авто в ТрейдИн.
Аксель - компания давняя и известная. НО вопрос в персонале. Наверное манагер по приему бэушки эту тачку прогнал через себя. Может при приеме в салон не заморачивались. В автосалонах - отдел приема и продажа б/у авто самый вороватый.
Идти покупать машину, не разбирась в этом, или по крайней мере не быть в сопровождении приятеля, который разбирается это мягко говоря глупо. Без разницы официальный дилер это или нет. Это Россия, детка, безпредел тут выше закона.
Машину с пробегом лучше покупать в маленьком городе. Там всегда можно найти знакомых, знакомых знакомых и т.д., которые могут рассказать и о машине и о владельце.
подержаная,я знаю,что в оф салонах можно купить битую тачку, как новую,не перевртышь,конечно или треш,а например поцарапали деталь кузова при разгрузке или помяли кузов при перегонке по площадке!!
а потом официалы пишут - "проверена по 20 параметрам".
Зачем вообще покупать тачки у дилеров???
"Вполне вероятно, что этот случай - что-то из ряда вон." это норма! они новые тачки помятые в дороге замалчивая сей факт, а тут Б.Ушка.
А ведь у нас лоббируют закон(или уже пролоббировали) по которому все будут обязаны продавать через трейд-ин, типо они будут проверять машину и люди не будут покупать ведра, а все будут ездить на качественных машинах. Ага! будем...
если по официальным документам он не такой как на самом деле - что мешает собрать доказательства и идти в суд?
сдавал отец года три назад ауди в трейд-ин, прошел месяц, решил поискать ее на авто ру. там пробег скрутили в два. было 350, стало 160 или 170. плюс дефекты небольшие были по кузову, но не зная, не полезешь туда, так в объявлении было указано что авто в идеальном состоянии. продавали они ее долго, выставили в январе, ушла она в сентябре...
Так что официальные дилеры в реале ничем не отличаются от обычной продажи с рук.
те же менеджеры объявления и выставляют.
Официалы наепывают похлеще перекупов, особенно с пробегом (скручивают постоянно). Нужно просить разбирающихся в машинах друзей/знакомых/братьев/дядь/теть и т.д. чтоб помогли либо нанимать эксперта, их полно сейчас. Так что тут именно "лох - не мамонт - он не вымрет". К сожалению так сейчас везде
На..ипать и официалы могут, это тут не причем! Просто если не разбираешься в машинах, есть автоэксперт, можно его нанять. Куча видео какой автохлам продают официалы и не только
Вроде как верно – но Вы же не ходите в магазин за продуктами с передвижной лабораторией по контролю качества…;)
Поход в магазин минимально смотреть сроки и что покупаешь. Авто технически сложно проверить все самому, если еще не разбираешься в нем, то лучше нанять эксперта, выделить 3000-5000р на эксперта при покупке авто за 1.5-2.0 млн руб не накладно.
а надо!!
Сдавал авто в трэйдин. Они там с толщинометром весь кузов облазили. Так что знали они о шпаклеве.
А по поводу похожих случаев - на ceed jd клабе недавно парень выкладывал - взял у официалов киа сида с пробегом тыс в 90. Потом выяснилось, что реальный пробег под 200 тыс.
Я брал нового сида у официалов в 2011-м году. Когда пришло время переобувать машину на зимнюю резину, обнаружил, что один из дисков с летней резиной был заварен. А когда через пару лет решил авто продать, то выяснился еще один интересный момент - водительская дверь была перекрашена. Салон все отрицает и рассказывает бредовую легенду: "вы, наверное, кому-то свой автомобиль давали на время, а этот человек помял дверь и перекрасил, чтобы скрыть следы".
уронили, когда сгружали. Бесит другое - что они могут безнаказанно так обманывать.
Вот почитал историю и коменты и вспомнил как я чувачку пытался объяснить что в покупка в салоне еще тот лохотрон, а он мне не поверил. Вот в этой фишка m.fishki.net/anti/1984004-zaprety-nedeli-poltorashki-lampochki-i-avto-s-probegom.html