Dodge Charger и Challenger, кроме марки и мотора ... авно не реальное ... Что крылья, что двери или крыша ... пальцами продавливаются ...
Я серьёзно, нормально ткнув пальцем можно оставить вмятину.
ну на видео то нам показали части современного производства. О них я и писал. Вы сами-то на видео видели толщину металла? Хорошо, если там миллиметр ...
вот и я про то ... сначала понять не мог, нафига почти весь металл изнутри тонкой пеноплёнкой обклеен.
А чтоб не шумел этот тонкий слой металла.
Без этой наклейки Challenger SRT Hellcat на скоростях от 200 и на верх ... начинает противно жужжать и давить на мозг и уши. Вся тушка машины мелко вибрирует и тонкий металл резонирует.
На Ford Mustang Shelby GT500 SuperSnake такого не наблюдается, но и металл там потолще.
На Dodge RAM1500 металл тоже толстый.
.
Dodge Charger и Challenger, кроме марки и мотора ... авно не реальное ... Что крылья, что двери или крыша ... пальцами продавливаются ...
Я серьёзно, нормально ткнув пальцем можно оставить вмятину.
я имею с ними дело только с новыми, с середины 2015, так что мы о разных машинах говорим.
ну на видео то нам показали части современного производства. О них я и писал. Вы сами-то на видео видели толщину металла? Хорошо, если там миллиметр ...
вот и я про то ... сначала понять не мог, нафига почти весь металл изнутри тонкой пеноплёнкой обклеен.
А чтоб не шумел этот тонкий слой металла.
Без этой наклейки Challenger SRT Hellcat на скоростях от 200 и на верх ... начинает противно жужжать и давить на мозг и уши. Вся тушка машины мелко вибрирует и тонкий металл резонирует.
На Ford Mustang Shelby GT500 SuperSnake такого не наблюдается, но и металл там потолще.
На Dodge RAM1500 металл тоже толстый.
.