Не просите показать это место, секрет. Но глубоко в Ирландии, на тихой лесной полянке, стоят несколько сотен старых автобусов. Труженики двух стран догнивают свою жизнь под косым ирландским дождём.
Коллекцию собирал местный мафиози, одержимый старыми автобусами. Но хозяин пропал, и вместо музея получилось кладбище.
0
Источник
Территория окружена забором. Глазки видеокамер создают иллюзию безопасности. Но забор дырявый, а камеры давно не работают. Местные фермеры срисовали гостей, но расслабились, заметив фотокамеры — эти безобидные.
0
Источник
Сюда свозили целые автобусные парки, после того, как те списывали старые машины.
0
Источник
Бабушка рядышком с дедушкой: всё, что когда-либо возило пассажиров по дорогам Ирландии, представляло интерес для неизвестного хозяина. Мой проводник, ирландский блогер рассказывал, что когда-то с ним встречался, и просил пустить на территорию, но тут бурчал отказами. А потом и вовсе отдал концы в воду.
0
Источник
Небольшая коллекция пожарной техники кажется здесь такой же неуместной, как телячий стейк в веганском ресторане.
0
Источник
0
Источник
Совершенно не разбираюсь в моделях и типах ирландских и английских автобусов. Но они тут все разные, кажется, двух одинаковых не найти, если не считать типовых машин в самом начале “выставки”.
0
Источник
Добро пожаловать на борт!
0
Источник
Городские, пригородные, междугородные…
0
Источник
Целые и разбитые, на ходу и без двигателей, редкие и массовые — судьба у всех одна — гнить.
0
Источник
Учим английский по табличкам в автобусе. Чисто британские выражения penalty, must not, gangway, retain — вроде тот же язык, и смысл понимаешь, но обороты другие.
0
Источник
Теперь их пассажиры — крысы, птицы и пауки.
0
Источник
0
Источник
Природа берёт своё.
0
Источник
0
Источник
Здесь собирались делать частный музей общественного транспорта, подобного в республике Ирландия нет. Но тёмное прошлое хозяина утянуло за собой.
0
Источник
В какой-то момент на территорию проникли молодчики, устроили здесь погром, сожгли часть автобусов, у остальных разбили стёкла. Это было акцией возмездия за какие-то делишки коллекционера. Так говорят. Вообще, всё, что связано с этим местом, не более, чем слухи.
0
Источник
Прекрасные двухэтажные автобусы, возившие туристов по Дублину, Корку и другим городам Ирландии.
0
Источник
Внутри каждого теперь дикий ботанический сад.
0
Источник
Грустно, что всё это пропадает и вряд ли подлежит восстановлению.
0
Источник
Даже если хозяина или наследников удастся найти, и коллекцию кто-то выкупит, только восстановление будет стоить миллионы евро.
0
Источник
Пока же с историей приходится знакомиться нелегально, перебираясь через забор.
0
Источник
Но это чуть ли не самое большое в мире кладбище автобусов.
0
Источник
0
Источник
Пассажиры, выходящие из автобуса во время движения, делают это на свой страх и риск. А у нас бы написали “запрещено”. Чувствуете разницу? :)
0
Источник
Благородная рыжина.
0
Источник
Где теперь тот ребёнок, что навсегда забыл велосипед?
0
Источник
Где те туристы, что влюблялись в Ирландию из этих окон?
0
Источник
История страны догнивает в лесу.
0
Источник
Эта библиотека на колёсах ездила по деревням.
0
Источник
Этот старенький швед наматывал километры по изумрудному острову.
0
Источник
Больше не будут. Сгниют. У этой истории грустный конец. Но место всё равно красивое.
Херь всё это. Вон в Новосибирске такое же место есть, и в Москве в районе Автозаводской, чё бы наши фотки не запостить? Кому какое дело чего там в Ирландии.
Господа, а кто-нибудь знает, почему старую технику не отправляют на утилизацию? Это так дорого и поэтому выгоднее их просто бросать на всяких свалках или какая еще причина? Уж очень жалко, что техника, отслужившая свой срок тупо гниёт.
были бы леворукие ,жили бы в России,пока не отпали бы колеса...
а в металлом ? или не выгодно резать их
Наши "кулибины" минимум треть поставили бы на колёса, поездили бы ещё :).
Господа, а кто-нибудь знает, почему старую технику не отправляют на утилизацию? Это так дорого и поэтому выгоднее их просто бросать на всяких свалках или какая еще причина? Уж очень жалко, что техника, отслужившая свой срок тупо гниёт.
За утилизацию необходимо платить деньги. Поэтому логично сбагрить коллекционеру... да хоть кому.
при покупке нового автобуса утилизация идет бонусом
в пассажирскиж автопарках это запчасть.. сейчас не надо- через 15 лет пригодится...