736k
10 лет назад · 20 фото · 3910 просмотров · 8 комментариев
Погибающий раритет - Nissan Skyline C110 1975-го года (20 фото + 1 видео)
Метки: #Nissan #Skyline #олдтаймер #ретро авто
Знакомьтесь — это Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan образца 1975: один из немногих уцелевших экземпляров поколения C110 на просторах СНГ. Автомобиль с харизмой.
Оригинальный дизайн задней оптики, на C110 встречались и круглые фонари
У этого автомобиля — непростая судьба: он много раз менял владельцев, попадал ДТП, ремонтировался, опять бился, лишился родного мотора и так далее.
Сохранилась декоративная фурнитура: шильды, надписи
Skyline: в 70-х это было круто
А ведь это настоящий раритет, JDM-экзотика. Данная генерация Skyline производилась в период с 1972 по 1977-й год: за это время было выпущено 670562 машин с кузовами купе, седан и универсал. Несмотря на внушительный тираж, до наших дней их сохранилось совсем немного.
Колхозная банка откровенно портит корму
В оригинале, Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan оснащался 1,8-литровым бензиновым мотором G-18 мощностью 105 л.с. и автоматической коробкой передач. Однако, один из прежних владельцев автомобиля пытался заниматься на нем любительским дрифтом, поэтому очень быстро заводские агрегаты пришли в негодность и на их место был установлен более современный мотор СА18DET с механической КП.
Боевые шрамы — итог увлечения уличным дрифтом
Хотя еще лет 5-6 назад, машина имела вполне приличный вид и на 90% заводскую комплектацию с хорошим салоном, родной ходовой частью. Картину портили разве что современные легкосплавный диски, которые совсем не вписывались в классической облик JDM-раритета.
Таким Skyline был примерно 5-6 лет назад: тогда за авто просили 5000 долларов
Современное литье смотрится чужеродно
Только за эту корму можно купить Skyline: а-ля американский маслкар
Сейчас этот Skyline вновь появился в продаже: в состоянии не на ходу и без мотора. Просят за редкий японский автомобиль совсем немного — чуть больше 1000 долларов. Конечно, поднять с колен такой экземпляр — задача не из легких, особенно в плане поиска родных запчастей.
Интерьер вполне комплектный
Классическая панель приборов с круглыми шкалами
С другой стороны, можно пойти по пути тематической кастомизации: установка трушных JDM-дисков, более мощного двигателя (например SR20DET), винтовой подвески — главное не переборщить. Как заготовка для сильных духом — вполне отличный вариант!
Сиденья неплохо сохранились
А вот, кстати, как выглядит Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan в оригинальном состоянии:
Салон версии с механической коробкой передач
Один из примеров Skyline C110 в хорошем состоянии
В 70-х годах Nissan запустил мощную рекламную компанию, посвященную Skyline C110 с циклом роликов, в которых героями были молодая пара — Кэн и Мэри (Ken & Mary). Эти короткие видео стали очень популярными и обрели культовый статус в Японии, а саму машину многие начали называть Skyline Kenmeri:
Метки: #Nissan #Skyline #олдтаймер #ретро авто
приборка явно волга 24-10!!!
Очень жаль, что не все владельцы понимают красоту и редкость данных авто !
главное номера на первой фотке замьІлить
Не вижу ни чего особенного ...
В хахлячих руках не то, что машина, в них всё погибает! А виноват, как всегда, кто??? Праааавильно!!! Хахлы, так-то, не при делах! )))
тут не хохлячии руки, тут чудо драйвер-дрифтер. тож скайлайн, значит спорткар, и давай кривыми ручками дорабатывать, а знаний и теории полный ноль. вот и все. в любой стране есть такие уникумы и могут достойный экземпляр угробить до нельзя.
Слышал байку что один умник из полного привода сделал заднеприводную заварку... Наверное родственник чувака, который изрыгнул из глубин подсознания Nissan Wolf
Про что пост? Про ржавое ведро из 404-й за 1000$??? Или про что???