Компания Tesla провела журналистов на свой уникальный завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Гигантское предприятие Tesla Gigafactory, размер которого будет сопоставим с площадью 107 футбольных полей, претендует на название крупнейшего аккумуляторного завода в мире.
Компания Tesla провела журналистов на свой уникальный завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Гигантское предприятие Tesla Gigafactory, размер которого будет сопоставим с площадью 107 футбольных полей, претендует на название крупнейшего аккумуляторного завода в мире.
Сооружение еще окончательно не построено. Пока на полных мощностях работает линия A, выпускающая домашние аккумуляторы Powerwall 2.0, в корпусе В и С только завершена установка оборудования, а D и E находятся на стадии раннего строительства. Как сообщил Маск, на Гигафабрике учтен весь имеющийся опыт компании и ее работа будет максимально оптимизирована, что позволит повысить итоговую производительность предприятия втрое относительно изначально запланированных показателей. Пересмотреть первоначальный план строительства и работы Tesla Gigafactory вынудило количество предзаказанных электрокаров Model 3. Кстати, новая машина была вживую выставлена на обозрение журналистов, которые могли оценить собственными глазами ее внешний вид.
Ожидается, что окончательно Гигафабрика будет достроена к 2020 году и к тому моменту сможет выпускать 1.5 миллиона аккумуляторов в год, однако уже в 2018 году предприятие сумеет наладить выпуск достаточного количества аккумуляторов, чтобы поддержать продукты собственного производства.
Конец Афганистану
С его месторождениями лития.
А так посмотрим на эту гигафабрику, когда её достроят. Пока она больше трёхуровневую парковку напоминает. И откуда там рабочие будут кататься - тоже вопрос. Не делают же они ставку только на роботизизацию
Ох, пессимистов набежало. Им сразу революцию подавай. И чтоб дешево. Технологии развиваются, они не стоят на месте.
Да и вообще, после сланцевой истории, многим любителям барреля за "250" баксов молчать бы в тряпочку. Сколько смеялись тогда? В итоге, именно сланцы спровоцировали жесткий ценовой кризис.
То же самое и с Теслой происходит. Прямую угрозу Тесла не представляет, но вот то, что она задает мощный тренд, спрос на массовый электрокар - это потенциальная угроза, такая же как и сланцы.
Вот уже Ауди подключается к гонке, инвестирую миллиарды в электрокары. Тойота, то же самое. Кстати, Автоваз тоже анонсировал электрическую Весту(я не буду критиковать, медленно, но все же мы двигаемся).
Про экологию? Как жители заранных мусором и загазованных городов, давайте признаемся честно - нам насрать на экологию! Пусть хоть закапывают потом батареи, как ядерные отходы. Главное, в городе дышать будет свободно.
Вот этим Илон Маск и отличается. Не тем, что создает какие-то супер технологии. А тем, что задает тренд, вектор. Дает мощный толчок в развитие традиционных отраслях. Будь то частная инициатива в космосе, или производство массового электромобиля.
пока машина заряжается 9 часов (про tesla), этот вектор еще будущее. да и будущее электрокаров за теми кто придумает лучшую батарейку и запатентует ее.
Компания только на словах частная, на самом деле она дотируется госбюджетом США. Все автомобили Тесла продаются ниже заявленной себестоимости - это оплачивается из бюджета.
Нет, он не частный. Тесла только на словах частная, на самом деле она дотируется госбюджетом США. Все автомобили Тесла продаются ниже заявленной себестоимости - это оплачивается из бюджета.
И чем ты можешь доказать свои слова?
То, что "Тесла моторз" несёт убытки абсолютно не секрет, это официальные данные их отчётов. И откуда покрываются расходы тоже известно - их спонсирует за счёт прибыли SpaceX, что, кстати вызывает недовольство акционеров.
Но капля правды в твоих словах есть - американское правительство на самом деле спонсирует покупки электромобилей - в основном за счёт налоговых вычетов.
Какой завод? По производству литиевых элементов? Сами электромобили для нас слишком дороги. Это не считая отсутствия дорожной сети и нефтяной основы нашей экономики.
И дальше планы:
2016, октябрь Первый повторный полет вернувшейся первой ступени.
2016, ноябрь Первый запуск Falcon Heavy — ракеты-носителя тяжелого класса.
2017 Первая пилотируемая миссия SpaceX к МКС. В качестве ракеты-носителя будет использован Falcon 9.
2017, конец года Доставка израильского посадочного аппарата SpaceIL к Луне (в рамках Google Lunar X Prize). Если миссия окажется успешной, она станет первой частной миссией к Луне.
2018 Запуск беспилотного посадочного аппарата на Марс. Для миссии Red Dragon будет использован космический корабль Dragon V2 и ракета-носитель Falcon Heavy.
До 2026 Доставка первого человека на Марс.
Оспадя.... аккумуляторный завод. Все это демонстрация для лохов. На самом деле аккумуляторы у неё китайские из элементов 18650. Далеко не самые лучшие. А ничего осбенного в Тесле нет. Никаких таких особых инноваций и др. Все что есть-касаемо в основном дизайна, а не технических особенностей.
Это ж твои слова просто, а ты к производству аккумуляторов Теслы ни каким боком. Прежде чем бред писать ознакомся с инфой в инете- там совсем не пальчиковые батареи
Да, я ошибался. Да, не пальчиковые. Уже ознакомился. Но типоразмер ничего не значит. Значит-используемый химический процесс и степень технологической оптимизации. Но и основное-Маск просто тупо взял готовый аккумулятор - в виде единичной ячейки. Все. такое кластерное использование аккумуляторов есть во многих вещах. Чего в этом такого инновационного, как рекламирует Маск? Тоже самое могут делать и другие производители. Говорят БМВ и Мерседес хотят конкурировать. С учтом бОльшего опыта может и посрамят Теслу.
в воздухе переобулся. Дурачек Тесла 8 лет гарантии дает на батарею, не один производитель обычных авто не даст столько на свои авто. Я тебе уже говорил не пиши бред свой здесь- За дурака принимают люди тебя
8 лет гарантии на батарею - гон. Где вы такое вычитали? Номинальный цикл заряд/разряд для такой батареи около 500. Потом начинает дохнуть. Если ездить регулярно, то выработешь быстрее. И не надо путать гарантию на батарею и на весь автомобиль. У меня бензобак на старой десятке лет 16 служил... И еще раз-гарантия-одно.... а инновационость-другое. Кроме этого-гарантию продляли. То есть ранее было 4-ре года или 50000 км, а сейчас 8 лет и без ограничения пробега. Не может ли это быть неким PR маркетинговым ходом, чтобы клиенты бежали и раскупали авто более активно? А там как будет-это уже второе дело... главное наварить вначале старта продаж.
Тебя что в гугле забанили?
Почитай полно инфы об этом.
А прежде чем херню здесь писать купи, опробуй Тесла, а потом будешь экспертом. А то кроме жигулей ничего не имел, а рассуждений выше крыши.
Так на всякий случай у моего друга есть тесла и он ей не нарадуется.
Ну что все журналисты ушли? А теперь покажем настоящую Теслу.
Tesla обязывает владельцев автомобилей скрывать данные о поломках машин. https://aftershock.news/?q=node/408717https://aftershock.news/?q=node/408717
Пипец, хейтеров набежало. Вы понимаете, что вы своим негативным мышлением больше себе вредите, своей семье и близким?
Конец Афганистану
С его месторождениями лития.
А так посмотрим на эту гигафабрику, когда её достроят. Пока она больше трёхуровневую парковку напоминает. И откуда там рабочие будут кататься - тоже вопрос. Не делают же они ставку только на роботизизацию
какое-то уродство
Ох, пессимистов набежало. Им сразу революцию подавай. И чтоб дешево. Технологии развиваются, они не стоят на месте.
Да и вообще, после сланцевой истории, многим любителям барреля за "250" баксов молчать бы в тряпочку. Сколько смеялись тогда? В итоге, именно сланцы спровоцировали жесткий ценовой кризис.
То же самое и с Теслой происходит. Прямую угрозу Тесла не представляет, но вот то, что она задает мощный тренд, спрос на массовый электрокар - это потенциальная угроза, такая же как и сланцы.
Вот уже Ауди подключается к гонке, инвестирую миллиарды в электрокары. Тойота, то же самое. Кстати, Автоваз тоже анонсировал электрическую Весту(я не буду критиковать, медленно, но все же мы двигаемся).
Про экологию? Как жители заранных мусором и загазованных городов, давайте признаемся честно - нам насрать на экологию! Пусть хоть закапывают потом батареи, как ядерные отходы. Главное, в городе дышать будет свободно.
Вот этим Илон Маск и отличается. Не тем, что создает какие-то супер технологии. А тем, что задает тренд, вектор. Дает мощный толчок в развитие традиционных отраслях. Будь то частная инициатива в космосе, или производство массового электромобиля.
ценовой кризис спровоцировали пиндосы, а их сланцевая нефть - это нефть из Персидского залива
пока машина заряжается 9 часов (про tesla), этот вектор еще будущее. да и будущее электрокаров за теми кто придумает лучшую батарейку и запатентует ее.
На большой семейный магнит похоже))
Легкосборный сарай будут строить до 2020 года - учитесь пилить бюджет у профессионалов этого дела!
Собственный бюджет, пилить?
В отличии от гос бюджета, тут бюджет частный, его не пилят, на нем будут зарабатывать.
Компания только на словах частная, на самом деле она дотируется госбюджетом США. Все автомобили Тесла продаются ниже заявленной себестоимости - это оплачивается из бюджета.
Нет, он не частный. Тесла только на словах частная, на самом деле она дотируется госбюджетом США. Все автомобили Тесла продаются ниже заявленной себестоимости - это оплачивается из бюджета.
И чем ты можешь доказать свои слова?
То, что "Тесла моторз" несёт убытки абсолютно не секрет, это официальные данные их отчётов. И откуда покрываются расходы тоже известно - их спонсирует за счёт прибыли SpaceX, что, кстати вызывает недовольство акционеров.
Но капля правды в твоих словах есть - американское правительство на самом деле спонсирует покупки электромобилей - в основном за счёт налоговых вычетов.
пора и в РФ построить им завод. Нормальноб бралиб машины.
Какой завод? По производству литиевых элементов? Сами электромобили для нас слишком дороги. Это не считая отсутствия дорожной сети и нефтяной основы нашей экономики.
Он ракету-то запустил или все пиар акциями занимается?!
Прикинь, его ракеты летают чаще российских.
запустил и приземлил обратно
Falcon 9:
2015: 7 запущено, 1 села;
2016: 7 запущено, 4 село.
И дальше планы:
2016, октябрь Первый повторный полет вернувшейся первой ступени.
2016, ноябрь Первый запуск Falcon Heavy — ракеты-носителя тяжелого класса.
2017 Первая пилотируемая миссия SpaceX к МКС. В качестве ракеты-носителя будет использован Falcon 9.
2017, конец года Доставка израильского посадочного аппарата SpaceIL к Луне (в рамках Google Lunar X Prize). Если миссия окажется успешной, она станет первой частной миссией к Луне.
2018 Запуск беспилотного посадочного аппарата на Марс. Для миссии Red Dragon будет использован космический корабль Dragon V2 и ракета-носитель Falcon Heavy.
До 2026 Доставка первого человека на Марс.
Если коротко - Вы очередной [мат].
50% возвратов самый лучший результат на данный момент.
Оспадя.... аккумуляторный завод. Все это демонстрация для лохов. На самом деле аккумуляторы у неё китайские из элементов 18650. Далеко не самые лучшие. А ничего осбенного в Тесле нет. Никаких таких особых инноваций и др. Все что есть-касаемо в основном дизайна, а не технических особенностей.
Да, я ошибался. Да, не пальчиковые. Уже ознакомился. Но типоразмер ничего не значит. Значит-используемый химический процесс и степень технологической оптимизации. Но и основное-Маск просто тупо взял готовый аккумулятор - в виде единичной ячейки. Все. такое кластерное использование аккумуляторов есть во многих вещах. Чего в этом такого инновационного, как рекламирует Маск? Тоже самое могут делать и другие производители. Говорят БМВ и Мерседес хотят конкурировать. С учтом бОльшего опыта может и посрамят Теслу.
ААААААААААА
в воздухе переобулся. Дурачек Тесла 8 лет гарантии дает на батарею, не один производитель обычных авто не даст столько на свои авто. Я тебе уже говорил не пиши бред свой здесь- За дурака принимают люди тебя8 лет гарантии на батарею - гон. Где вы такое вычитали? Номинальный цикл заряд/разряд для такой батареи около 500. Потом начинает дохнуть. Если ездить регулярно, то выработешь быстрее. И не надо путать гарантию на батарею и на весь автомобиль. У меня бензобак на старой десятке лет 16 служил... И еще раз-гарантия-одно.... а инновационость-другое. Кроме этого-гарантию продляли. То есть ранее было 4-ре года или 50000 км, а сейчас 8 лет и без ограничения пробега. Не может ли это быть неким PR маркетинговым ходом, чтобы клиенты бежали и раскупали авто более активно? А там как будет-это уже второе дело... главное наварить вначале старта продаж.
Где вы такое вычитали?
Тебя что в гугле забанили?Почитай полно инфы об этом.
А прежде чем херню здесь писать купи, опробуй Тесла, а потом будешь экспертом. А то кроме жигулей ничего не имел, а рассуждений выше крыши.
Так на всякий случай у моего друга есть тесла и он ей не нарадуется.
Вечно что-то у него не достроено :)
Какого хрена это стоит столько денег?? В ней же по сути нету ничего, тока батарейки и моторчики.
Провительство, СШП, Маск, пилят, а Путин - честный. Вася, ну не дебил ли ты?)))
Пилят везде, братан.
тамбовский волк тебе братан, чурка
Ты угадал, я действительно тамбовский, и за чурку ты бы чётко ответил.
если бы да кабы
Ну вы и лохи
Почти еМобиль.
Ну что все журналисты ушли? А теперь покажем настоящую Теслу.
Tesla обязывает владельцев автомобилей скрывать данные о поломках машин.
https://aftershock.news/?q=node/408717https://aftershock.news/?q=node/408717
Ибо скрывать то как раз есть что.
Вот здесь очень много фото
https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/sets/72157658490111523/https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/sets/72157658490111523/
Фотки на фликре - гуд!!!
Всегда не любил алюминий в подвеске!
Чего то рычаги хлипковатые для ее веса, шаровая убила вообще. Они ее без смазки собрали что ли?
Интересно? А безопасно ли заливать аккумулятор водой?
https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/22396534494/in/album-72157658490111523/https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/22396534494/in/album-72157658490111523/
Они просто ботаники
Разумеется. Если об этом никому не говорить :)
Ему бы пару менеджеров из Роснано или Сколково и пипец его проектам.
Отлично! Теперь литиевые аккумуляторы подешевеют и станут более доступными.
РАзогнался и волосы назад.. это же ЭЛИТНЫЕ Аккумуляторы, с ВЫСОКИМИ технологиями...
Ну фиг его знает :)
Пока Тесла - это красивая обертка для китайских электромоторов :)
Жизнь покажет :)
Да и я бы взял, если бы подарили :)